Автомобильные сигнализации (все вопросы): выбор, установка, эксплуатация

[diman1053842 8]

Strelok

По идее если всё верно подключено, влиять как-то на эту функцию могут только концевики дверей или капота/багажника. Имхо трабла в этом

[Strelok 1]

Strelok, Так запрограмируй, делов минут на 5

 

написал же, что запрограммировано! И "с запиранием дверей" и "без запирания" и "выкл" -- все три не перепостанавливают!

 

Strelok

По идее если всё верно подключено, влиять как-то на эту функцию могут только концевики дверей или капота/багажника. Имхо трабла в этом

 

если бы концевики срабатывали каки-то образом, то при постановке/снятии охраны были бы не один/два пипа, а три/четыре/пять в зависимости от того, какой концевик замкнут.

 

К тому же, чисто в качестве эксперимента программировал (уже убрал) функции пассивной постановки на охрану -- все работает, если бы концевики давали течь, то пассивная постановка не срабатывала бы.

[WAZ 300]

Strelok, Схема подключения етих сигналок одинакова?

[Don4anin 1]

а я от всех знакомых слышу одно и то же: "Шериф" - глючная сигналка". у них всех кредитный тачки, сервис и обслуживание которых необходимо делать тока на "УкрАвто", где "Шериф" и впаривают. Да и цена у него там космическая.

[Strelok 1]

Так, разводку проверил, разводка совпадает в обоих моделях.

 

Strelok, Схема подключения етих сигналок одинакова?

 

Абсолютно одинаковая как я и писал выше на три поста...

 

 

 

 

а я от всех знакомых слышу одно и то же: "Шериф" - глючная сигналка". у них всех кредитный тачки, сервис и обслуживание которых необходимо делать тока на "УкрАвто", где "Шериф" и впаривают. Да и цена у него там космическая.

 

согласен, именно оттуда она у меня и появвилась, но не только там ее ставят, нико на мицыки тоже ставит, да много кто...

 

по поводу глючности -- согласен, есть недочеты, но я по долгу службы возился с другими сигналками -- они оказались более неудобными. С кредитами и новыми машинами это никак не связанно, я на все свои четыре машины поставил Шериф разных моделей -- вот только одна проблема возникла с этой моделью... точно такую же ставил на три машины на работе -- они работают чисто... А так, то она достаточно удобная и гибкая...

[Жэка-шабашник 2]

Don4anin, Несогласен про шериф, у бати стоит 725, у меня 777, за 2 года ни одного намека на глюк!!!, просто надо не на скрутках соеденять а припаивать

[Strelok 1]

Don4anin, Несогласен про шериф, у бати стоит 725, у меня 777, за 2 года ни одного намека на глюк!!!, просто надо не на скрутках соеденять а припаивать

 

У Шера один основной глюк, который может быть, а может и не быть... Он, собственно на многих двусторонках... Это то, что основной брелок начинает быстро садить батарейку, например за один день, но если спиртом промыть, то проходит... У меня из 4х сигналок на одной дважды выходил из строя брелок, первый раз был глюк с тем, что садил батарею, но спирт все пофиксил, а второй раз я на него случайно наехал... спирт не помог...

[Жэка-шабашник 2]

ну спиртом не рекомендовано протерать, быстро окислятся будет, это ещё очень зависит от условий уксплуатации. У себя пока не замечал.

[Don4anin 1]

про все навязывания конкретно этой сигналки в СТО могу сказать одно: - кто-то кому-то хороший откат зарядил за пропихон этих сигналок. Вот к примеру на "УкрАвто" - товариСЧ Васадзе, Тариэл который ))) Страховщики в том числе получили хабар ))) а то, что они (сигналки) в 99% - брак, никого не волнует. да и делают их далеко не в Японии. ИМХО !

п.с.: юзаю "Томагавка" с двухсторонкой, с ЖК дисплеем. 2 года уже. полет нормальный ))) ни одного глюка

[Strelok 1]

ну спиртом не рекомендовано протерать, быстро окислятся будет, это ещё очень зависит от условий уксплуатации. У себя пока не замечал.[/QUOЯ не протирал, я в прямом смысле купал в нем... Спирт -- единственное что из доступного может смыть токопроводящий окисл из-за которого идет разряд батареи и не оставить своей гадости. Я уже давно занимаюсь микроэлектроникой и повсеместно применяю этот вариант, а там где мне страшны наводки от окисла -- можно капнуть раствором канифоли, отлично запаковывает, это если влом лаком скрывать или есть подозрение на необходимость дальнейшей перепайки...

 

про все навязывания конкретно этой сигналки в СТО могу сказать одно: - кто-то кому-то хороший откат зарядил за пропихон этих сигналок. Вот к примеру на "УкрАвто" - товариСЧ Васадзе, Тариэл который ))) Страховщики в том числе получили хабар ))) а то, что они (сигналки) в 99% - брак, никого не волнует. да и делают их далеко не в Японии. ИМХО !

п.с.: юзаю "Томагавка" с двухсторонкой, с ЖК дисплеем. 2 года уже. полет нормальный ))) ни одного глюка

 

Ха, теория заговора? Если вы не параноик, то это не значит, что за вами не наблюдают...

 

1. 99 процентов давно сняли бы с продаж -- самим СТО это не выгодно, а глюки есть везде

2. В Яппонии ничего с нашего рынка вообще практически не делается, а Китай Китаю рознь. Я закупаю очень много электронных компонентов китайского производства нормальных фирм -- брака у меня нет вообще. И твой Томагавк тоже китайский, пусть и по лицензии другой конторы, надо читать мелкие буквы

3. 2 года -- это вообще не показатель, у меня глюк в брелком появился на 4й, так что жди приземления.

4. К проблеме ремонта сигналки это никак не относится...

[Don4anin 1]

Ха, теория заговора? Если вы не параноик, то это не значит, что за вами не наблюдают...

 

1. 99 процентов давно сняли бы с продаж -- самим СТО это не выгодно, а глюки есть везде

2. В Яппонии ничего с нашего рынка вообще практически не делается, а Китай Китаю рознь. Я закупаю очень много электронных компонентов китайского производства нормальных фирм -- брака у меня нет вообще. И твой Томагавк тоже китайский, пусть и по лицензии другой конторы, надо читать мелкие буквы

3. 2 года -- это вообще не показатель, у меня глюк в брелком появился на 4й, так что жди приземления.

4. К проблеме ремонта сигналки это никак не относится...

 

это МОЕ МНЕНИЕ, Стрелок ! о теории заговора и прочем фуфле я не говорил. Насчет "СТО это не выгодно ..." рекомендую проснуться и вспомнить что мы живем не в США и не в Японии, где по 40000000 машин отзывают только по причине на 2 мм. неправильно установленного ручника. и кстати. мы знакомы ? "ТЫКАТЬ" мне не надо, уважаемый

[Strelok 1]

На этом форуме все обращаются друг к другу на "ты", поэтому, "уважаемый", считаю это допустимым и к Вам...

Против твоего мнения я ничего не имею, но мне оно кажется слишком утрированым.

А по поводу "сто не выгодно", то это так, потому как каждая гарантийная замена -- это человеко-часы на замену и затраты на сдачу брака плюс куча бюрократии... у меня много знакомых работают на сто разного калибра и с этой точки зрения скажу, что по откатам выбирают одно нормальное оборудование вместо другого нормального, полный хлам никогда адекватное сто не вызьмет...

[Don4anin 1]

ну сдай брак и докажи что это именно брак ! ты сталкивался с этим ? а я 3 раза, и именно с "УкрАвто". И судился с его офиц.дилером.

п.с.:дальнейшую демагогию развивать не интересно. следую принципу того, что каждый считает именно свою вещь - лучшей ! и сигналка - не исключение. удачи

[WAZ 300]

За мою практику на СТО и не только... с шерифами ниединого глюка не наблюдал! считаю их довольно качественными и долговечными, всем рекомендую. У самого сигналка челенджер, тот же шериф только под другим брендом. Не рекомендовал бы алигаторы, вот они мне не понравились! было пару случаев с глюками...

[Strelok 1]

поддерживаю, люди, которые занимаются сигналками тоже говорят, то Шериф -- отличная, а товарестчЪ Дончанин просто имеет зуб на УкрАвто, что я и подозревал и Шериф тут не причем... А по поводу гарантии -- это всегда так, никто не хочет терять деньги, Дончанин, видимо не былвал еще в страховых...

 

Теперь по делу:

 

Эпиграф:

Когда ничего не получается, попробуйте прочитать инструкцию.

 

Пролог:

Когда ничего не получается и вы -- жигулист и электронщик, попробуйте взять в руки отвертку и осциллограф...

 

Кульминация:

глюк я нашел... распаковал две машины и три сигналки. С последними все оказалось в порядке, что и требовалось доказать. проблема оказалась в мультиплексорном блоке управления светом салона. Триггеры работают нормально, мультиплексор тоже, свет работает отменно, но появилась учечка по обратной связи которая при включении света любым образом превышает порог срабатывания ТТЛ-логики. Блок управления освещением салона независимый, срабатывает по трем сигналам -- от дверей, от главного привода ЦЗ и от выключателя, от выключателя -- резко, от дверей и от ЦЗ -- плавно, с задержкой в 15 секунд. Каким бы не был источник срабатывания -- все= срабатывает оконечный триггер, который фиксирует зажженную лампу, скорее всего на нем или на его выходном ключе утечка и есть, которая говорит ТТЛ-логике сигналки о открытой двери. Сигналка снимает таймер повторной установки.

Занавес.

 

Эпилог:

Всем противникам этой фирмы мое огромное "увы". Не в этот раз =) Нет в сигналке глюков.

Чмоки-приветики.... (я злорадствую)

[Don4anin 1]

а товарестчЪ Дончанин просто имеет зуб на УкрАвто, что я и подозревал и Шериф тут не причем... А по поводу гарантии -- это всегда так, никто не хочет терять деньги, Дончанин, видимо не былвал еще в страховых...

 

ошибаешься, товарисч ))) зуб ни на кого не име., просто это часть моей работы, суды всякие там, обжалования и тяжбы, и т.д. )) и в страховых я бывал, очень часто и очень конструктивно ))) и всегда с выгодой для клиента, товарисч )))

ну да речь не об этом ) разобрался - молодец. ! юзай дальше ! мне откровенно плевать на сигналку и не только. твое мнение - твое ! мое - МОЕ ! удачи

[Est 2]

Strelok,

Я думал на жигуле сигналка..

Можно поставить реле, или через диод попробовать подключится со стороны плафона..

[El 1]

Автор не делится секретом победы). Я думаю он развёл концевики полупроводниками))).

[3dix 1]

Помогите выбрать сигнализацию

требования

Очень важно наличие динамического кода (hopping code)

Желательна возможность более одной блокировки двигателя

Возможность постановки под охрану с отключенным датчиком удара

Кодовое аварийное (при отсутствии брелка) снятие с охраны (например кнопкой Valet).

Полезно выключение тревоги без снятия с охраны при срабатывании сигнализации

еще желательно

Охрана периметра

Иммобилайзер

помогите пожалуйста с выбором

присмотрел фирмы шериф

Змінено 20 лютого 2010 користувачем 3dix

[Stalker-3 99]

Пантера Делюкс, Сталкер (Мейджик системс)

[Retrolover 1]

Взял год назад себе такой Аллигатор.

Посилання

 

Подсказали пацаны из базы автозвука. 300грн. В чем соль? Инсталил полностью сам - все равно что в конструктор поигрался. Эта сигнализация не требует абсолютно никаких доп. реле в стандартной установке, а это: блокировка стартера, блокировка катушки зажигания, д\у открывание габажника (нужна токо кнопка). Есть еще доп. выходы на различные блокировки,на управление светом в салоне, на стеклоподъемники (шоб дружно закрывались сами, при постановке на охрану) но эти опции уже требуют реле. Всего в главном шлейфе 16 проводов. В комплекте датчег удара, двух зонный, плюс доп разъем для подключения датчега объема или движения. Просто туева хуча режимов срабатывания, в том числе минуя датчег удара, но остваляя, например, датчег объема, кнопка валет, режим "паника", можно замутить пуск с брелка, есть режим "турбо", для выбега турбины. В схему включены все нужные контрацептивы (предохранители) нужно лишь на клемы акб провода набросить, да рассовать куда надо. Есть выход на пейджер, при установке которого она становится двухсторонней. И самое прикольное это то, что есть встроеный блок управления цз, можно замутить пятипроводную схему, без доп. блока управления, а я дурак не зная купил комплект цз с лишним блоком.

 

Что плохо. Колокол волает стандартно, по-китайски, различными "виу-виу-виу" и "кря-кря-кря", как и большинство на других авто, стоящих в твоем дворе. Метаешся к окну, при мысле, что сработала твоя - не твоя. Ну и код вроде как подустарел. Но думаю на новых моделях будет иной, эта, наверное уже снята с производства.

 

За год эксплуатации никаких глюков, все пучком. Блокировка стартера, датчег удара, цз, все работает, проверено.

[3dix 1]

подумал так и решил

что в 1ю очередь нужен Датчик объема или Охрана периметра

на ночь отличная штука

[Stalker-3 99]

не про то ты думаешь )))

в первую очередь нужен диалоговый режим )))

всё остальное (динамичкский код) - вскрывается граббером за 10 сек )))

[3dix 1]

не про то ты думаешь )))

в первую очередь нужен диалоговый режим )))

всё остальное (динамичкский код) - вскрывается граббером за 10 сек )))

что оно такое?

не читал про него

[Retrolover 1]

Датчик объема докупается опционально и имеет стандартную колодку. Может устанавливаться во все блоки, например взамен датчика удара, если разъем в блоке только один.

 

По сему действительно нуно внимание обратить первым делом на кодировку.