Перейти до публікації
sitizen60

Указатель уровня топлива

Рекомендовані повідомлення

смотри плюс на приборе.

Дык смотрели и плюс, есть он там. При прозвоне "контролькой" лампочка горит, питание на приборы заходит. Причем работают абсолютно все приборы - и основные (спидометр, тахометр), и дополнительные (давление масла, температура ОЖ), не работает только указатель уровня топлива.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
......

При снятии клеммы с бака и замыкания ее на массу лампочка резерва горит, стрелка не шеволится, лежит на нуле.

.......

И не должна шевелиться. Провод к лампочке резерва и к указателю уровня - это разные провода.

К датчику идёт 3 провода: красный (или розовый) - к реостату указателя уровня с буквой Т, красный с белым - к контакту резерва топлива с буквой W и черный - на массу.

Если взять красный (или розовый) и коротнуть его на копрус - тогда прибор должен дернуться.

Схемы можно посмотреть вот здесь:

Посилання

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

кто подскажет что может быть стрелку уровня топлива просто колбасит как будто по грунтовке едешь а не по асфальту.Раньше такого не было да дергалась когда по кочкам проезжаешь сейчас это просто пипец какойто.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я разбирался с этим прыганием и нашел проблему. Проблема в массе (-) датчика, ножка плеча, на которую крепится поплавок проходит через отверстие в корпусе, постепенно оно увеличивается и минус начинает работать с перебоями, потому, что ножка плохо контактирует с корпусом, большой люфт. Решение проблемы два.

1. меняй датчик;

2. снимаешь датчик, надеваешь подходящего размера шайбу и припаиваешь её с кислотой для уменьшения люфта и улучшения массы.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Качество датчиков сейчас г., поэтому смотреть в основном сам датчик(резистор)- у меня новый рассыпался! через неделю..(поставил ссср- и забыл за него..)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

сегодня утром завелся, (на улице -3) стрелка "мертвая" но лампочка работает, проехал 10 км, и когда салон с торпедой полностью прогрелись, стрелка "ожила", вечером таже ситуйовина: пока салон не прогрелся как следует стрелка "мертвая":bw: что это может быть за "метеозависимость"??????????:bn:

торпеда ваз 2107 мож кто сталкивался?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Есть и такая фишка- сам грешу на конденсат на приборе(типа подмерзает,чи шо..),возможно подклинивание(из-за того же конденсата)- других объяснений- не имею!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

По поводу приборки, указатели в ней прикручиваются гаечками с шайбами, они же являются и контактами массы, +12В и цепи от датчика... Это все хозяйство окисляется... поэтому при чудесах, рекомендую снять приборку раскрутить и почистить весь этот крепеж.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

подскажите, кто знает : заменил датчик топливный в баке на новый, стрелка показывает правильно. Но лампочка загорается, когда стрелка показывает чуть меньше чем пол бака... Ну почти половину короче говоря. Это так должно быть или что-то не так?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ні. Лампочка повинна запалюватись коли в бакі залишається ~ 5л бензину.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Мэфчик,

На датчике уровня топлива, на изгибе трубки, есть небольшая коробочка, в которой спрятан реостат уровня топлива и контакт контрольной лампочки. Нужно аккуратно вскрыть эту коробочку, сдвигая крышку в сторону, и отрегулировать лапку контакта на необходимое желаемое положение. Поднимаешь кронштейн поплавка и замечаешь положение контакта. Я себе отрегулировал на ~ 10 л. Мне так удобнее. А в твоём случае - нужно отогнуть вниз, что-бы срабатывал позже, а не на середину уровня .

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Доброго времени суток

Братья жигулисты, подскажите:

внезапно начала прыгать стрелка уровня бензина в баке :bm:

что это может быть?

куда мне лезть в торпеду за стрелкой?

или в бак за поплавком?

может у кого то было такое?

Жду подсказок, заранее спасибо

 

[MOD="ajm">[color="Red">Тему переместил

Luk, перед созданием новых тем надо хотя бы просмотреть те, которые расположены рядом, и почитать FAQ Посилання

[color="red">Клонирование тем - прямая дорога к бану[/MOD]

Змінено користувачем ajm

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Luk,снимать бак не нужно. От корпуса датчика на кузов должен идти проводок.

Вот его нужно проверить -- не окислились ли места контактов (ну и на основных разъёмах на датчик)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
......

внезапно начала прыгать стрелка уровня бензина в баке........

У меня так прыгала стрелка, когда оборвалась токоведущая шина на датчике в баке- контакт то есть, то его нету. Вылечил напайкой на шину ремонтной полоски, которая восстановила контакт и увеличила жесткость в напряженном месте шины.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У меня лежит новый датчик, но рука не поднимается ставить - хламный какой-то товар нынче пошел. Родной гораздо надежнее и долговечнее на вид, и мне кажется что он, несмотря на свои перетертые (и спаяные) спирали будет служить дольше чем этот новый...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Здравствуйте.

У меня такая проблема с указателем уровня топлива: стрелка указателя при полном баке устанавливается на отметке "пустой бак". По мере расходования топлива стрелка движется в верх от отметки "пустой бак" (как-бы показывая отрицательный остаток топлива) постепенно уходя из за пределы шкалы. Когда заправляешь бак все повторяется. Датчик уровня топлива менял, лампочка малого остатка топлива срабатывает. В чем может быть причина такого явления?

 

P.S. Появилась эта проблема в дороге. В пути, вдруг начало мотать стрелку указателя. И чем дальше, тем больше его амплитуда увеличивалась, пока стрелка нестала уходить за отметку " пустой бак".

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Скорее всего плохой контакт - в цепи от датчика до указателя... Все соединения зачистить, посмотреть указатель , в нем окисляются контактные болтики - раскрутить, зачистить и смазать..

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×