Установка элетровентилятора охлаждения на копейку

[slashxxx 56]

Pachech

смысл так ставить?не понимаю вообще,часть вентилятора вообще не извесно что охлаждать будет,лучше сделать 1 раз и качественно.

[Pachech 1]

slashxxx

У меня вентилятор чётко находится всей частью над поверхностью рёбер радиатора. Если не веришь то могу зафотать.

 

Добавлено спустя 3 минуты 49 секунд:

 

slashxxx

И ещё под наклоном радиатор не зря на заводе ставят!

Наилучшее охлаждение происходит не в вертикальном положении, а при определённом угле.

Это описывается в любой книге по радиаторам.

[slashxxx 56]

И ещё под наклоном радиатор не зря на заводе ставят!

 

Наилучшее охлаждение происходит не в вертикальном положении, а при определённом угле.

 

Это описывается в любой книге по радиаторам.

 

 

ну и?ты типа доказываеш?или как?если так то у тебя он не под наклоном стоит)))а ту меня под наклоном получился.

[WAZ 300]

slashxxx

 

Тут прикручивал пластину к радиатору а вентилятор к пластине?

[4ydo 3]

хм...склько езжу с принудиловкой и ни разу стрелка выше 105 поднималась...с электро в жару был просто ужас...

 

короче ствил себе ещё нагнетающий пропейлер перед радиатором, имхо полезная штука, единственный гемор это найти достаточно тонкий что бы влез))))

[slashxxx 56]

Тут прикручивал пластину к радиатору а вентилятор к пластине?

да,где то фотка это потерялась)

.с электро в жару был просто ужас...

датчик более холодный надо ставить и всё,и смотря где ещё люди датчик савят,многие в верхний патрубок ставят,потом и такие проблемы возникают.

[Pachech 1]

slashxxx

Ну если под наклоном получился, значит всё ОК.

[slashxxx 56]

и если на то пошло то со стандартным вентелем(принудиловкой)то радиатор стоит ровно...

[4ydo 3]

.с электро в жару был просто ужас...

датчик более холодный надо ставить и всё,и смотря где ещё люди датчик савят,многие в верхний патрубок ставят,потом и такие проблемы возникают.

 

 

у меня стоял 6й радиатор, датчик от москаля,

[slashxxx 56]

датчик от москаля,

какая температура включения была?

[Pachech 1]

slashxxx

Если на классику ставили радиатор ровно значит ещё не знали, что надо под наклоном.

__________________________

Терпенье и труд всё перетрут

 

Добавлено спустя 3 минуты 8 секунд:

 

slashxxx

какая температура включения была?

 

Собери простую электрическую схемку на трёх транзисторах и регулируй температуру включения как хочешь.

[4ydo 3]

датчик от москаля,

какая температура включения была?

 

82-87 градусов

[Pachech 1]

Закончил схему для управления электровентилятором. Пришлось проделать небольшой эксперимент на кухне :D

Не могу добавит фотку

[влад007 1]

поставил себе такой девайс,вроде ничо пока от гаража 2-3 км (в жару) а потом начинается перегрев, стрелка миллиметр до красной зоны не доходит,а он усё не включается.... (на t датчике 87-92) да и за городом на скорости чота перегревается(зимой и летом) думаю или термодатчик мозга лечит или термостат открывается не целиком? мож бывалые чего умного посоветуют

[WAZ 300]

влад007

не включается датчик, схему точно правильно сложил? сними 2 провода с датчика и соедини их вместе, если включится значит датчик под замену если нет то скорее всего или схему неправильно сложил или реле не работает.

[влад007 1]

сорри може я не правильно описал, ветродуй включается и маслает как самашедший,вот тока с прогревом тосола он это делает все позже и позже(если верить тому что показывает датчик температуры)но машина еще не разу ни кипела,можа у меня датчик врет

[lukas 3]

да и за городом на скорости чота перегревается(зимой и летом)

на загруженной до одурения машине, при любой скорости, за 650 км куллер не сработал ни разу.

датчик в мусор. термостат проверить ощупыванием нижнего патрубка- он либо недооткрывает , либо на первом контуре заклинил.

датчик желательно купить завод ( фирменный)

[andrey013 1]

" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання

так сделал я

 

Добавлено спустя 11 минут 3 секунды:

 

от у меня вопрос?когда стояла родная система,то стрелка была всегда по середине,и сейчас когда едеш.Вентилятор включается когда стрелка идет от середины на четыре миллиметра к красной зоне(но до ее еще долеко)Это нормально?или стоит поставить датчит с t82-87(сейчас87-92)

[wood100k 7]

от у меня вопрос?когда стояла родная система,то стрелка была всегда по середине,и сейчас когда едеш.Вентилятор включается когда стрелка идет от середины на четыре миллиметра к красной зоне(но до ее еще долеко)Это нормально?или стоит поставить датчит с t82-87(сейчас87-92)

У меня тоже не всегда четко на 90 градусах включается, часто немного за 90. Датчики постоянно глючат. Не вижу смысла ставить более холодный датчик. Поставь кнопку в салон на принудительное включение вентилятора.

[andrey013 1]

от у меня вопрос?когда стояла родная система,то стрелка была всегда по середине,и сейчас когда едеш.Вентилятор включается когда стрелка идет от середины на четыре миллиметра к красной зоне(но до ее еще долеко)Это нормально?или стоит поставить датчит с t82-87(сейчас87-92)

У меня тоже не всегда четко на 90 градусах включается, часто немного за 90. Датчики постоянно глючат. Не вижу смысла ставить более холодный датчик. Поставь кнопку в салон на принудительное включение вентилятора.

та не он не глючит!работает исправно,только вот включается он,как я писал выше???

[wood100k 7]

от у меня вопрос?когда стояла родная система,то стрелка была всегда по середине,и сейчас когда едеш.Вентилятор включается когда стрелка идет от середины на четыре миллиметра к красной зоне(но до ее еще долеко)Это нормально?или стоит поставить датчит с t82-87(сейчас87-92)

У меня тоже не всегда четко на 90 градусах включается, часто немного за 90. Датчики постоянно глючат. Не вижу смысла ставить более холодный датчик. Поставь кнопку в салон на принудительное включение вентилятора.

та не он не глючит!работает исправно,только вот включается он,как я писал выше???

А от чего по твоему включается електровентилятор???! :twisted:

[andrey013 1]

от у меня вопрос?когда стояла родная система,то стрелка была всегда по середине,и сейчас когда едеш.Вентилятор включается когда стрелка идет от середины на четыре миллиметра к красной зоне(но до ее еще долеко)Это нормально?или стоит поставить датчит с t82-87(сейчас87-92)

У меня тоже не всегда четко на 90 градусах включается, часто немного за 90. Датчики постоянно глючат. Не вижу смысла ставить более холодный датчик. Поставь кнопку в салон на принудительное включение вентилятора.

та не он не глючит!работает исправно,только вот включается он,как я писал выше???

А от чего по твоему включается електровентилятор???! :twisted:

ты не понял!(сделаю фото)потом выложу

[wood100k 7]

ты не понял!(сделаю фото)потом выложу

Как написал так и понял :poz: :mat:

[Bogdan 1]

Сильная тема!Если не ошибаюсь, то на 2106 электровентилятор есть штатный?или там тоже принудиловка?

[maxis91 0]

На 2106 штатный карлсон. Но можно поставить и принудиловку.