Вопросы и ответы по карбюратору "Solex"

[}I{eka 1]

Подскажите,на карбюраторе Солекс053(23*24)в первичной камере Малый Дифузор(распылитель)должен стоять с маркировкой 7, а во вторичной МД с маркировкой 9, то ли 6???

Змінено 23 червня 2011 користувачем }I{eka

[Kronos 1]

Подскажите,на карбюраторе Солекс053(23*24)в первичной камере Малый Дифузор(распылитель)должен стоять с маркировкой 7, а во вторичной МД с маркировкой 9, то ли 6???

...по идеи должон быть больше.

[4ydo 3]

а я сколько ни сравнивал в солексе все мд одинаковые, какая бы ни была на них маркировка)))

 

 

 

и по уровню топлива, 24 мм самое оно)))

[якут 1]

паставил солекс 2108 иэл.зажиг. на 1,2,передаче невазможна смыкаеся дёргает падскажите чо нетак

[golden88 662]

якут, поставить это только 40% работы. Намного тяжелее потом это все отстроить!

 

Зажигание как выставляли? Какой объем движка? К жиклерам лезли в карбе? С ускорительного сцыт в карбе?

[якут 1]

спасиба за атвет. зажигание выставлял прибарам на станции .двигатель 11ый но паследней расточки .карбюратор ДААЗ 2108 солекс новенький нечево нетрогал но па савету друга ссыкуны направил в адну камеру .обратка через трайник .на1ой передаче еле трогаюсь .на 2ой смыкается .3.4.передача без перебоев но если нажать до атказа туповато разганяется .......до этого стоял 5ый вебр но топлевные жеклёры увеличевал 1 ой камеры 107на130 втарой 162на145 апетит был сурёзный но работала подскажите как наладить новшества?

[golden88 662]

якут, при температуре 50* (вторая полоска) дергается намного больше чем при рабочей температуре? Если да то бедная смесь. Надо жиклеры в 1ю камеру: 100х165 zc и во 2ю можно так же как и в первую, а если любиш ганять то можно впиндюрить 110х145 zd. Можно и пожирнее. Тебе всё это на СТО ставили? туда надо обращатся, мож напортачили...

[leone 1]

проверь ссыкуны они должны бить струю при минимальном открытии дроссельной заслонки и струя должна пролитать не черкая стенок камеры и заслонки! Кстати надо било не гнуть трубки а просто поставить нивовской с одним соплом но большего диаметра попроще и регулировке лучше поддается!

[sav 1]

мне кажется ускорительный вообще не работает у якута. И таки да - лучше на мой взгляд нивовский чайник.

[якут 1]

Да поставил главный топлевный на 110 и поменял триугольник 4 сейчас всё нормальна но аппетит остался, что дальше делать.Спасибо всем за подсказки

[golden88 662]

якут, апетит какой сейчас?

[Kronos 1]

Да поставил главный топлевный на 110 и поменял триугольник 4 сейчас всё нормальна но аппетит остался, что дальше делать.Спасибо всем за подсказки

110 поставил , а воздушный менял? Чем больше сечение топливного, тем меньше воздушного.Хотя тебе в первичку 100, воздух 150 и вторичку 102, воздух 135, с головой хватит , что бы положить спидометр.

[golden88 662]

Kronos, ой сомневаюсь. Такой конфиг на 1.2 хорошо пойдет. На 1.5/6 бедно будет, разве что увеличена СЖ будет

[_TOM_ 1]

Поставил я солекс 53, отрегулировал холостой ход, поездил с недельку, холостой ход упал до 500, увеличил ХХ винтом количества смеси(я его закручиваю - ХХ поднимаеися), через неделю опять тоже самое, и вот уже в 4-й раз я закручивая винт количества поднял ХХ. Из-за чего так происходит, почему количество оборотов ХХ со временем уменьшается?

[Kronos 1]

Kronos, ой сомневаюсь. Такой конфиг на 1.2 хорошо пойдет. На 1.5/6 бедно будет, разве что увеличена СЖ будет

...на моей бывшей полтарушке как раз было.

[leone 1]

проверь жиклёр клапана ХХ на наличия бревна и уровень поплавковой камеры правда если уровень камеры будет велик то свечи будут черные и сивый с выхлопной при газе в пол!

[p00zo 1]

Вопрос! Можно ставить солекс 21081 без электроклапана? Будет ли он работать? Чем заткнуть эту дырку?

[golden88 662]

p00zo, можно, я так и ездил! Заткнуть тем же эл.клапаном если нет заглушки. Только с него надо выдергнуть запорную иглу (сдергнуть медный конец, тоисть жиклер и под ним будет игла, вот её нахально надо вытянуть. Жиклер поставить на место). Провода можно не подключать к клапану после этого.

[p00zo 1]

golden88, спасибо, ато карб лежит уже третий месяц, всё есть для подключения кроме блока управления холостым ходом и клапана.

На расход сильно влияет эта заглушка?

[leone 1]

Инженеры на заводе думаю не даром его разрабатывали!!! А на щот управления то это галимая отмазка оно стоит приблизительно 40грн! а херить рабочий клапан а потом покупать за 60грн. по моему вполне разумна!!!

[golden88 662]

p00zo, расход увеличится на 0,5 литра за 1000 км

 

 

Инженеры на заводе думаю не даром его разрабатывали!!!

а ты знаеш зачем? Инженеры еще много всякой херни понавыдумывали, которую потом упрощали.

Этот клапан входит в систему ЭПХХ (экономайзер принудительного холостого хода). При торможении двигателем перекрывается бензин. Изначально придумано не для экономии, а для уменьшения СО в режимах торможения двигателем. Я у себя выкинул его через пару дней эксплуатации т.к. постоянно дергало иза него. Педаль отпустил, нажал - дёрг...отпустил, нажал - дёрг... Надоело!

[leone 1]

Если руки кривые то понятно что дьоргать будет а вопще он срабатывает при отпущеном газе (концевик на минусе) и обороты движка в етот момент выше 2000 и включается при 1800 и не как не иначе !!! А если в момент торможения перекрывается полностью подача бензина и тормозиш движком а не тормозами имееш ищо економию на колодках!!!

Канешна проще выдернуть да и вообще поставить трубку в бак места карба пушчяй тянет!!!

[golden88 662]

leone, я смотрю по словам у тебя одного руки ровные, у всех остальных кривые. А постоянное подвисание иглы иза качества наших запчастей тебе знакомо? Зачем эти проблемы при выгоде 0,5 литра на 1000 км пробега и, как ты выразился, продления жизни колодок на 1 неделю за счет ресурса движка?!..

[p00zo 1]

golden88, а стоит ли менять вебер 2101...03-й на солекс 21081? У меня расход на вебере по городу литров 11-12, за динамикой не гонюсь, читал что солекс мона отрепетировать до 9л. по городу! в карбе внутринности 21081, трубки загнуты в первую камеру и ссут в прорезь между корпусом и заслонкой, помню гдето вычитал что так можно избавится от провала при разгоне и не менять кулачёк на больший!

[Navstar 27]

p00zo, от вебера тоже можно добиться оптимальной динамики и расхода