djurka 493 Скарга Опубліковано: 14 травня 2010 Дмитрий $,и совсем не по несколько дней. только сегодня тема создана. Щас почитаю что люди советуют, выберу самый надежный совет, и завтра вперед, реализовывать. итого на проблему уйдет полдня втопку 2 струечные!!! лучше уже 10-ные!!! Аргументируй Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Жэка-шабашник 2 Скарга Опубліковано: 14 травня 2010 У каждого человека свой подход к проблеме, ктото сам лучше будет долбаться, ктото спросит где-то, а кто то лучше заплатит деньги, чтобы зделали djurka, там несколько струек, не помню точно, но маторчик надо помощнее Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
M&M'S 1 Скарга Опубліковано: 14 травня 2010 А что не понятно я написал? Берешь бачек от ваз 2108 с моторчиком и струи будут мыть заднюю машину! Давление отличное и ставиться за десять минут Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
djurka 493 Скарга Опубліковано: 14 травня 2010 seversmela, Написано все понятно, только ржущий смайл не в тему, по моему Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ajm 379 Скарга Опубліковано: 14 травня 2010 Кто стыкался с такой проблемой пару дней назад на 2106 товарища такую проблему решил - оказался перегнутый шланг (до тройника) еще могут быть от частых регулировок раздолбаны отверстия в пысялках или трещина в корпусе насоса) надо последовательно снимать шланг с насоса-тройника-пысялок и смотреть, где пропадает давление под двухструйные омыватели лучше сразу ставить пятерочный бачек с насосом (становится один в один вместо родного) регулировать новые омыватели надо оч. осторожно - можно раздолбать дырищу или шарик вывалиться Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Error 1 Скарга Опубліковано: 14 травня 2010 Цена обсуждаемого вопроса 8 грн. сегодня купил трубку с распылителями. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
djurka 493 Скарга Опубліковано: 16 травня 2010 В общем просмотрел всю систему начиная с бачка, заканчивая форсунками. Проблема оказалась в раздолбанных соплах форсунок и было принято решение купить новые с "восмерки" по совету alex_lys, а так-же новые шланги, а то старые были совем деревянные. В итоге вчера были куплены следующие штуки " rel="external">Посилання Цена 5грн. за пару и " rel="external">Посилання Цена тоже 5грн. Все это дело было установлено на машину, брызгало "шо дурне" и я уже было обрадовался, но не тут то было. Начал регулировать, но углы регулировки были очень маленкие, и в самом верхнем положении отверстия струя била как-раз в низ уплотнительной резинки, когда попытался, еще поднять струю вверх, шарик вылетел и улетел в неизвестном направлении. В итоге поехал сегодня на базар спросил двухструйные форсунки, уже на классику. Дали такие-же как вчера, правда с шариками то ли бронзовыми, то ли латунными. Говорю, что я же вчера брал такие-же "восмерочные", а в ответ слышу, что они одинаковые. На это раз иголка была с собой, проверил как крутятся шарики в форсунках, и выбрал те, которые регулировались во всем возможном диапазоне. Поставил, отрегулировал, пока более чем доволен. Фух, устал кнопки давить. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Vov4ik 1 Скарга Опубліковано: 16 травня 2010 Да говно все эти пластиковые писалки, поставте лучше с запора две штуки с обратным клапаном и забудте о них! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
djurka 493 Скарга Опубліковано: 16 травня 2010 Vov4ik, пока более чем доволен А там покатаемся ,посмотрим, время покажет Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Игорёк 1 Скарга Опубліковано: 16 травня 2010 djurka, у меня стоят такие как на фото - вопросов к ним нет, все нормально работает и шарик нормально отрегулировался! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Error 1 Скарга Опубліковано: 16 травня 2010 ггг беру свои слова обратно, взял этот чудо комплект, за 8рэ. такое г**** Помимо того что резинка-уплотнитель как пластмасска просто порвалась) так еще куча разных левых кусков пластмассы, даже возле жиклеров(остатки от заливки пластика) и гаечка что накручиваеться тоже пока не прогонешь трудно пальцами в нише маслать. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Jammm 113 Скарга Опубліковано: 19 травня 2010 У меня следующая проблема. Началось все с того, что дворники при выключении, возвращались в свое нулевое положение слишком высоко. Вчера решил это исправить. Открутил болты, снял дворники и чуть их повернув, поставил на место. Вроде все стало супер, дворники в нулевом положении лежат у нижней кромки лобового стекла.. Но на практике оказалось, что теперь они не до конца чистят секло, а с водительской стороны это крайне неудобно.. Долго подбирал золотую середину, но вопрос остался открытым.. Как увеличить рабочий ход дворников, чтобы они ходили от нижней кромки лобового стекла до конца левой кромки водительской стороны... что надо регулировать, и возможно ли это? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
АндрейКузьма 404 Скарга Опубліковано: 19 травня 2010 Скорее всего у тебя трапеция дворников Нивовская. Точно не помню, по-моему она короче. Вобщем, попадался мне такой прикол, ещё когда на СТО работал - пока трапецию не поменяли, ничего не получалось. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
cqe 1 Скарга Опубліковано: 19 травня 2010 а может надо просто на трапеции все шарниры смазать,а то слишком туго ходят Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Jammm 113 Скарга Опубліковано: 19 травня 2010 Проблема не в тугости, а в том что недостаточный ход у дворников. Думаю эдля решения данной проблемы надо просто переделать трапецию... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Игорёк 1 Скарга Опубліковано: 20 травня 2010 надо разрезать шток привода дворников и приварить так, чтобы он был длиннее на пару миллиметров(непомню точно), тогда ход дворников будет от самого низа до самой стойки Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
AlexandrB 55 Скарга Опубліковано: 21 травня 2010 (змінено) Здесь есть обратная сторона Луны - по мере износа трапеции возникает такой эффект - как разная величина хода дворников на полусухую и на мокрую. С такой прогрессирующей разностью хода их можно эксплуатировать еще долго - до тех пор пока на полусухую будет ходить недостаточно,а во время сильныйх дождей - дворник будет вылетать за стекло. Если вы нарастите поводки и т.п. - автоматически сокращается срок службы всей этой "карусели" Змінено 21 травня 2010 користувачем AlexandrB Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Anre 1 Скарга Опубліковано: 21 травня 2010 Здесь есть обратная сторона Луны - по мере износа трапеции возникает такой эффект - как разная величина хода дворников на полусухую и на мокрую. С такой прогрессирующей разностью хода их можно эксплуатировать еще долго - до тех пор пока на полусухую будет ходить недостаточно,а во время сильныйх дождей - дворник будет вылетать за стекло. Если вы нарастите поводки и т.п. - автоматически сокращается срок службы всей этой "карусели" точно так было еще можно добавить - снижение скорости хода дворниов(у меня было так) + как будто удары в конце хода. сейчас новая - все отлично. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Vityanya 16 Скарга Опубліковано: 7 червня 2010 Трубку возле бачка разрезать и вставить бензиновый фильтр от скутера. Теперь дрянь которая попадает в бачок не будет забивать писялки и воду можно наливать хоть из лужи. Фильтр стоит рупьпятдесят. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Dizel 1 Скарга Опубліковано: 9 червня 2010 снижение скорости это только изношенный мотор Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Jammm 113 Скарга Опубліковано: 9 червня 2010 Ну я заметил один факт и соглашусь с AlexandrB, Во время дождя, когда стекло полностью мокрое дворники ходят от нижней кромки до верхней. Когда просто ополаскиваю стекло с омывателя, то ход меньше... Так что для себя я вопрос закрыл Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Oleg Inside 10 Скарга Опубліковано: 10 червня 2010 Ну я заметил один факт и соглашусь с AlexandrB, Во время дождя, когда стекло полностью мокрое дворники ходят от нижней кромки до верхней. Когда просто ополаскиваю стекло с омывателя, то ход меньше... Так что для себя я вопрос закрыл Так что сделал то, что было то? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Jammm 113 Скарга Опубліковано: 11 червня 2010 Переставил дворники таким образом, чтобы они в нулевом положении были горизонтально. Намочил стекло омывателем, включил, и они после нескольких движений. остановились прямо возле нижней кромки лобового стекла. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
a1wa 1 Скарга Опубліковано: 29 червня 2010 Вопшем случилась такая проблема, Ваз2105, дворники начали жить своей жизнью то есть, нажимаю включить дворники они работают, оба режима, но как только я нажимаю отключить дворники то они продолжают работать, не отключаются, и могут отключится когда захочется им=)), с чем это может быть связано, заранее благодарен. С уважением Сергей. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
NeoN4ik 1 Скарга Опубліковано: 29 червня 2010 реле паузы дворников, или контакт на моторе Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах