ВАЗ 2101 "Петровна"

[Emissions 1 500]

Emissions, а бывают специально для вебера?

 

похоже что нет, но можешь спокойно ставить на 2-ю камеру типа большее отверстия, должно все норм быть.

[Земляк 167]

если я разверну проставку, то малое отверстие будет на вторичке, а на первичке - ступеньки.

 

т.к. установить малое на первичку не получится по указанным вчера (выше) причинам

 

И выходит, что газ в камере с большим отверстием будет подаваться в...прокладку?

а если обрезать прокладку, то...в корпус заслонок?

[size="1">

Оставлю, чтоб не потерять (про вакуум-корректор на Вебер): Посилання

Змінено 20 листопада 2015 користувачем Земляк

[Земляк 167]

Хм... Просто оставлю это здесь.

 

 

[spoiler="Еще">

 

 

[jeka_m 265]

Жесть! Супер! Хочу себе такие

[Земляк 167]

jeka_m, мож остались еще в продаже)

[jeka_m 265]

Земляк, Где такое продавалось?

[Земляк 167]

jeka_m, в РФ. Их клуб жиговодов организовывал партию этих часов к 40-летию жигулей.

[Земляк 167]

Сегодня трохан скупился. Взял посного украинского масла. Бомбилы его хвалят за дешевизну и давку, но бомбилы те еще экономщики, их только в выборе масел слушать. Но, в качестве промывки на 2-3 тыщи пойдет. Промыть надо, ибо, как выяснилось, бензонасос у меня шурует топливо в масло уже тыщи три, не меньше, а я и не знал. И чистота под клапанкой, выходит, благодаря бензину, а не маслу Завтра операция-переливация, операция-прокладкоменяция и операция-газозапускация.

 

 

Также взял фильтр. В графе "применяемость" на коробке смешно так назвали нашу марку

 

 

Щупы прикольные компактные попались, за недорого, 20 штук в наборе, от 0,05 до 1,00. Надо перемерять, как у них с точностью изготовления.

[Автонаездник 800]

Взял посного украинского масла.

Да нормальное бюджетное масло.

[Andriy1352 1 956]

операция-газозапускация.

акуратніше з цим і тільки в безлюдних місцях))

[Земляк 167]

Да нормальное бюджетное масло.

 

Та много слышал, что масло долго не темнеет, мол, моющая способность очень низкая. Но другие говорят, что все норм. Вот и проверим. С каждым выбором понимаю, что каждый советует со своей колокольни, и надо пробовать самому, если товар не совсем какашка, конечно.

 

акуратніше з цим і тільки в безлюдних місцях))

 

Пускать газы только в безлюдных местах? Как двояко, но верно звучит

[Andriy1352 1 956]

что масло долго не темнеет, мол, моющая способность очень низкая.

пригадую ТНК так виправдовувалась за те шо воно чорне)

[Автонаездник 800]

то каждый советует со своей колокольни, и надо пробовать самому, если товар не совсем какашка

Масло бюджетное, то есть оно с неба звезд не срывает.

Но, как по мне, жигуль - тоже бюджетная машина.

[alexart 766]

Я тоже о таком задумался,но как зимой оно будет?Для меня важно это,гаража нет,а навес не спасает от мороза

 

то есть оно с неба звезд не срывает.

Главное,что бы давка была,и смазывало как надо.

[Andriy1352 1 956]

alexart, справне запалення, карб,більш-меньш компресія і нормальний акум-заведешся

 

что бы давка была,

тут не мастило головне

[Земляк 167]

Я тоже без гаража. Аккум старенький, но бодренький еще. На карб и зажигание не жалуюсь, компрессия 10,5, так что испытаю это масло в обычных для жигулиста условиях.

 

Тоже согласен с тем, что дорогое масло в такой мотор лить нецелесообразно. Вот если бы я его перебрал, развесил все, сбалансировал, подогнал, то с удовольствием лил бы чего гораздо по-лучше))

[Земляк 167]

 

 

Завтра операция-переливация, операция-прокладкоменяция и операция-газозапускация.

Вобщем, хорошо планы писались, да не так хорошо воплощались. Выходные "ковырялки" обломал непрерывный дождь. В воскресенье в обед, правда, повезло больше - поехали в гости к тестю, а у него есть гараж.
Решил отложить замену масла, ремонт бензонасоса, и захотел закрыть давно тянущийся вопрос с газом. Скажу наперед - теперь я газоход











Скажу, муторное это дело для первого раза... Хочется, чтобы всё было прочно и надежно, и под капотом как-то порядочно. Но, по-моему, чтобы навести под капотом порядок, надо всё оттуда достать и НЕ СПЕША заново сложить. Иначе всё только нагромождается и принимает вид соплей.

Вобщем, дособирал, сгонял за 5л газа и начал мылить соединения. Мылил первый раз, думал, простая операция, напенил мыльной пены, намазал на штуцера - не пузыриться. Хожу довольный. Жена пришла, посмотрела на горы пены, вытерла всё нафиг, шприцом капнула ЖИДКОЙ РАЗБАВЛЕННОЙ "ГАЛОЙ", А НЕ МЫЛЬНОЙ ПЕНОЙ, и нашла течи на ВЗУ и подаче от баллона



На будущее зарекся проверять мыльной пеной. Только жидкой разбавленной "галой-фэйри-и т.д."!
Поджал. Потом пустил газ в редуктор, и тут уже конкретно зашипело и завоняло дохлыми кошками
Вот эта хрень не давала покоя, как я не старался её затянуть.



Пришел тесть, выдал тефлоновую нитку, и всё порешалось. Потом пробный запуск на бензине и....не запуск. Точнее, запуск, но нет холостых. На педали работает, а на подсосе сразу же глохнет. Пока думали-смотрели, уже стемнело, и в лес для испытаний газа не поехали. Что могло случиться? Где хх? Я ж карб не трогал особо, только проставку вставил. Заметил, что вот этот рычаг не ходит вместе с подсосом. Насколько я понял, это пусковое устройство, и из-за него может не быть ХХ. Почему оно может не срабатывать?



Вобщем, осталось вернуть ХХ, настроить редуктор, и экономить на топливе. Ну и по ходу исправить некоторые косячки. Например, заметил, что шланг от редуктора в этом месте, имхо, перегибается сильно, так что надо купить поворот 16х16 и исправить это.



Еще заметил, что уровень газа как-то странно работает (мультиклапан новый). На 5л вобще стрелка не среагировала, а потом долил еще 5, и она сдвинулась в это положение. А баллон 36 литровый.



При этом, баллон установил почти правильно - ось мультиклапана под 20-25 градусов. 30 поставить не удалось - мешают торсионы.




О, ну и куда ж без неприятных попутных сюрпризов (сколько их уже...) Добираясь к тестю приходилось несколько раз реально плыть по лужам. Да еще и часто накрывали всю машину цунами от встречек. Один раз даже немного понесло, прямо перед КПП на Вышгородской дамбе. Выскочил немного за осевую, но гайцы видели причину, так что по-человечески не тронули. Хорошо встречный паджерик далеко был 8 (

Вот такие вот выходные.

Добавлено через 3 минуты
Кстати, заменил тосол и заметил, что с радиатором от десятки, длинными патрубками к нему и с газовым редуктором у меня больше 8л в систему не влазит

Добавлено через 1 час 5 минут
Дымит сильно сапун. Ваще сильно стал пыхтеть. Боюсь-боюсь че-то я. Змінено 13 лютого 2017 користувачем Земляк

[alexart 766]

Почему оно может не срабатывать?

 

Земляк, Разбери пусковое,посмотри на диафрагму,или задубела,или порвана.А вообще,с подсосом он вроде как и не ходит.Работает от разряжения при запуске-прогреве.Поздравляю,теперь дешевле поездки будут на газу.

Змінено 23 листопада 2015 користувачем alexart

[Земляк 167]

Земляк, Разбери пусковое,посмотри на диафрагму,или задубела,или порвана.А вообще,с подсосом он вроде как и не ходит.Работает от разряжения при запуске-прогреве.Поздравляю,теперь дешевле поездки будут на газу.

 

При запуске и закрытой возд.заслонке пусковое устройство не приоткрывает ее. Пальцем нажимаю на рычаг пускового - диафрагма внутри чпокает. Все равно разбирать буду, но все же, может ли при целой диафрагме у нее не хватать усилия открыть заслонку по каким-то причинам?

Кстати, за что отвечают два крайних справа самых маленьких канала (на фото)?

 

 

Кажется, я один из них случайно перекрыл при сборке.

 

Поздравляю,теперь дешевле поездки будут на газу.

Спасибо)

[Emissions 1 500]

[Земляк 167]

Emissions, спасибо)

Пля...по ходу вот и причина выяснилась. Мне в магазе дали прокладки с отверстиями только в районе болтов и заслонок. Остальное дырявил сам по месту. В отверстии, отмеченном зеленым, стояла трубочка, и я там продырявил, а над ХХ трубки не было, и я, соответственно, ничего там не пробил.

[Drumandbasser 7]

І мене цих вихідних чекає

операция-газозапускация.

теж страшнувато)

[Земляк 167]

Drumandbasser, чекаю опису в бортовику!

Шо, як, куди, з яких деталей і т.д.

[Земляк 167]

Добрался сегодня до бензонасоса. Он, как я говорил уже, пропускал бенз в масло. Видимых повреждений мембран не нашел. Только они очень потрепанно выглядели, растянутые что ли. Заменил. Поставил насос, качаю лапкой, поплавковая камера наполняется, а бенз продолжает куда-то подаваться. Вижу, что из-под насоса шурует топливо вниз по блоку. Разобрал, увидел, что все внутри мокрое и топливо херачит в картер! Никак не мог допереть, откуда еще может течь туда. В итоге выяснилось, что на штоке мембран сверху под гайкой стоит шайба, которой нет на схеме в книге. Убрал шайбу, течь ушла. Видимо, шайба плохо прилегала. Буду наблюдать ближайшее время за этим подозрительным типом

[alexart 766]

на штоке мембран сверху под гайкой стоит шайба

У меня тоже шайба есть на насосе который гнал в картер бенз,надо будет убрать попробовать.Земляк,Спасибо за инфу!