Шаровые опоры: выбор, отзывы, рекомендации

[02universal 35]

Таки- да, на этот счет(пластичные смазки, какие лучше) вроде невстречал тем на форуме.., наверное нужно ориентироваться по производителям масел?

[Бакс 256]

наверное нужно ориентироваться по производителям масел?

 

ну если грубо, то да, но это если грубо

[PIFer 1]

Ребят, добрый день. Есть несколько вопросов..

1) встречал инфу что можно ставить шаровые нижние на верх, из за того что на нижних паз и шанс вылета пальца уменьшается. Можно ли так делать ?

2) Хочу купить шаровые Lemforder на Посилання - что можете сказать о этом производителе, возможно что то посоветуйте ? *оригинал ли я там приобрету ?

Я новичек, и крайне нуждаюсь в совете людей которые имеют опыт в ремонте чудо автомобилей ВАЗ.

Змінено 21 квітня 2014 користувачем PIFer

[Emissions 1 500]

Хочу купить шаровые Lemforder

купи лучше шаровые Трек, они будут дешевле, но качество будет как у Лемфьордера.

[ricer 250]

Увидел тему, решил освежить свой отзыв о шаровых Lemforder.

Их побег у меня уже не менее 30тык.

Пружины у меня укороченые на 2 витка, так что нагрузка по идее больше, за 2 зимы которые у меня они стоят, в ямы попадал много раз, в поворотах нагрузки тоже большие получали.

Покачто не слухом не духом о себе не непоминают, я рад)

[pavelm 10]

Верхняя шаровая HOLLA прошла 9 т и заскрипела как старая кляча. Разбор полетов показал , что шаровая хорошая , а вот пыльники гавно. Зимы не выдержали - вся резина в мелких трещинах и дырка в одном месте явно по причине старения, а не механического повреждения и это при том, что простояла всего 9мес и масла и грамма на нее не попадало из вне ... Шаровую поменял , старую промыл и набил МС1000 и поставил целый пыльник , кинул в запас - думаю еще походит. После промывки ощущался при проверке рукой небольшой (около 1 десятки люфт) со смазкой не ощущается... Чисто визуально если бы не пыльник ей ходить еще и ходить ...

 

друг ставил, где то 3-4 тыщи пробега и усе, кырдык.

Если кто уже купил холу , то сразу меняйте пыльники на какие-нибудь получше , тогда походят нормально.

[Бакс 256]

купи лучше шаровые Трек, они будут дешевле, но качество будет как у Лемфьордера.

 

не дотягивает трек до лемфа, при том что цена грубо гря одинаковая

[02universal 35]

PIFer- нижние на верх ставить ненадо(разная специфика работы) И еще- ,,вырывает,, обычно именно нижнюю шаровую на повороте(она больше нагружена).

[Бакс 256]

02universal, верхние тоже рвет, но ее надо заездить в йошкины дрова. Есть мнение что рвет только на ВАЗ классике, это не правда, рвет везде где заезжают в смерть. Единственная машина которая приходит на ум где ни разу не помню случаев чтоб рвало это нива 21-я и ее модификации, там видать просто у жлобов терпения не хватает и нервов уездить в упор.

[Emissions 1 500]

не дотягивает трек до лемфа, при том что цена грубо гря одинаковая

 

нуу, спорить тут не буду.

 

у меня отец как поставил трек на пятерке, отмотал он на ней 100к, так и продал ее, за этот момент больше в шаровые не заглядывал

[PIFer 1]

Благодарен всем за ответы. Первый автомобиль, ничего о производителях деталей не знаю, благо на форуме много чего нахожу. Еще раз всем спасибо.

Дмитрий $, благодарю за ответ в ЛС, но к тому времени как я прочел, уже сделал заказ и сегодня забрал шаровые.

Сделал фотографии шаровых, и если не сложно посмотрите пожалуйста кто имел дело с лемфами, оригинал ли это ? брал по 84+грн на том сайте что писал ранее. Так навид вроде норм, есть конечно к чему приковыриватся. Торцы странные, как будто отломаны, а не резцом отрезаны, например.

Интересно ваше мнение )

Нижние

Верхние

Змінено 23 квітня 2014 користувачем PIFer

[02universal 35]

Я себе нижнюю такую точно поставил(96грн в магазине), после того как одна Трэк-чемпион ,,высохла,, и заскрипела.

[Vinni86 281]

Посилання

88 грн

Вроде бы нормальная шаровая, покрайней мере на фото.

Сам интересуюсь так как наверно нужно будет после покупки авто передок перетрусить.

[Бакс 256]

Vinni86, лемф отличные шаровые, но я сомневаюсь, что по твоей ссылке ориг лемф

[Vinni86 281]

Vinni86, лемф отличные шаровые, но я сомневаюсь, что по твоей ссылке ориг лемф

 

Тогда логичный вопрос, где заказать настоящие.

 

Я у себя в городе в пару магазинов заходил, про Лемф неслыхали, хотя магазины конкретно ГАЗ - ВАЗ, покрутил я Кедр и ЛСА в руках - какие то они чуток рагульные. А кедр уже в коробе чуток поржавел, пыльнички на обоих дубовые.

[PJR 75]

А чего никто фото не комментировал товарища PIFer,там на шаровых палец точеный на токарном станке, такого же не должно быть, некрасивые они какие то, у меня на центргазе когда покупал еще по 58грн они кажется такие небыли, тоже made in spain, но на вид они идеальные были, а тут кустарщиной попахивает и тоже самое на фото

что щас в магазине, палец ржавый что-ли. Гайка самоконтрящаяся пальца (с которой у меня проблемы были) у меня была с синим пояском, а не белым.

[VETALZZZ 1 446]

Vinni86, лемф отличные шаровые, но я сомневаюсь, что по твоей ссылке ориг лемф

Я выкладывал фото выше, как у меня не оригинал вырвало. Но они чуть не такие.

[optimus prime 763]

Потрескалась резина пыльников шаровых опор,вот думаю что взять на замену опять резиновые или силиконовые?

[pavelm 10]

А кто знает где пыльники для импортных шаровых (те что под колцевую пружину) запасные можно взять? Или от чего подходят ?

 

Добавлено через 2 минуты

Потрескалась резина пыльников шаровых опор,вот думаю что взять на замену опять резиновые или силиконовые?

Почти любой Силикон лучше галимой резины. Но хорошая резина лучше хорошего силикона.

Так что, если в качестве резинки не уверен , то силикон - ИМХО.

 

Добавлено через 52 секунды

Б

Сделал фотографии шаровых, и если не сложно посмотрите пожалуйста кто имел дело с лемфами, оригинал ли это ? брал по 84+грн на том сайте что писал ранее. Так навид вроде норм, есть конечно к чему приковыриватся. Торцы странные, как будто отломаны, а не резцом отрезаны, например.

Интересно ваше мнение )

 

 

Когда-то интересовался как отличить подделку лемфа. Так вот если память мне не изменяет , то на жопе шаровой должна быть не L выбита, а их символ - сова . Так что походу, к сожалению, палево . Да и цена 88 грн точняк ка кдля палева. Потому что при курсе 8, минимальная цена для не палевного лемфа была 90 грн ...

[USSRMoto 170]

Кто юзал шаровые ДК? Как себя ведут? Как быстро заканчеваются?

[ricer 250]

Кто юзал шаровые ДК? Как себя ведут? Как быстро заканчеваются?

 

Имхо дк можно брать только то что не касается силовых агрегатов, в случаях если ничего другого нету, видел я их детальки, не вызывают доверия.

 

А зачем велосипед изобретать, есть же уже провереные лемфедер и трек?

[USSRMoto 170]

ricer, ну они в другой ценовой политике немного. Ну а пос кольку ДКвское БСЗ я себе не один поставил, то думаю и шаровые попробовать ихние

[ricer 250]

ricer, ну они в другой ценовой политике немного. Ну а пос кольку ДКвское БСЗ я себе не один поставил, то думаю и шаровые попробовать ихние

 

Ну я вот о томже, бсз норм, там один пластик по сути, у меня на китайском бсз(АТ) в первую очередь поломался елемент на который есть силовая нагрузка - вал трамблера расклепался.

А китайский механизм стеклоподъемника после двух проворотов лишился зубьев на шестеренках.

Поэтому я бы себе дк не ставил на твоем месте, потомучто заочно уверен на 90% что метал там гауно.

А купить шаровые подешевле, а потом через несколько тысяч снова менять, дешевле не получается.

У меня шаровые(лемф) уже наверное тык 25 минимум отходили и все пучком.

 

PS: это философский совет, в реале шаровые дк не держал, поэтому не за что не агитирую.

[Emissions 1 500]

USSRMoto, ДК это контора которая закупает дешевле, лепит свою лейбу, и продает.

 

а шаровые такая штука где лучше нормальную взять, отец как купил был трек, так 100к на них отъездил, и с ними и машину продал.

[Бакс 256]

USSRMoto, выкинь их, не ставя на машину, шаровые это безопасность в первую очередь