Установка элетровентилятора охлаждения на копейку

[Piston_013 401]

Ссори за качество. Тогда когда делал, фотыка еще не было(((

 

Самое основное - примерка.

 

Вырезаем или высверливаем.

 

Крепежные ухи.

 

Само ссобой все покрашено.

 

Вид узнутри.

Между пластиной и сотами радиатора вставлены резиновые демпфирующие кольца. Нарезаны со старого верхнего патрубка ОЖ.

 

От ГАЗели

 

Не самое правильное решение, но все собрано на гериметике.

 

Кипятим. Смазываем. Иначе просто не натянуть.

 

Пыльник думаю не помешает.

[Dizeli-t 314]

Piston_013, такой вентилятор прекрасно становится в доработанный штатный кожух э/в. Доработка сводится к изменению положения крепежа (плечо крепления со стороны генератора).

[Piston_013 401]

Dizeli$t, ага спасибо учту.

Но, изначально хотелось не заменить родной "приводной" вентилятор а продублировать его. Родной оставить покрайней мере с этим ждвижком.

[Dizeli-t 314]

Если так, то согласен с конструкцией. У родыча на москвиче подобная конструкция стояла (пока последний на прикол не встал). Выручала периодически.

[Змей 59]

Змей, и снова вопрос к тебе. в каком положении находится стрелка ож?

 

Где - то приблизительго так :

 

 

При этом, как я писал выше, стоит термовыключаталь 82-87

Змінено 11 вересня 2012 користувачем Змей

[ANGEL 44]

Змей, я понял. у меня до буквы Д не доходит. нашел вентилятор от ланоса за 200грн 98г. стремает его возраст. у тебя какого года вент?

[Змей 59]

В субботу закипел (почти). Виной всему - жадность. Сгорел 10-ти амперный предохранитель. Пока перестраивался из крайнего левого в крайний правый (три полосы, проспект Гагарина, движняк - шо пипец), стрелка только начала подходить к красной зоне. Поставил 20-ти амперный пред и за 2!!! минуты всё стало как обычно. Так что система работает, запасных предов 8 штук и термодатчик 82-87 наверное оставлю насовсем.

 

у тебя какого года вент?

 

а где смотреть?

[ANGEL 44]

Змей, да хз его знает где смотреть. при покупке нужно было спросить..

[Змей 59]

Дык продавец мог сказать любой год, вплоть до 2010 -- 2011

[feb73 4]

Но, изначально хотелось не заменить родной "приводной" вентилятор а продублировать его.

А смысл? Так сильно радиатор забит? Или машина в поле вместо трактора пашет?

Сгорел 10-ти амперный предохранитель.

Он я так понял у тебя на вентилятор идет или ещё что-то висит на нем? Даже если только на вентилятор, то маловато десятки.

Кстаи, у меня момент включения настроен был, когда на копеечной приборке стрелка доходила до середины буквы А. Поставил шестерочную торпеду-где-то чуть больше 90 градусов. Ни разу не перегревалась, даже в самую жару. А у нас пожарче было, чем в Киеве и Харькове.

[Змей 59]

Он я так понял у тебя на вентилятор идет или ещё что-то висит на нем

 

он стоит сразу в реле включения вентилятора

 

Да у меня щас радиатор не родной стоит. Жду свой из ремонта, тогда промою всю систему и залью свежий тосол на зиму.

[ANGEL 44]

Дык продавец мог сказать любой год, вплоть до 2010 -- 2011

 

ну не зна. я спросил, мне ответили 98г. хотя тоже мог ответить что новый. просто не могу определится, бу 200, а новый 300. не понятно только разница в качестве. раньше вроде делали лучше. но 14 лет...

[Piston_013 401]

feb73, эксплуатируется во всех направлениях, ну конечно без фанатизма. Радиатор снаружи и внутри промывался года 3-ри назад. Родного вентилятора уже как 4-ри года не "хватает" на эту жару с пробками.

[feb73 4]

Piston_013, снаружи он за три года может нехило забиться, но опять же-условия эксплуатации. Внутри-так лейте тосол и будет вам счастие Нормальный антифриз от хороших производителей рулит, это аксиома.

бу 200, а новый 300

Один момент есть. Те, что новые-витчызняного выробныка, а те что 98 года-не буду врать, но скорее всего корейские. Но несмотря на то, что у меня стоит украинский он уже 2 года работает нормально. Хоть вентиляторы делать научились

[Змей 59]

Хоть вентиляторы делать научились

+100500:multi::multi:

[Piston_013 401]

feb73, снаружи он в основном просто в пыли. Фонариком светил. Да и месяц назад продувал компрессором. Используется только тосол, который где то на 50% подменялся новым (года 3-ри назад, сорвал пробку на радиаторе и с него все вылилось на асфальт).

Все выше написанное ИМХО.

[ANGEL 44]

ясно вообщем. либо новый от ланоса, либо еще вариант от нивы - наружный, сдвоенный..

[MihAn 31]

Родного вентилятора уже как 4-ри года не "хватает" на эту жару с пробками.

Теперь его еще больше не будет хватать.Сетка,крыльчатка,пластина широченная-столько препятствий на пути воздуха,что радиатору уже и дышать то нечем.

[Piston_013 401]

MihAn, при тянучке вполне хватает родного. Но если застрять, то да минут через 10 первое включение электро. Ну а когда вырвался, достаточно 60 км\час на протяжении 3-5 минут и от набегающего воздуха температура нормализуется.

[Змей 59]

Всему пипец! Сгорел монитор, щас пишу с телефона товарища. В сети появлюсь не скоро

[ANGEL 44]

Daewoo Lanos (97-) 1.5i/1.6i M/A A/C+

 

ЛУЗАР

Электровентилятор кондиционера с кожухом LFc 0563 (электродвигатель в сборе с крыльчаткой на подшипнике)

Технические характеристики:

 

Конструкторское обозначение TF69YO-1308012

 

Альтернативные номера 96182264

Номинальное напряжение, В 13

Производительность, не менее, м3/час 1400

Максимальный ток, А 6,8

Номинальная частота вращения, мин-1 2780

Масса, кг 2,2

 

 

 

 

Добавлено через 33 секунды

"ЛУЗАР" Санкт-Петербург

 

Вентилятор охлаждения (электродвигатель в сборе с крыльчаткой на подшипнике 8-ми лопастной)

 

Применяемость: ВАЗ 2103-2107 (модификации с электроприводом вентилятора), ВАЗ 2108-2110, ИЖ 2126, АЗЛК 2141 "Москвич", ГАЗ 3110 "Волга", ЗАЗ 1102 "Таврия", ЗИЛ

 

Технические характеристики:

 

Конструкторское обозначение 70.3730

 

Номинальное напряжение, В 12

 

Номинальная мощность, Вт 110

 

Максимальный ток, А 15,0

 

Номинальная частота вращения, мин -1 2600

 

Масса, кг 1,8

 

Добавлено через 30 секунд

1) Штатный вентилятор:

2109-1308008

 

Расход воздуха - 1080 м3/час при напоре воздушного потока в 128 Па.

 

 

2) Вентилятор от инжекторной Нивы (один из его сдвоенного)

21214-1308008

 

Расход воздуха - 1500 м3/час при напоре воздушного потока в 150 Па

Змінено 10 жовтня 2012 користувачем ANGEL

[urik 1]

Установил все по образу и подобию feb73 ( спасибо за идею). С промыванием всей системы охлаждения, на все ушло полдня. Датчик правда поставил москвичевский 77-87, чтобы случайно не перегрелся ( врезка в нижний патрубок радиатора). Результат отличный: прогревается быстрее, и основной плюс - снизился расход. В самую жаркую погоду летом температура выше 94 градусов не повышалась.

[ANGEL 44]

 

видео о доп вентиляторе Ланоса с характеристиками..

[Змей 59]

Максимальный ток, А 6,8

я так понял, это максимальный рабочий ток. Пусковой будет поболее. У меня 10-ти амперный пред сгорел, я подозреваю что в момент пуска

[ANGEL 44]

я так понял, это максимальный рабочий ток. Пусковой будет поболее. У меня 10-ти амперный пред сгорел, я подозреваю что в момент пуска

 

 

а родной вентиль на 15А.

 

исходя из этого - вентиль от ланоса похарактеристикам лучше