alex_lys 4 Скарга Опубліковано: 7 жовтня 2008 Крантик космический поставил, радиатор печки промыл, всё осмотрел ... Значит не всё осмотрел ! 1. Люк воздухопритока чист ? Не забит мусором и листьями? Крышка люка открывается полностью ? Что-бы в салон от печки поступал тёплый воздух - нужен приток воздуха из вне. 2. Патрубки печки: ПОДводящий и ОТводящий - оба горячие ? Если "нет" - удаляй из радиатора печки воздушную пробку. Если "да - горячие" - смотри вентилятор печки. Патрубки нужно щупать не под капотом, а непосредственно возле радиатора печки, после краника. С нормальной системой отопления я вентилятор прошлой зимой вообще не включл - при скорости более 50 км/ч поток воздуха через пласт дефлекторы на капоте идёт такой, что правую ногу на педали газа жарит горячим воздухом, приходится прикрывать нижнюю шторку. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Vityanya 16 Скарга Опубліковано: 7 жовтня 2008 3 раза радиатор снимал (латунный). К ниму прикручиваеццо верхний патрубок и собственно сам краник. Намучилсо ужос! Поставил на верхний патрубок прокладку, начинаю закручивать а прокладка разлазиться в разные стороны. Вырезал из старой камеры, поставил-проверил, не течёт. Поставил радиатор на место, прикрутил крантик, одел патрубки, долил тосол, завёл. Шурует в салон струёй! Е....мать, пи....бина! Начинаем сначала. После 3 раза - повезло. Не течёт. И не греет. Вернее работает как кондишын. Хотя крантик и патрубки горячие. Памацал радиатор - горячий. Вентилятор на второй скорости шурует так шо коврик задираеться. Но воздух холодный. Может барабашка завёлся? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Vityanya 16 Скарга Опубліковано: 7 жовтня 2008 Вдобавок. Всё вычищено, промыто, выдраено и сверкает как у кота ... глаза ноччю. Тросики поменяны и не заедают. Лючок притока открываецца. Краник открыт на всю. Тосола валом. Непонятно. :x Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Бакс 256 Скарга Опубліковано: 7 жовтня 2008 Vityanya Не плоди, пожалуйста посты, пользуйся кнопкой правка Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
fedor_illych 1 Скарга Опубліковано: 7 жовтня 2008 Vityanya, в радиаторе в правом по ходу бачке внутри впаяна перемычка, благодаря которой идет циркуляция от трубки к трубке именно через радиатор. Если перемычка отвалилась от старости или перегнила, то тосол пойдет из трубки в трубку напрямую, радиатор будет иметь горячим только правую сторону. Похоже на твое описание... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Vityanya 16 Скарга Опубліковано: 7 жовтня 2008 Купил на разборке латунную, трёхрядную печечку. Поставил. Ташкент. Еду-потею. Харашооооо!!!!!!! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
masterok_2101 2 Скарга Опубліковано: 25 жовтня 2008 Всем привет!! Вот по такой проблеме тоже страдал! Только у меня ваз 2101! Но сняв радиатор печки, увидел вот, что: " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання Промыл радиатор печки, сколько там гав...а оказалось, мама дорогая! Начал всю систему мыть, она не мылась лет 10, и вот что обнаружил: " rel="external">Посилання Радиатор тоже промыл, термостат новый поставил! Вот почему, конкретно у меня печка не грела!! А вы товарищи приймите к сведенью!!! А теперь вопросик есть: КАК ЭТУ РЖАВЧИНУ промыть в рубашке двигателя????? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
tuner 1 Скарга Опубліковано: 25 жовтня 2008 можешь присадкой моющей помыть,она едкая,но надо с ней осторожно,т.к. если радиатор не очень свежий,то может потечь.... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
AlexK 1 Скарга Опубліковано: 25 жовтня 2008 Присадкой мыть не советую, можешь "вымыть" все алюминиевые части, лучше всего залить сыворотки молочной и покататься денёк другой на ней, затем слить и хорошо промыть проточной водой систему, и будет тебе счастье. :wink: Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
masterok_2101 2 Скарга Опубліковано: 25 жовтня 2008 Огромное спасибо! :D Попробуем, впечатления опишу!!!! :twisted: Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
tuner 1 Скарга Опубліковано: 25 жовтня 2008 сыворотка тоже сила,только она более мягкая,и осторожно смотри,мотор не кипяти Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Andrnet 1 Скарга Опубліковано: 12 листопада 2008 Подскажите,как паять медный радиатор,и главное чем?Спасибо. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
alex_lys 4 Скарга Опубліковано: 13 листопада 2008 Andrnet Поищи, поспрашивай у дедушек в гаражах или на рынке в барахольном ряду паяльник - топор для нагрева на газу. Отличная штука. Ещё встречается тоже топор, но электрическая модификация. Я таким паяльником 2 года назад пропаял 3-4 трещины в радиаторе и просто пролудил подозрительные места. Для паяния использовать ортофосфорную кислоту с последующей тщательной промывкой мест пайки под проточной водой. Для ускорения процесса пайки я предварительно прогревал место пайки над газоаой плитой, затем трубку олова кусал на мелкие кусочки, раскладывал их на месте пайки и сверху прикладывал сильно разогретый паяльник. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Andrnet 1 Скарга Опубліковано: 14 листопада 2008 alex_lys,Спасибо за ответ. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Andrnet 1 Скарга Опубліковано: 21 листопада 2008 И снова печка...Запаяли,поставил,до пайки грела намного лучше.Предпологаю,что в радиаторе печки воздушная пробка,т.к. когда снимал радиатор, тосол не сливал,ставил трубку-заглушку вместо печки,так и катался.Подскажите,как убрать воздух из радиатора печки? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
NeoN4ik 1 Скарга Опубліковано: 21 листопада 2008 Andrnet снимаеш верхний патрубок, там где он к мотору идёт, и аккуратно заливаеш тосол до тех пор пока капать с него не начнёт, после ставиш патрубок обратно, заводиш и радуешся теплу!!! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Andrnet 1 Скарга Опубліковано: 22 листопада 2008 neon4ik Верхний патрубок чего?Радиатора печки?или Радиатора двигателя? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Бакс 256 Скарга Опубліковано: 22 листопада 2008 2. В режиме тепло из средних воздуховодов идёт холодный воздух!Что может быть? :D :D А-а-а, Парешь, ты ЖЖОШ, ты хоть читал инструкцию по эксплуатации? у 2107 из средних воздуховодов ВСЕГДА холодный воздух, потому что они только для вентиляции Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
mspilot 1 Скарга Опубліковано: 24 листопада 2008 От воздушной пробки можно избавиться следующим образом: открыть краник отопителя, снять крышку с заливной горловины радиатора и завести мотор на пару минут. После чего по необходимости доливаем охлаждающей жидкости, закрываем горловину и в путь. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Andrnet 1 Скарга Опубліковано: 24 листопада 2008 mspilot Снимать крышку и заводить на холодную? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vertolyot 9 Скарга Опубліковано: 26 листопада 2008 21013 начал движек печки "скрежетать" а иногда и вообще останавливается и пищит... и рычажек холодного воздуха на первую половину хода просто проваливается, и сильно уж холодный воздух при движении валит - холодно машина только оживлена после длительного стояния, 350 км назад система охлаждения промыта - залит тосол. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
NeoN4ik 1 Скарга Опубліковано: 26 листопада 2008 vertolyot пробка в радиаторе печки! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
sha 2 Скарга Опубліковано: 26 листопада 2008 vertolyot У меня радиатор печки ребрами бачков пропилил пластмассовые опоры, сел, и гайка крепления пропеллера терлась о ребра, при включении печки стоял неприятный визг. С проваливающимся рычажком надо смотреть крпление оплетки его троссика. Возможно оплетка где-то из хомута выскочила. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vertolyot 9 Скарга Опубліковано: 26 листопада 2008 народ а где покупать запчасти-то? я неделю как тазовод и перова от меня никак не попути) хотя бы скоко стоит движек печки да тросики-фигосики всякие? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vertolyot 9 Скарга Опубліковано: 29 листопада 2008 вентилятор печки - 85 грн подшипник, Россия перова Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах