Перейти до публікації
Sergey008

Вопросы и ответы по карбюратору "Solex"

Рекомендовані повідомлення

Купил се солекс по дешевке, помогите первоначально определить - есть ли баги какието?

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Navstar,самое главное проверь люфт осей заслонок, и нет ли щелей при полностью закрытых заслонках, бывает с боку заслонку поджырает и образуется щель

кривизну нижней поверхности, и половин карба тоже посотри

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Navstar,так не определишь, поставь на машину, она и расскажет.Визуально норма.Каой номер 083 или 073?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Собственно проблема - на холодную с подсосом на 3,4 поддергивается, на 1,2 вроде нормально. Прогреется всё отлично. Солекс 08+БСЗ+ЭПХХ, 97,5/150 и 100/125 1-я и 2-я камера соответственно.

Куда копать?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
vadim,я кагда ЭМР отключал и чуть позже делал такое было, попробуй зажигание раньше зделать чучуть, можно немного винт качества приоткрутить

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Жэка-шабашник

Зажигание стробтоскопом выставил. Чуть раньше это по часовой крутить?

Пока попробую смесь богаче сделать ибо припоминаю как на экономию настраивал зимой:multi:.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

раньше это пртив часовой, да, у меня из за настройки на экономию как раз начала дергаться))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Navstar,так не определишь, поставь на машину, она и расскажет.Визуально норма.Каой номер 083 или 073?

 

Этикетки нет:( а так он 24*24...

 

пугает лишь на 4-й фотке отверстие рядом с трубкой вакуум-корректора замазанное холодной сваркой... а так же немного изогнутая крышка...

 

Как уже обнаружилось - отсутствует ЭМ клапан...

 

Хочу установить его по упрощенному варианту:

- переходные тяжки

- 08-й подсос

- заглушка обратки

- без эпхх

Змінено користувачем Navstar

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

vadim, Собственно проблема - на холодную с подсосом на 3,4 поддергивается, на 1,2 вроде нормально. Прогреется всё отлично. Солекс 08+БСЗ+ЭПХХ, 97,5/150 и 100/125 1-я и 2-я камера соответственно.

Куда копать?

__________________

попробуй проверить свечи

у меня такое было (одна свеча на холодную даёт сбой)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Недавно посмотрел посмотрел цены на новые Солексы и увидел что ДААЗ стоит почти в два раза дороже чем АТ! Почему такая разница в ценах?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

у меня тоже такая ситуация пусть прогрееться немножко а потом все отлично работает

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
piston, у АТ качество оставляет желать лучшего

так что если брать новый то брать ДААЗ?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

подскажите плз. Что может "залипать" в данном чуде технике. Недавно случилось такое. Устраивали мы покатушки клубом, и вот было замечено следующее. На финише, после крепкого старта, когда остановился, узрел, что ХХ около 3000.. как будто подсос вытянут полностью.. пару раз прогазовав, вроде упал до нормы. Проехав еще два раза, симптомы теже, только избавиться от них удалось полностью заглушив и заведя мотор. То есть получается, что появляется где то разряжение, и пока оно не пропадает - ХХ не возвращается в норму (мысли про залипание мембраны какой то посещают мой мозг)...

Вопрос к знатокам сего устройства - в чем проблема и как избавиться.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
sav,заслонка второй камеры это, бывает

интересная версия. нужно будет проверить этот вариант. хотя я несколько раз рукой прогазовывал - не помагало. да и вроде не чувствовал я что она застряет там. Плохо если она цепляет конечно, или может привод подклинивать?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
так что если брать новый то брать ДААЗ?

 

да лучше всего российские

Змінено користувачем Pakemon

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ПОчему при полностью закрученом электроклапане, машина глохнет, при немного открученном работает, но не стабильно? Электроклапан менял на новый и проверял, работает. Питание на электроклапане есть точно.

Змінено користувачем }I{eka

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Солекс 21053-1107010-20! Какие дифы не знаю! Полностью стандартный! Установлен только кулачек ускорительного на 5.

Двигатель 011 1.3!

 

Кстати, при разгоне рывки и провали иногда бывают.

Винт качества смеси откручен на 3 оборота! Это нормально или много?(Извените, что задаю глупые вопросы, потому что всегда имел дело только с ОЗОНами)

Змінено користувачем }I{eka

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×