Установка элетровентилятора охлаждения на копейку

[Змей 59]

Дождался!!! Завтра буду устанавливать электровеник. Жаль, фотик накрылся. Попробую сфотать на телефон, если получится - выложу

[wolf_zp 1]

Дождался!!! Завтра буду устанавливать электровеник. ......

ну как успехи?

[Змей 59]

Итак, предоставлю маленький отчётик по установке электровентилятора.

Имеем медный радиатор:

 

 

и электровентилятор кондиционера "Lanos"

 

 

Всё это нужно слепить в кучу, чтобы получилось приблизительно так:

 

Процесс начался поздноватенько - около часу дня, хоть и приехал в гараж к товарищу в полдень (пока машина остывала). Слив тосол из системы (ещё горяченький) сразу установил приобретённые на рынке краники (по 25 за штуку)

 

 

Затем снял решотку, аккумулятор, крыльчатку принудиловки и сам радиатор. Увиденное слегка огорчило:

 

 

Но с помощью этой приблуды (это товарищ себе купил. Классный аппарат!!!)

 

 

была проделана операция по очистке двигателя (сейчас как новый)

 

 

Врезал корпус термовыключателя (он же тройник) в нижний патрубок подвода ОЖ к термостату

 

 

Затем пошёл долгий и нудный процесс снятия размеров и изготовления креплений. Крепления сделал из подручного материала – полоса железа 4мм. Хотел сделать крепления в четырёх точках (типо по фен - шую), но после отрезания первого держателя повело диск болгарки. Позвонил другу (он уехал сынишку спать укладивать), он сказал что "дисков вроде бы нету, спасибо что напомнил, я завтра куплю". Поэтому остановился на трёхточечной схеме крепления электровеника, так как остальные два пришлось пилить ручной ножовкой со старым полотном. Удалил с кожуха лишние выступы, просверлил отверстия и загнув, как надо, получил довольно неплохое изделие

 

 

А дальше установил радиатор на место, залил ОЖ и принялся за монтаж проводки. Окончательных фоток не делал, потому что уже начало темнеть. Подключил все провода, реле и термодатчик проверил работу системы на холостом ходу - замкнул провода с термодатчика. Система работает нормально. В половине девятого вечером снова приехал товарищ и уже с ним запустил двигатель. При работе на принудительном охлаждении стрелка указателя температуры ОЖ становилась вертикально при рабочей температуре. Я себе поставил термодатчик 82-87 и при достижении спрелкой вертикального положения и последующего отклонения вправо на 1 – 2мм электровеник включился. При отклонении стрелкт влево от вертикали на 1 – 2мм он выключился. Система работает отлично! Правда сегодня поутру обнаружилась течь тосола, которая устранилась подтягиванием хомутов на тройнике. А так я очень доволен.

И как всегда не обошлось без казусов. Вечером, пока грелась машина, начали убирать в гараже. И когда уже вымели и вынесли мусор, при входе в гараж справа на гвоздике на уровне глаз увидели три новых диска на болгарку...:lol:

Так что эстетический вид креплений кожуха сделаю чуть позже.

 

Спасибо feb73 за идею с электровеником от "Lanos" :az:

Змінено 30 липня 2012 користувачем Змей

[wolf_zp 1]

Итак, предоставлю маленький отчётик по установке электровентилятора

мойка мне очень понравилась

Ждем фоток в собранном состоянии. Особенно вид сверху, чтоб было видно зазор до двигателя.

И объясните мне зачем краники, не совсем улавливаю их целесобразность

[Змей 59]

wolf_zp, краники для удобства обслуживания системы охлаждения в дальнейшей эксплуатации. Фото в готовом и установленном состоянии попробую сделать завтра.

[leonid 1]

подскажите как правильно подключается електро вентилятор охлаждения, а то немного растерялся, на новых инжекторных семерках он подключен через замок зажигания(выключил зажигание вентилятор не работает), а на многих других марках подключен независимо, выключил зажигание, вентилятор продолжает молотить, лично у меня тоже так. Но раздражает такая вещь. Домой подъехал, из машины вышел, дохожу до подъезда, слышу вентилятор сам включился и крутится, пришлось стоять и ждать потому, что датчики ненадежные, уже один замкнуло, хотя вентилятор подключен через реле.

[Змей 59]

leonid, сколько людей - столько и мнений. Я подключил через замок.

[wolf_zp 1]

leonid, сколько людей - столько и мнений. Я подключил через замок.

в принципе логика есть - когда выключен двигатель помпа все равно не работает и основная часть энергии (тепловой) не переносится в радиатор.

С другой стороны так хоть обдув будет и можно снизить "стрессовый" нагрев двигателя в момент остановки - ведь ОЖ уже не циркулирует, а остается неподвижна => не отводит тепло. Благо тосол начинает кипеть при 110 градусах + давление в системе добавляет температуру кипения. Да и эфективность обдува "гладкой болванки железа" в виде двигателя очень сомнительна. А вот если к нему прицепить игольчатый радиатор....

 

короче я бы тоже прицепил через замок, но через какую нибудь релюшку, а то знаете уж эти замки современные....

[Змей 59]

wolf_zp, а я, например, никогда не глушу движок, после остановки. Он у меня на холостых помолотит, пока я покурю и немного остывает.

[Змей 59]

Как и обещал фото установленного девайса:

Это более наглядно:

[feb73 4]

Змей, это не мне спасибо, а ДЭУ моторс за продуманную конструкцию вентилятора

Крепление я тоже не сразу человечье сделал, главное что деталь установлена и работает как надо. Мой кстати выдерживает уже второе жаркое лето и при любом режиме работы мотора никаких перегревов. Правда система включения от штатного датчика, я об этом на форуме писал в электрооборудовании.

Как я сразу не допер пачку Честера всунуть для наглядности?

А по поводу такого типа краников-так у меня облом случился. Хорошо, что не поставил, после пары откручваний они уже не держали. Пришлось точить переходник, впаивать его в радиатор и ставить волговский. Он понадежнее будет и носик там вниз направлен-удобней сливать антифриз.

[ANGEL 44]

Змей, как полет с вентилятором?

 

почему не поставил его перед радиатором?

 

сколько см он в ширину?

[Змей 59]

ANGEL, полёт нормальный. Стрелка указателя томпературы ОЖ постоянно находится в вертикальном положении или чуть левее. При повышении температуры включается вентилятор. Стрелка ещё ни разу до красной зоны не доходила.

Перед радиатором он не становится, если ничего не подрезать. А машину пилить я не хочу.

Пост №229, последняя фотка. Сколько в ширину я не мерял, но кожух перекрвает где-то 75% площади радиатора. (а может и чуть больше)

[ANGEL 44]

Змей, а толщина у него мах какая?

 

датчик температуры (для включения вентилятора) у тебя на сколько градусов стоит?

 

и сколько стоит сей девайс?

Змінено 4 вересня 2012 користувачем ANGEL

[Змей 59]

и сколько стоит сей девайс?

 

Установка сего девайса стоит не знаю сколько. Напишу что знаю. Нам потребуется:

-вентилятор кондиционера Lanos (Aveo), он же дополнительный вентилятор Lanos (Aveo) (каталожный номер 96182264)

-жменя метров проводов (я использовал 2,5 квадрата)

-мама, папа, колечко (диаметром 5 - 6 мм)

-корпус термодатчика включения вентилятора

-термодатчик включения вентилятора

-реле (желательно сразу с предохранителем)

-два хороших хомута (я взял "НАЧАЛО")

После ремонта 2105 товарища у нас остались провода, жменя "мама-папа, колечко", реле с предохранителем.

Что было приобретено:

-вентилятор (б/у - 200грн)

-хомуты (2Х5, 10грн)

-краники блока и радиатора (2х25, 50грн)

- соеденительная колодка двухконтактная (4грн)

-корпус термодатчика включения вентилятора (25грн)

-термодатчик включения вентилятора 82-87 (40грн)

Итого мне это обошлось в 329грн + один выходной

 

датчик температуры (для включения вентилятора) у тебя на сколько градусов стоит?

 

Мне предложили 82-87 или 87-92. Я остановился на первом. Пока полёт нормальный.

 

а толщина у него мах какая?

 

Сейчас сказать не могу, потомучто не помню. Я отдал свой радиатор на ремонт (верхний бачёк потёк), а себе поставил временно другой. Когда буду переустанавливать обратно, обязательно померяю и сфоткаю.

 

[color="Red">ВНИМАНИЕ!!! [color="Black">ВСЕ ЦЕНЫ ПРИВЕДЕНЫ ПО СОСТОЯНИЮ НА 26 июля 2012 года для г.ХАРЬКОВ

 

Также можно это посмотреть в постах №229 и №236 на странице 8 этой темы.

Змінено 4 вересня 2012 користувачем Змей

[ANGEL 44]

Змей, я имел в виду толщину вентилятора...

 

а про саму установку я уже давно прочитал...

[Змей 59]

ANGEL, буду переставлять, померяю

[ANGEL 44]

ANGEL, буду переставлять, померяю

 

ок. спс.

 

за такой вентилятор у нас на разборках хотят 300-350грн....

[feb73 4]

ANGEL, там где-то 60-65 мм.

у нас на разборках хотят 300-350грн

Вот барыги, он новый столько стоит.

[ANGEL 44]

ANGEL, там где-то 60-65 мм.

 

Вот барыги, он новый столько стоит.

 

дак и я о том же. я им говорю что 300грн это новый, а они мне - дак он не много отработал. как новый. не нравится не бери...

[maksik84 11]

я им говорю что 300грн это новый

Даже дешевле.

Посилання

[ANGEL 44]

Даже дешевле.

Посилання

 

я уже здесь был. спасибо. хочу бу за грн 150.

 

буду пока искать дальше.. .

[ANGEL 44]

Змей, и снова вопрос к тебе. в каком положении находится стрелка ож?

ты писал что она находится по середине или чуть левее - то есть получается что двиг не набирает рабочую температуру? или ты уже это исправил?

[Dizeli-t 314]

о есть получается что двиг не набирает рабочую температуру?

Ничего подобного. дело в том, что этот прибор показывает погоду в Африке. Он работает как сигнализатор не более. У меня, к примеру, момент открытия термостата (два пробовал) примерно на 11 часов (если заменить шкалу циферблатом от часов). Рабочая зона 11-13. Включение вентилятора происходит, когда стрелка показывает "час".

Со штатным вентилем в жару мог и к красной зоне подбираться, с 6-ти лопостным лучше ,но тоже не идеал.

 

 

З.Ы, Описал как смог, более точно было бы на фото.

З.З.Ы. У кого датчик включения вентилятора "парил" мозг "подвисанием" (не своевременным включением)?

[ANGEL 44]

Ничего подобного. дело в том, что этот прибор показывает погоду в Африке. Он работает как сигнализатор не более. У меня, к примеру, момент открытия термостата (два пробовал) примерно на 11 часов (если заменить шкалу циферблатом от часов). Рабочая зона 11-13. Включение вентилятора происходит, когда стрелка показывает "час".

Со штатным вентилем в жару мог и к красной зоне подбираться, с 6-ти лопостным лучше ,но тоже не идеал.

 

 

З.Ы, Описал как смог, более точно было бы на фото.

З.З.Ы. У кого датчик включения вентилятора "парил" мозг "подвисанием" (не своевременным включением)?

 

 

ты замерял температуру охлаждайки?

то что он может показывать не точно - это понятно. но в таком положении, как ты говоришь - на 11 - у меня и сейчас стрелка стоит. это не его рабочая Т. мне необходимо что б стрелка доходила до 13. хотябы...

 

п.с. нашел уже где купить термометр, для того что б замерить Т. как то найду время, заеду куплю. потом отпишусь.