Замена полуосей (подшипников полуосей)

[ribel 1]

спасибо, а если не поменять в ближайшее время?

[GIMLI 12]

хм

та малоли

может заклинить, а может и нет. кароч лутше не тянуть.

[tuner 1]

чревато тем,что может начать стучать,течь масло из-под сальника поуоси и вылетом полуоси в повороте-в худшем случае

так что тут токо менять

[cqe 1]

совсем небольшой люфт будет через неделю езди даже на новых подшипниках,не раз такое замечал

[ribel 1]

блин... а сколько примерно по деньгам затянет это дело?

[SLIP 2]

ribel

до 300 грн материалы и работа. Обе стороны. Если залило маслом задние колодки, то + колодки и их замена - ещё грн 60.

[ribel 1]

Спасибо, успокоили немного На выходных займусь, масло не течет пока. А в идеале люфта не должно быть вообще или маленький все же есть?

[habatun 13]

А в идеале люфта не должно быть вообще или маленький все же есть?

Должен небольшой быть, так что если будешь полуоси брать в сборе - подёргай их нормально

[GIMLI 12]

та зачем полуось в зборе то? ribel В Харькове вроде как много клубней. обратись к комуто более опытному. Если действительно умерла полуось(выработка на посадочном месте), то замена одного подшипника мало что даст, а если ток подшипник сменить так зачем всю менять.

[SLIP 2]

Проблема в том что запрессовывается подшипник "на гарячую" - в гаражных условиях трудно реализуемо - если не найдёшь никого из знакомых, кто может сделать, то заплати лучше 150 грн за работу на любом маленьком СТО. Я кстати выше приводил цены именно на замену подшипников. Само собой полуоси в сборе поменяешь и сам но они стоят дороже.

[AlexandrB 55]

Нах... полуось в сборе -120грн, а подшипник с кольцом и сальником

30-40грн... нареть можно и в гараже.... даже тупо паяльной лампой аккуратно равномерно

[ribel 1]

Так взять полуоси всборе и заменить самому по деньгам тоже что и купить подшипники и заменить на сто

[tuner 1]

AlexandrB

+1

там дел на полчаса-час,большая часть которых-срезать старое кольцо

[otaman 1]

Сколько мне не меняли подшипников, все равно стучит... Так что думаю если полуось старенькая, то замена полностью.

[ribel 1]

Вообщем настали таки вилы правому подшипнику - потекло масло Завтра на Лоск за запчастями... лучше взять всборе 2 полуоси или все же подшипники??

[Vetalmax 1]

канешно лучше взять всборе

[toretto-s 1]

Я менял сам, 2 года назад. старые надрезвл болгаркой и разбил, бандаж надрезал болгаркой и снял. Новый подшипник не грел, так как он закрытый и со смазкой. Греется бандаж. Бандаж греется, равномерно до малинового цвета и садится по быстрому на полуось. Инструменты- труба подходящего диаметра и длинны, молоток. Грел дома на газовой плите. Лучше греть на электропечке, накрыв сверху банкой консервной- это идеальный прогрем будет. Мне было легче так как живу в своем доме.

[Iari 97]

люди кто менял подшипники полуоси?

мож у кого есть труба на 32-34 мм внутреннего диаметра и длиной около 1 метра?

типа на пару дней взять.

[alexdoc 13]

про замену подшипника по форуму поищи была тема

Посилання

[Iari 97]

alexdoc, как менять я знаю. мне нужна труба, чтобы это самое кольцо в горячем состоянии "усадить" на свое место.

[Anndreykov 10]

Я грел упорное кольцо паяльной лампой до малинового цвета, после чего накидывал на полуось и доосаживал разводным ключем, предварительно развев его до диаметра полуоси. Садится оно легко без усился.

[uu4jkv 1]

Недавно были проблемы с полуосью. Левое заднее колесо начало подклинивать на ходу + к этому оттуда появился шум при езде. Снял полуось - подшипник никакой , сальник тоже. Монтировкой выдернул сальник и на его место через брусок заколотил новый. Купил новую полуось, поставил. Но при езде шаркает, когда беру правый поворот, такое впечатление, что стопорное кольцо касается чулка. На старой полуоси стопорное кольцо аккуратно срезал болгаркой, но до самой полуоси не дошел, с помощью молотка кольцо легко слезло. Подшипник также легко сбил. С помощью трубы надел новый подшипник, паяльной лампой нагрел кольцо почти до чуть малинового цвета - село как родное. Кольцо купил не заводское, потому, что оно по высоте мм на 4 ниже, чтобы в чулок не тёрло. На выходных поменяю полуось - посмотрю.

[sound 2]

а у меня вот какая тема:

на ходу вышла полуось правая вместе с колесом - сняло кольцо, сдерживающее подшипник. как результат приобретение полуоси в сборе, но из за нагрузки на ось при выходе из сателита редуктора пластину, которая стоит до сателита (видно присветив фонарем) потянуло вверх и вправо, соотв полуось в сателит не становится.

Вопросс к знатокам

возможно ли устранить такую хрень не снимая редуктор? если да, то КАК?

заранее спасибо

[USSRMoto 170]

как результат приобретение полуоси в сборе

А зачем полуось новую покупать? Она ж стоит около 300 грн, а подшипник+кольцо+сальник - до 100 если немецкий подшипник + 100 грн установка на одну сторону в моем случае или 150. Или полуоси гаплык?

[Мец 2]

А зачем полуось новую покупать?

Бывает такое что посадочное место под подшипник или запорное кольцо на полуоси прослаблено, и тогда даже если ты поставишь новый подшипник и новое кольцо, оно нифига держатся не будет и выедет опять..

Я когдато менял подшипники полуосей, одну сделали, нормально, а вторую взялись делать, а на ней подшипник болтается, взяли другой подшипник, таже фигня, короче мотался я домой за другой б/у полуосью (благо была в запасе, а так бы пришлось 300рэ отвалить за новую) Привёз другую, перепресовали, с этой всё норм получилось..

Змінено 6 вересня 2011 користувачем Мец