Anndreykov 10 Скарга Опубліковано: 14 серпня 2012 Strongman, Еще проверь жиклеры на предмет забитости и посмотри их номиналы. Может он изначально задушен. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Strongman 1 Скарга Опубліковано: 14 серпня 2012 Прежде чем ставить карб, я его чистил, основательно. Так что там всё ок. Нужно я так думаю только номиналы хорошие подобрать под мой объем Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Гість who i? Скарга Опубліковано: 14 серпня 2012 Strongman, проверь диафрагму экономайзера мощносных режимов, если на верхах не едет то это она Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
USSRMoto 170 Скарга Опубліковано: 14 серпня 2012 Для классических двигателей разработан №4 только вот не могу я их найти негде. А бородаты дядька то просто предлагает направить носики, он как раз не говорил их запаят. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Anndreykov 10 Скарга Опубліковано: 14 серпня 2012 USSRMoto, №4 это не носик, а серьга(лапка или как ее еще называют), задающая характеристику подачи топлива в зависимости от положения педали. А носики нивовские по мойму в каждом магазине есть, где есть хоть какие нибудь запчасти по карбам. Да и серьга не дефицит. он как раз не говорил их запаят Правильно, потому что для классического двигателя как раз то больше топлива нужно, но ни как его не уменьшать. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Yurec77 206 Скарга Опубліковано: 15 серпня 2012 Заменил винт холостого хода на новый появился теперь холостой,но на 1 и 2 передачи ее дёргает аж жало приходится тапок в пол. Чего ето такое Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Гість who i? Скарга Опубліковано: 15 серпня 2012 Yurec77, пластиковый шоле? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Yurec77 206 Скарга Опубліковано: 15 серпня 2012 who i?, Да,чорный такой с пружиной. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Гість who i? Скарга Опубліковано: 15 серпня 2012 а обороты ХХ какие? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Yurec77 206 Скарга Опубліковано: 15 серпня 2012 who i?, Что значит какие,обычные. Я их регулирую етим же винтом,800об/мин. почему она начала дёргатся Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
USSRMoto 170 Скарга Опубліковано: 15 серпня 2012 Зажиганием игрался? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Yurec77 206 Скарга Опубліковано: 15 серпня 2012 USSRMoto, Нет,ну оно же настроено было и нормально ездило. Я думаю дело только в карбе,скорее всего гдето тяги не правельно работают Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
USSRMoto 170 Скарга Опубліковано: 15 серпня 2012 попробуй, они там регулируються. А вообще подъедь к карбюраторщику и забуть об проблеме)))).... я вот тоже мучаюсь, но все больше склоняюсь заехать, заплатить и забыть. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Yurec77 206 Скарга Опубліковано: 15 серпня 2012 USSRMoto, нет времени как к нему заехать,но щас психону на работу и поеду.Пусть мою Вазю настроят Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Valron 1 Скарга Опубліковано: 15 серпня 2012 на холодную заводится и работает неравномерно, погазую немного и работает нормально! что может быть??? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Yurec77 206 Скарга Опубліковано: 15 серпня 2012 who i?, Все решено поездкой к карбюраторщику Ахмеду /на куреневке/,он над ним пошаманил и я улетел от него Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Valron 1 Скарга Опубліковано: 15 серпня 2012 Valron, чисти карб!!!Yurec77, что за карб, на каком моторе, какой жиклер ХХ, судя по твоему описанию ему нехватает топлива на переходе с ХХ на средние обороты, попробуй жиклер хх на больший заменить! спасибо попробую. но останется еще одна проблема, при езде на прогретую, на 4-й передачи резко тапку в пол на скорости 60-70 км/ч, машина как будто задыхается, но при плавном разгоне в этом диапазоне вс ОК! Карб Solex 21053 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
USSRMoto 170 Скарга Опубліковано: 15 серпня 2012 who i?, нет, это не нормально. У меня до разборки розгонялось отлично с 60-70 на 4й, если нужно больше динамики, переключался на 80-90 на 4ю. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
USSRMoto 170 Скарга Опубліковано: 15 серпня 2012 who i?, так я о том, что эт оне нормально. нормально отстроеный двигатель должен нормально разгон давать с 70 на 4й Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Yurec77 206 Скарга Опубліковано: 15 серпня 2012 who i?, Вотсмотри и учись. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Yurec77 206 Скарга Опубліковано: 15 серпня 2012 who i?, На каких скоростях нужно/можно переключать. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
USSRMoto 170 Скарга Опубліковано: 15 серпня 2012 who i?, я не теоретик. Я на практике нормально разгонялся с 70 на 4й передаче. А табличка отYurec77, тебе теоретически показевает то, что я на практике делал. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
USSRMoto 170 Скарга Опубліковано: 15 серпня 2012 Я тебе про то, что при езде на прогретую, на 4-й передачи резко тапку в пол на скорости 60-70 км/ч, машина как будто задыхается, но при плавном разгоне в этом диапазоне вс ОК это не нормально, а не про потготовку смеси в карбе на разных скоростях кардана. Не должна машина душиться на 70 км на 4й передаче, вот о чем разговор. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
USSRMoto 170 Скарга Опубліковано: 15 серпня 2012 ну чисто если теоретически то должна Тогда вопросы такие: - почему теоретически должна? - почему у меня практически такого не происходило? (сток 21011 двиг, карб солекс 21083) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
USSRMoto 170 Скарга Опубліковано: 15 серпня 2012 who i?, ну я так не играю. Я ж сказал, я не теоретик, я на практике такого не видел у своей, таблица по переключению передач приведена высше, в которой написано черным по оранжевому, что на 57 уже можно включать 4ю, не поступало громадное скопление жалоб, что у всех так. Посему считаю, что это не нормально. У меня ж не масл кар последней можели, что б сказать, что у меня что то не такое как у всех. Могу разве что предположить, что исправлением может послущить загибание слоника, но "поправельному" со второй камеры в первую. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах