Перейти до публікації
dandelion1

Все вопросы о сварке кузова

Рекомендовані повідомлення

Не знаю как у вас в столице , у нас подбор краски стоит 70гр и если не изменилась цена по 80гр 100гр.(сосед по гаражу чёто себе подкрашивал и поведал расценку)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

давай фото

 

 

можно местами расчистить подшпаклевать и покрасить, ну само сиобою и заполировать после этого. Визуально выйдет не хуже чем полная покраска, но знающий человек разницу увидит.

 

если краска обычная, не металик, то можно с пробником подобрать самую похожую, и будешь заодно знать свою краску. Но 100% сходства не жди - цвет со временем меняется, выгорает. Даже если красить детали с разными цветовыми подложками, оттенки могут выйти разные.

Змінено користувачем MORDA

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У меня подготовка к покраске. Обработал преобразователем Sonax - получилась чёрная плёнка. Мастер с покарсочного цеха сказал что его надо смыть растворителем и желательно всю машину покрыть грунтовкой а не частично. Но далее мне говорят что обрабатывали этим же преобразователем и покрывали плёнку преобразователя не смывая. Как же быть?

Насчёт грунтовки всей машины - согласен - лучше загрунтовать ...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вопрос. Если менять кобылки передних крыльев, двери передние снимаются???

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Как это не знать что такое кобылка...
это ремвставка переднего крыла!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

В народе называемая кобылкой...

 

Вопрос. Если менять кобылки передних крыльев, двери передние снимаются???

Повторюсь...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
MONK, Ага , ясно ,спасибо. Ее родимую вставить на место не снимая дверей можно. Но вот приварить ее с переднего торца двери будет невозможно. Да и срезать аккуратно поврежденный участок затруднительно. Хотя на новодельных крыльях торец крыла прихватывают символически. А что , трудности с отворачиванием болтов двери ? Хотя , чем больше думаю.... . В принципе , возможно , просто я всегда в таких случаях дверь снимал. Змінено користувачем Папинька
добавление

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
MONK, Лучше постарайся снять дверь, так как правильно сказал Папинька, приварить чётко и не заметно будет практически не возможно. Плюс хочется чтобы было не заметна работа. Это моё мнение, ну а ты решай сам!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Вопрос. Если менять кобылки передних крыльев, двери передние снимаются???

Був свідком спроби здійснити таку операцію. Мій висновок - краще зняти двері, навіть якщо іх гвинти приржавіли ще при Андропові.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Смотря по куда менять "кобылки". Если можно отрезать по кромке крыла и потом заварить, то дверь можно не снимать. Если надо лезть в проём - снимать полюбому!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Болты новые стоят на двери)) Просто не охота двери снимать у меня там проводов куча, в водительской только три резинки для проводов стоит между дверью, там ЭСП две кнопки, колонка, поворотник в зеркале. Короче буду по тихоньку снимать)) всем спасибо, что хотел, то узнал))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Привет.

Сегодня заметил что начал ржаветь усилитель который стоит после короба

 

Зображення

 

вот та которая с отверстиями, ее нужно только под замену? и как до нее добраться?

 

что для этого нужно сделать, как это нужно сделать?

я просто только начинаю заниматься ремонтом и не чего в это не знаю....

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Смотря насколько проржавело- если дыры- надо менять,но это делается при ,,комплексном,, ремонте кузова(целая история),если дыр нет,или чтобы остановить коррозию- зачистить(насколько можно),обработать преобразователем ржавчины(брызгалка для окон- рулит),погрунтовать(где получится) и задуть мовилем(2-3слоя)- но это временные меры(при необходимости- дуть мовилем(с балончика)придется каждый год)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ricco381, если у вас такой усилитель , вам необходимо серьезно переваривать авто .Попробуйте , например , постучать небольшим молоточком в салоне над задним поддомкратником.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ricco381, если у вас такой усилитель , вам необходимо серьезно переваривать авто .Попробуйте , например , постучать небольшим молоточком в салоне над задним поддомкратником.

 

с одной стороны он у меня провалился, а с другой нормально...

 

в салоне можно залатать все отверстия, на замену усилителя это не повлияет, даже можно заварить через которое фоткал?

 

да ему полный абзац

 

я тоже так сказал когда увидел)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 

 

 

 

я тоже так сказал когда увидел)))

 

Вот и я веду к тому , что необходио тщательно проинспектировать кузов.((

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

а чем дальше ковырять-тем больше наковыряешь...мне кажетсья там кузова уже мало осталось...увы

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×