Перейти до публікації
Denis

Что-то стучит, тарахтит и тому подобное обсуждаем здесь.

Рекомендовані повідомлення

Було у мене таке тільки з правої сторони. Особливо відчувалось на дуже малій швидкості. Був у кількох майстрів, порад було дуже багато (поміняв колодки, поміняв підшипники ступиці, ще радили замінити цапфу...) Причина була у розй..баному верхньому ричагові в якому вільно гуляли сайлентблоки. (При різкому гальмуванні верхній ричаг люфтив по горизонту)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ИМХО это рычаги, а точнее их сайленты.... Хотя тема с креплением суппорта тож актуальна, но заметить её плёвое дело ( личьно для мну, так как постоянно после каждой поездки, пусть и не долгой, авто на ТО на яму ставлю:p

Хотя ХЗ, нада сатреть, так как у нас маФынки спецефические, и хоть модель одна, они ВСЕ разные:da:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Не знаю в какую подтему писать но думаю что это ходовая!

Короче говоря когда начинаешь тормозить, особенно не то чтоб экстремально, а так выше среднего, то практически при остановке раздается единократный отчетливый стук впереди с левой стороны!Стук как шелчек единократный!На скорости когда тормозишь, ничего такого не происходит...

Че это может быть?

 

У меня такой стук был, когда ослабли болты крепления поворотно го кулака к поворотному рычагу

Посилання позиции 14 и 16, при этом машина на скорости немного рыскала по сторонам, приходилось постоянно ловить и отчеливый щелчек при торможении.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

короче вариантов много, надо снимать колесо и всё усиленно дёргать, заодно колодки снять и посмотреть, может лопнула (отошла от мералла)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Ще можете провірити кріплення балки - також деколи зміщується.

Поддерживаю у меня такое было. Куда не ездил кого не просил никто помочь не мог, потом полезли и случайно нашли, там через рычаг можно ключом достать и затянуть, затянули все как рукой сняло.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

была такая же фигня. отчетливо слышался стук в переднем колесе, а на самом деле развалилась задняя колодка тормозная. так что проверить их не помешает

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Поддерживаю у меня такое было. Куда не ездил кого не просил никто помочь не мог, потом полезли и случайно нашли, там через рычаг можно ключом достать и затянуть, затянули все как рукой сняло.

Це ще повезло, що затягнули. Звичайно гайку відриває, разом з кусочком балки. А помічають, як вириває болти з лонжеронів і мотор тримається на штанах. Та ще й всю підвіску тримає за подушки.

 

Мені здається, що це безнадійно - бавитись в угадайку. Треба лізти в яму і шукати причину, або їздити, поки не відвалиться. Можу порадити - як швидше шукати. Там, де ослабла затяжка гайок, або тріснув болт, видно тріщину в болоті, яке налипло. В місцях, де кріплення нормальне - болото без тріщин.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Задний мост не гудит,единственная проблема кресты постукивают при переключении передачи- терпимо. Но стук "буканъе" в заднем правом колесе уже достал! При езде на включоной передаче звук отсутствует все хорошо, но как только выключить передачу в нетральное положение при скорости 40км/ч. и ниже, начинается стук "буканъе" до момента остановки. Изночально думал барабан ,колдки ,целиндр так-как срок подходил, произвёл замену.Стук остался,поднимал машину думал подшипник задней ступицы, люфта нет, прокручивая колесо скрипов,трений не обноружил.Посещал не одно СТО, никто не чего не слышет, причин назвать немогут даже после поездки хотя стук "буканъе" слышат отчётливо.

Помогите с решением проблемы!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

В самом колесе что-то может быть(вода или посторонние предметы)я уже не раз такое видел...

Заедь на шиномонтаж, пускаю разберут и посмотришь....

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Если стук учащается с набором скорости - значит выжаты диски колеса под колёсными болтами или болты от литья и и достают до колодок. Обрежь болты на 3-5 мм по длине и всё. Диски не сильно нужно зажимать, тогда не будет от времени выжиматься. Лучше подыскать дискам замену.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

довольно сильный стук в районе переднего левого колеса, причем стучит только при правом повороте на ямках, на ровной дороге все гуд. И при левом повороте даже на ямках не стучит. Рулевая колонка закреплена надежно, стабилизатор в норме. Помогите советом на что обратить внимание.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
bobka, лучше всего возьми помощника, заедь на яму или эстакаду. Подьемник отпадает, так как колеса вывешены. Выверни руль вправо, помощник пусть резко шатает передок вверх-вниз. Если стук ты говоришь силбный, то должно что-то проявиться, хотя и не факт. Осмотри узлы ходовой , может где видно свежие потертости. В первую очередь смотри конечно шаровые и рулевые тяги. Если не знаешь, как проверять, то обратись к одноклубникам, кто может помочь. Я смотрю, ты из Киева, думаю люди там найдутся. Просто сам понимаешь, чтобы более-менее сказать что стучит, нужно это услышать. Успехов.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Скорее всего рулевая тяга стучит. Как вариант вытаскиваешь шплинт и затягиваешь корончатую гайку, чтобы люфта не было. При этом если стук пропадет, а возникнет ситуация, что в одну сторону руль вращается с большим усилием чем в другую, значит надо менять.

 

пы сы: Иногда не получается довернув гайку вставить контрящий шплинт, в этом случае можно самоконтрящую гайку поставить как временнный вариант.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
самоконтрящую гайку поставить как временнный вариант.

У меня они как постоянный вариант уже лет 5 стоят-ни разу ничего не открутилось.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
У меня они как постоянный вариант уже лет 5 стоят-ни разу ничего не открутилось.

 

 

Имелось в виду, что если уже наконечник рулевой тяги изношен и требует замены то как временный вариант подтянуть можно (или гайку самоконтрящую поставить) до замены на новую тягу

Змінено користувачем BA3ZIOI

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Всем спасибо за советы) разобрался с этим стуком, шаровая была, странно почему только на повороте стучала?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Всем спасибо за советы) разобрался с этим стуком, шаровая была, странно почему только на повороте стучала?

 

только неговорите что нижняя бо у меня такойже прикол был и если назад здаеш поварачивая как хруст

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
silikon, так нижние и страдают в первую очередь.

вобшето я так говорю потому что первая машина была фиат 77 года которая по ходовой и по двиглу с капейкой 2 большии разницы а копейка у меня появилась год назад и копейку я ремонтировал сам от замены днищя до тяг ланжеронов вобшем всей ходовки +весь двиг все на собственом опыте фиат за пол года а жигули за 2месяца:multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Всем Приветик !!!

Сегодня съезжал с бровки ударился днищем, теперь навывороте похрустывает правое колесо (не постоянно)

 

Подскажите что может быть???

 

Заранее Вам Благодарен!!!

[MOD="LSasa">

Название темы изменил. Читать правила.[/MOD]

Змінено користувачем LSasa

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
только неговорите что нижняя бо у меня такойже прикол был и если назад здаеш поварачивая как хруст

и верхней и нижней пипец....

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×