ВАЗ 21011 "USSRMoto" (Teodor_Rex) 1977

[USSRMoto 170]

Пока еще не знаю на сколько надо будет углубляться. Еще ДВС не смотрели. Если по мелочи, кольца, сальники, то думаю что не дорого, а вот если прийдеться точить, то тогда уже буду фаршировать его на 1,6, тогда будет порядком дороже.

[USSRMoto 170]

Эду значит сегодня, никого не трогаю..... уже доежаю до работы... начинаю "сунуться" на мост... смотрю после того, как погазую с под капота дымок или парок... приехал, стал на стоянке, открыл капот.. на холостых нефига не видно... я в потерях... то ли картерные газы уже с кастрюли прямо валят, то ли тасол где то брызгает... вроде больше нечему... еще после живенькой разкрутки под мостом как то начала глохнуть машина..... вроде давиться... думаю пора чистить карб, а что с паром или дымом делать пока не придумал...

[USSRMoto 170]

Любит моя машина меня удивить... сегодня с работы ехал - пускал пар.. приехал домой, открыл капот, смотрю с коллектора пар и шкварчит, типа как пролиту туда что то... машина не перегревалась, а ехать надо было - поехал. По обратной дороге пол дороги тоже пар пускал, но пока доехал - перестало паровать. И нечего не течет, не шипит... вообщем шо то непонятное... хз... думал завтра проверять прокладки под коллекторами и патрубки печки, но по скольку не шипело в конце, то не знаю есть ли смысл.

[USSRMoto 170]

Сегодня понял что "паровало". Масло видимо пошло уже со всех щелей. Тосол то не ушел, а вот уровень масла конкретно упал. Двигатель судя по всему совсем требует капиталки. Хотя не знаю от куда могло масло кидать на коллектор. Вроде не где заметных боков небыло.

В итоге решено поставить на прикол машину до приезда отца и потом с ним и его другом капиталить двиг. Теперь основательно определился, 1.6 на 79х80 если получеться без розпила все сделать. Сотавляю теперь смету.

[USSRMoto 170]

Ну таки я все таки туплю периодически. Я то машину завел, потом решил проверить масло, заглушил и увидел, что его мало. Только на под вечер я понял, что когда завелся, часть масла уе порозкидевало по двиглу Так что не все так плачевно. Остаеться только вариант, что испарялись остатки керосина после мойки.

[USSRMoto 170]

Вчера обул зиму наконец то UNIROYAL 165/70 тринашку на новые б/у диски. Это второй комплект, который привезен с германии, тоже 4мм, как и на том, что продаю. Цепляет горазда лутше чем всесезонка, правда шумит и первый км наверно был какой то странный звук, буд то колодки притираються или как то так. Я думал сначала что где то сикося накося одет диск, но потом прошло, ударов нету вроде, все пока устраевает.

Розстроился с дискамии, пара была в серой краске, сверху задул в цвет машины "опатией", нормально смотриться, а вторая пара была покрашена уже в синий, ее тоже задул в цвет машины - краска повздувалась

Все равно грязью залепает и видно не будет, но все же. На фотке облезших не видно.

Фотка правда галимоватые, фоткал телефоном

 

Еще батя подарил на будующий ДР афигительный набор инструментов, мечта автомобилиста. В машине не оставляю, последнее время тягаю с инструментов только то, что первонеобходимое, после участившихся скрытий. Набор вечером фотну и похвастаюсь... а то аж сам себе завидую.

[Yurec77 206]

USSRMoto, А чё диск на фото выглядит довольно таки не плохо,как новый!К зимней нужно привыкнуть,она почти вся шипящая,ну и учитывая наши "евро" дороги,можно ездить.

 

Сегодня понял что "паровало". Масло видимо пошло уже со всех щелей. Тосол то не ушел, а вот уровень масла конкретно упал. Двигатель судя по всему совсем требует капиталки. Хотя не знаю от куда могло масло кидать на коллектор. Вроде не где заметных боков небыло.

В итоге решено поставить на прикол машину до приезда отца и потом с ним и его другом капиталить двиг. Теперь основательно определился, 1.6 на 79х80 если получеться без розпила все сделать. Сотавляю теперь смету.

 

У одного знакомого тоже масло забрасовало с двига,по всему подкапотному,поменял прокладку на клапанной кришке,думал в ней проблема,нет.Я над ним подшучивал,так говорю хорошая защита от корозии-)))А там ВСЁ засраное маслом.

[USSRMoto 170]

Yurec77, пасибо, я изрядно поливал балончиком

Но задние гомняно получились, потом покажу. У меня кстати не масло кидало, вернее кидало, как поменяли натяжитель все вроде. Просто на защите осталось немеряно его. А паровал керосин, которым отмывали двиг)))

Сейчас где то подкапевает тосол и блин вся гадость с защиты капает на асфальт. На парковке, где я ставлю машину, уже место обозначено масляным пятном

[Yurec77 206]

Тосол капает?Наверное патрубки,может хомуты поджать!?у меня после поездки в деревню,в бачке уровня стало немного меньше,чуть-чуть ушло!

[USSRMoto 170]

У меня на днях начал тосол теч, где то с нижнего патрубка возле радиатора... думал патрубок, купил новый, хомуты новые, полез снимать, а старый хомут просто ослаб... правда все равно поменял все комплектом. Но тосол все равно как то чечеть где то уходит, а куда не понятно. Эмульсии нету, тоесть не в масло.

[Zero 1]

Может таки тосол на колектор капал?

[USSRMoto 170]

Врят ли, через три дня паровать перестало, потрубок потек позже.

[USSRMoto 170]

Вот собственно теперь такой наборчик есть в арсенале. Жить под капотом в теории должно стать легче

[kontinental 174]

Жирный наборчик, гривен 700 отвалил?

[USSRMoto 170]

Батя дальнебойщик, привез с германии откуда то. Не знаю скок он у нас стоит, но там, батя говорил, стоял 60 евро, сейчас 40, типа акция наверно... он и решил мне поарок сделать. Теперь меня жаба давит его в машине оставлять, что б не сперли.

 

Спешу обрадовать счасливых обладателей вот таких вот фиксаторов форточек.

Я, поставив их, довольный как слон, считал, что теперь через форточку явно не кто не залезет - ошибался.

По приезду на работу полез протереть заднее стекло. Машина радосно сказала "пи" и закрыла передние двери сигналкой автоматически. Я же уверен что у меня ключи в кармане, протер стекло и захлопеваю заднюю дверку... каково было мое удивление...

10 минут паники, в машине товар, который надо отдать...

у коллеги нашел отвертку и пласкогубци. Решил, что замок не имеет смысла ламать, можно вместо этого потратить много времени и съездить домой за запасным брелком (работает он или нет хз, не разу не пробовал, просто есть таков), полез в форточку, через которую ушли мафон и навигатор прошлые.

Так вот как обрадую то, я думал фиксатор это уже все, "нихт злодеям", так вот, 3 минуты и машинка вскрыта.

Так что будте бдительны, товарисчи!

[Zero 1]

Не знаю скок он у нас стоит, но там, батя говорил, стоял 60 евро, сейчас 40, типа акция наверно...

Хороший наборчик. А можно еще один такой достать по похожей цене?

[USSRMoto 170]

Zero, отписался в личку. Туда б конечно еще пласкогубци в этот набор - было б супер.

[vazolybitel 1]

набор и вправду отличный , качество материала не успел еще проверить ?

[USSRMoto 170]

Спасибо! Пока не успел, надеюсь такая надобность будет не скоро

Лутше пока буду просто его розглядевать

Но вопрос о качестве сразу заинтересовал. Надо будет на чем то проверить.

[nazgul 40]

USSRMoto, есть разного качестка замки на форточки, у меня совковые хрен разогнешь, а еще есть прикол он вообще по всей длинне стекла идет (проще форточку разбить, чем возиться)

[USSRMoto 170]

nazgul, ага. У меня такой слева стоит. Еще прошлый хозяин ставил. Но все таки меня спасло плохое качество замков. Теперь вот думаю о том, что легче, сделать копию ключа от дверей или поменять личинку... личинка новая есть с ключем...

[nazgul 40]

менять явно геморней чем за 5 минут сделать копию =))

[Паша 2012 1]

Личинку тебе полюбом нужно вынимать, я когда то кинул ключ в мопед в бардачек под седенья и закрыл, то я з бака

выйнял крышку с замком, и отвез мужику что делает ключи он по нем зделал ключ мне за 15 грн, так поставь новую да и все!

[Rassel 6]

С Днем Рождения! Удачи, успехов и силы))

[USSRMoto 170]

Спасибо!