Бакс 256 Скарга Опубліковано: 5 липня 2008 У меня, вообще, такое впечатление, что это не фото, а рисунок какого-то лоховитого художника... Почему? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Пётр 97 Скарга Опубліковано: 5 липня 2008 Дмитрий $ Дима, по поводу глушителя 2103: ты правильно сказал, всё заводское, но, это же насадка. и насадки на глушитель были заводские. я не знаю, были такие на шестёрках? или только на тройках... мой дед неоднократно терял эту насадку, потом её прикрепил так, что фиг снимешь. а по поводу зеркала - это фотошоп начала 70-х годов. это наверно какой-то пробный вариант. такое зеркало я видел где-то, найду фото - выложу. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Бакс 256 Скарга Опубліковано: 5 липня 2008 ты правильно сказал, всё заводское, но, это же насадка. и насадки на глушитель были заводские. прост оты ж тройку "облазил" а я вживую не видел, возможности "помацать" не имел, посему ошибся. такое зеркало я видел где-то, найду фото - выложу. Найди, мне интерестно, потому что у меня такое есть, у меня еще есть как копеечное круглое, только объемное, по ходу с самых-самых первых троек Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Бакс 256 Скарга Опубліковано: 5 липня 2008 Обратите внимание на шильдик на переднем крыле, просто красота Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Бакс 256 Скарга Опубліковано: 5 липня 2008 кстати, оказывается, еще в конце 80-х на экспортной классике уже потихоньку ставили инжекторные моторы 1.5, 1.6 и 1.7 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ajm 379 Скарга Опубліковано: 6 липня 2008 На экспортных вариантах такие шильдики ставили. На этой тройке еще и антена на заднем крыле есть Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Бакс 256 Скарга Опубліковано: 6 липня 2008 ajm Да я в курсе, что на экспортных ставили, очень бы себе хотел такие Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
DENIS_BER 92 Скарга Опубліковано: 7 липня 2008 Блин, классная тема! Реально много нового можно узнать! :wink: Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Iari 97 Скарга Опубліковано: 7 липня 2008 кстати, оказывается, еще в конце 80-х на экспортной классике уже потихоньку ставили инжекторные моторы 1.5, 1.6 и 1.7 спорный вопрос... откуда информация?? в те годы 100% ставили БСЗ на экспортные машины, а вот насчёт инжекторов я бы так не говорил, не все иномарки того времени были инжекторные... а тут "Жигули"... моноинжектор на двиге 21073 появился только в 1992-93 годах, а никак не в конце 70-х.. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ajm 379 Скарга Опубліковано: 10 липня 2008 За рулем, 1975, №5 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
diman1053842 8 Скарга Опубліковано: 10 липня 2008 У меня где-то книга интересная была(СССР), там статья про покраску и т.д. вообщем там написано было про цвета "Жигулей". Как найду, сразу сфоткаю и фото выложу. Если интересует... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Panablack 1 Скарга Опубліковано: 10 липня 2008 А у меня сохранилась та баночка эмали, которая шла в комплекте с авто при покупке... Могу продать за баснословные деньги...))))))))) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ajm 379 Скарга Опубліковано: 10 липня 2008 diman1053842 интересует, выкладывай, посмотрим Panablack а можно фото в студию? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Furgon 42 Скарга Опубліковано: 10 липня 2008 Дмитрий $ ajm Посилання Посилання там и описание что делалось с экспортными машинами в СССР и у дилеров непосредственно в самой стране поставки я думаю шильдики на крыльях оттуда Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
diman1053842 8 Скарга Опубліковано: 10 липня 2008 Вот какой вопрос возник после прочтения сообщений про экспортные версии "Жигулей": Для внут рынка продавали машины в которых сиденья были с подголовниками? Если да то возможно у кого-то есть(и готов продать). Источник вопроса данный каталог: И конкретно эта страница в нем: Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Motorhead 1 Скарга Опубліковано: 10 липня 2008 diman1053842.будь добр,можешь глянуть в этой книжке,нет ли там салона 2101,но с рулем от 21011,т.е. без хромированного кольца.Заранее благодарен Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Panablack 1 Скарга Опубліковано: 10 липня 2008 ajm, можно, но снимать буду мобилой, т.к. цифромыло уехало на отдых вместе с дочкой...))) Завтра, точнее, сегодня утром сфоткаю, если не забуду, и ближе к обеду выложу.... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
diman1053842 8 Скарга Опубліковано: 10 липня 2008 Motorhead не совсем понял просьбу... Что ты имеешь ввиду когда говоришь "салон 2101"? В каталоге все детали отдельно. По сиденьям вот что есть: Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
diman1053842 8 Скарга Опубліковано: 10 липня 2008 Motorhead Смотри на индексы слева внизу, они соответствуют авто на которые ставили эти детали. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Motorhead 1 Скарга Опубліковано: 11 липня 2008 diman1053842,спасибо,я действительно не так выразился,правильнее было бы сказать рисунок торпедо,вроде этого Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
diman1053842 8 Скарга Опубліковано: 11 липня 2008 2101-21011: " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання ну и 2103: " rel="external">Посилання Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Бакс 256 Скарга Опубліковано: 11 липня 2008 откуда информация?? От изучающих данный вопрос знатоков из autowp.ru Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Бакс 256 Скарга Опубліковано: 12 липня 2008 Для неверующих еще одна малоизвестная инфа: отличие бороды у экспортных 2103 от наших: Обратите внимания на индикаторы на бороде и на аварийку, под рулеввой колонкой. Источник - буржуйская книга по устройству экспортных ВАЗов: Судя по названию можно понять что уже тогда им поставлялись дизельные Лады, а у нас много таких было? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
diman1053842 8 Скарга Опубліковано: 12 липня 2008 Дмитрий $ У тебя есть еще какая-то информация про дизельный двигатель для классики? Первый раз про дизельный двигатель на ВАЗе я услышал где-то 2-3 года назад и этот двиг. тогда был еще в стадии доработки и испытания... Интересно было бы узнать побольше про него Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Бакс 256 Скарга Опубліковано: 12 липня 2008 diman1053842 К сожалению на данный момент инфы очень мало, знаю что как опытный, этот двиг существует уже давно, и даже ставился на небольшие партии машин, идущих на экспорт, точно на 2104 шел и на Ниве, объем тоже разный, знаю о существовании 1.7, 1.8, и вроде есть 1.9 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах