Вопросы и ответы по карбюратору "Solex"

[BORZ 1]

при стоимости бензоля (по Харькову) 10,5грн за 1л, вы заправили 4,76л. Получается у вас расход 6,8л/100км. 8 )

И я так хочу!!!!!!(у меня 11)

Какой объём двига?какой карб?какие жиклёры?какие эмульсионные трубки?

 

пост выше 1211

[SPASATEL 365]

BORZ, попробуйте носик в первичку загнуть, а зазор в заслонке вторички убрать. Настроить чтобы оба распылителя ссали точно в приоткрывшуюся щель заслонки. Для повседневной езды на первичной камере самое оно. Пробовал на своём(двиг 1,2) ставить "Тайговский" распылитель, не понравилось, двигатель давился что-ли, хотя тогда ещё о правильной настройке самого распылителя и речи не шло.

[Змей 59]

пост выше 1211

 

а номер кулачка? 4 или 7?

[BORZ 1]

а номер кулачка? 4 или 7?

кулачек 5

[Змей 59]

Такой вопрос. Закрутил винт качества на 2 оборота, а количество открутил на один щелчек. Что будет?

[BORZ 1]

почему когда бедная смесь есть вариант прогорания клапанов?

[Yurec77 206]

Мужики кто может настроить солекс в Киеве НОРМАЛЬНО?

Очень нуждаюсь в вашей помосчи,так как надоело работать на бензин!

Буду рад помосчи.

Естественно за вознаграждение!

Помогите плиз

Змінено 15 жовтня 2012 користувачем Yurec77

[BORZ 1]

все говорили,а разъяснить никто

[MiXaL888 1]

BORZ, при бедной смеси, повишаэтса температура сгорания, головка поршня нерозрахована на такы температури ы через це може прогорыти головка поршня, зарахунок повишенноъ температури, і того, що суміш горить повільніше, і полумя затягує у випускні клапани, від того прогоряють тарілочки клапанів...

[MiXaL888 1]

who i?, тоді обяясни ти? і заодно обясни від чього мотор вмре?

 

who i?, від самої гільзи температура відводиться, а від головки поршня до гільзи невстигає відвестись температура до нормальної робочої (допустимої) датчик температури цього непокаже, оскільки температура охолоджуючої рідини в нормі, а поршень прогоряє, при тривалій їзді на сильно обідненій суміші...

[Anndreykov 10]

Такой вопрос. Закрутил винт качества на 2 оборота, а количество открутил на один щелчек. Что будет?

Повысится СО.

 

почему когда бедная смесь есть вариант прогорания клапанов?

При увеличении или уменьшении соотношения топливо/воздух время сгорания смеси увеличивается, а из-за этого догорать она будет при выпуске, т.е. когда клапан открывается - несгоревшая смесь проходит в выпускной коллектор через клапана, обжигая фаску. То же самое бывает при слишком позднем зажигании. При раннем зажигании пламя прорывается в обратную сторону через еще незакрытый впускной клапан, отчего страдает впуск.

Есть еще эффект детонации, это когда смесь не горит, а взрывается, производя сильный удар на поршень и соответствующие детали КШМ.

[Змей 59]

Повысится СО.

 

а как оно повысится, если я топливо убавил? Ведь меньше топлива - меньше газов. Или как?

 

Anndreykov,

Обогащенная — это такая смесь , в которой на 1 кг бензина приходится 13... 15 кг воздуха. В такой смеси воздуха недостаточно для сгорания всего бензина и около 20 % бензина будет выбрасы¬ваться в атмосферу. Скорость сгорания обогащенной смеси возрастает, за счет этого давление газов в цилиндре к началу рабочего хода поршня увеличивается. Поэтому при работе на обогащенной смеси двигатель развивает наибольшую мощность, но экономичность снижается, так как работа сопровождается повышенным расходом топлива.

 

Обедненной называется смесь, когда на 1 кг топлива приходится 15... 16,5 кг воздуха. При сгорании такой смеси в отработавших газах не остается паров бензина, но будут остатки несгоревшего кислорода. При работе на такой смеси двигатель не может развивать максимальной мощности вследствие замедления скорости сгорания топлива, но экономичность работы значительно повышается, так как расходуется меньшее количество топлива.

 

• если двигатель по условиям работы не должен развивать полной мощности (при средних нагрузках), самой выгодной является обедненная смесь, так как расход топлива при этом значительно снижается. Получающееся при этом некоторое снижение мощности двигателя при работе его с неполной нагрузкой значения не имеет;

 

• при больших нагрузках целесообразно работать на обогащенной смеси , так как двигатель при этом развивает наибольшую мощность, но увеличивается расход топлива из-за неполноты его сгорания;

 

Хочу обеднённую смесь.

Змінено 17 жовтня 2012 користувачем Змей

[коточек123 1]

/////////////////

Начинаю писать статью по солексам и их неисправностям.

 

30.06.2012

 

 

 

Существует множество модификаций данного карбюратора.

Самые распространенные модификации

ДААЗ-2108-

ДААЗ-21083-

ДААЗ-21053-

ДААЗ-21041-

Существуют так же другие модификации, для 2110, Таврии, ОКИ, Газели/Волги и Москвича.

Помимо ДААЗ можно найти Солексы и других производителей Solex(оригинал, Италия), AT, Пекар, и made in China:bm:

более подробно они описаны в теме Важно: FAQ: выбор карбюратора

В целом их конструкция идентична и имеет малопринципиальные изменения. Обозначение модификации отлито или выбито на бирке, если бирки нет, то выбит со стороны электромагнитного клапана.

 

О том что такое электромагнитный клапан напишу в теме в которой распишу подробнее особенности конструкции

 

В целом карбюратор обладает довольно таки удачной конструкцией и пользуется большой популярностью среди владельцев классических, переднеприводных и полноприводных ВАЗ, владельцев Запорожцев, Москвичей, Волг и даже стареньких, карбюраторных, иномарок по причине дороговизны обслуживания штатных карбюраторов.

 

Теперь, непосредственно, вопросы которые очень часто возникают.

 

Целесообразность установки Солекса на копейку (двойку, в общем весь классический ВАЗ)

Каждый кто слышал о существовании данного карбюратора, думал над вопросом - "стоит ли его вообще ставить?". Это конечно вопрос из области Философии, каждый как из сторонников так и противников(меня) данного карбюратора может привести обилие аргументов как за так и против его установки, но могу по своему опыту сказать что не худших показателей как по динамике так и по расходу, можно добиться как от озона так и от вебера.

 

Существуют 2 способа установки солекса, принципиально они отличаются лишь подводом привода педали "газа".

Тема, в которой описана установка Солекса с троссиковым газом

Тема в которой описана установка с тяжками

Существуют так же и комбинированные способы, когда к штатной педали прикрепляют тросс и присоединяют привод газа от таврии.

 

////////////////

 

Подскажите пожалуйста сколько карбюратор Солекс 2108 должен сбрасывать топлива через обратку?

Я сегодня установил этот карбюратор на свою ВАЗ, но обратку еще не успел сделать нормально либо через тройник, либо в бак, а пустил прямо в ПЭТ бутылку. За 5 минут прогрева вылилось 0,5 литра бензина.

Правильно ли это? и в чем может быть причина.

Карбюратор новый из магазина, сам его еще не регулировал.

И еще, почему я слышал, что от обратки через тройник особо нет пользы, лучше в бак.

Спасибо!

можно ли поставить солекс от таврии и что в нем нужно переделать?

[Anndreykov 10]

Змей,

при обедненной смеси мотор не способен развивать нормальную мощность, при этом появляются “провалы” в движении, и как следствие, водитель вынужден все время переключаться на пониженные передачи и постоянно давить “на газ”. Как вы понимаете, в обоих случаях уменьшить расход топлива не удается

Степень обеднения смеси ограничена способностью ее воспламенения и временем сгорания. То есть, слишком бедная смесь не способна воспламеняться. На современных двигателях, максимальная топливная экономичность достигается при отношении массы воздуха к массе топлива, равном 15-18:1, то есть на 15-18 кг воздуха приходится 1 кг топлива.

Вот здесь расписано как правильно на слух отрегулировать качество смеси ХХ. Правда это для мотоциклов, но нам тоже подходит, проверено.http://kickstarter.org/index.php?ind=reviews&op=entry_view&iden=33" rel="external">Посилання

[Змей 59]

Правда это для мотоциклов, но нам тоже подходит, проверено

ежели ты проверял, то и я попробую

[Anndreykov 10]

Змей, Кстати, а если и СО хочется в норме чтоб было, тогда по окончании этих процедур, когда максимальное колличество оборотов выставлено, начинаешь вкручивать винт качества пока обороты не начнут падать. Падение оборотов примерно на 50(например было 900, а стало 850) и есть идеальная точка для нормального СО.

[Korh 1]

Собираюсь ставить солекс 081 на свою двойку объем 1.3 и под головкой две прокладки будет ли толк?

[Змей 59]

Korh, толк будет, если одну прокладку выкинешь. А после установки солекса его нужно будет нормально отрегулировать.

[SPASATEL 365]

Собираюсь ставить солекс 081 на свою двойку объем 1.3 и под головкой две прокладки будет ли толк?

Змей правильно советует, ставить одну прокладку полюбасу. Это если 80-й на халяву, тогда да...

И ещё, чтобы почувствовали разницу, нужно подключить все "прибамбасы" которые должны с ним идти(ЭПХХ, ЭСЗ, обратка в бак)+ кулачёк УН №4, "заглушить" вторичку и носики УН загнуть в первичку. Ну и конечно же подобрать нужные жиклёры.

А ещё... компрессия должна быть в норме.

[zeeos 1]

как это "заглушить вторичку"? И как это сделать? И что оно даст?

[SPASATEL 365]

как это "заглушить вторичку"? И как это сделать? И что оно даст?

http://www.vaz2101.org/showpost.php?p=1002172&postcount=1117" rel="external">Посилання

[Yurec77 206]

ПОдскажите пожалуйста по подбору жиков.

Двиг 1,3 бзс коробка фиат 5ст.солекс 21081 хочу поставить 1камера топливо 95 воздух 165

2камера 95 воздух 155 или 145

Что скажете как отразится на економии и динамике?

Спасибо за ответы!

[SPASATEL 365]

Что скажете как отразится на економии и динамике?

Думаю очень забедните первичку, а на вторичку ГТЖ меньше 97,5 лучше не ставить. По идее при вашем конфиге движок откажется раскручиваться и станет тупым. ИМХО.

[Yurec77 206]

SPASATEL, Я в целях экономии хочу попробовать такие параметры.

Если при езде покажет себя хорошо,попробую еще уменьшить жики,не понравится поставлю на место.

Посоветуйте конфигурацию если не сложно,спасибо!

[SPASATEL 365]

На моём 83-м сейчас такой конфиг(двиг.1,2):

1- 97.5/165

2- 97,5/125 ZC

Хотя раньше стоял 1 ГТЖ 95, по трассе удавалось вкладываться в 6-6,5л на сотню. По городу около 8-9л. Но характер работы движка "нервный".

Поэкспериментируйте, оставьте первичку 95/165, а вторичку сделайте 97,5/125 ZC, потому что в вашем случае вторичка будет беднить.