Перейти до публікації
Denis

Что-то стучит, тарахтит и тому подобное обсуждаем здесь.

Рекомендовані повідомлення

передо мной лежало на выбор 5 видов,выбрал в средней цене.

А ты на цену смотришь или на производителя? Какой фирмы вот те, что на фото?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

02universal, Ну там все сухо,примерзания не было,разве что качество.

feb73, какой фирмы не помню красная коробка,производитель россия.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Колодки-ли- легко проверить- сними второй барабан и посмотри вторую пару. Больше похоже на клин цилиндра(или ручника), и кстати есть ли люфт полуоси?(недопустимо),если есть- меняй подшипник!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

В общую копилку звуков и причин.

Сегодня решил выяснить что в районе левой подушки двигателя потрескивает когда заводишь или глушишь мотор. Как и предполагал - не затянута нижняя гайка. Попытка подтянуть - не увенчалась. Подложил шайбу и гровер. Стал затягивать и в руку выпала металлическая крошка металла в виде осколка как от гранаты РГН но поуже. Затяжка тоже не увенчалась. Видимо внутри резинки вырвало шпильку и она прокручивается. Вот буду теперь мудрить с заменой подушки. Кстати подушка усиленная 21213. Видимо качество никакое. Треск стоял как будто по металлической гребёнке проводят зубилом, типа как арматурой по рёбрам батареи радиатора, но более высокие тона и частота вибрации до 10-30 Гц. Эхом отдавало через балку на весь передок. Ощущения что вот-вот родится из под капота мотор и начнёт жить своей жизнью:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
02universal, Вторая пара колодок в отличном состоянии,люфтов полуоси нет.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Остается только клин,или попадание чегото..,кстати из симптомов- был именно клин(или цилиндр,или трос- больше нечему!),если цилиндр-самоподвод(или пресловутый фенокс)- лучше заменить(дешевле будет)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У меня что то трет сзади слева, в основном при повороте направо с креном и при наездах на большие бугры с 2-3 пассажирами, подкрылок нету, посадка родная, пружины новые не пилены, что может быть?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Alcatraaz, Если звук металлический,то возможно пружинки крепления колодок.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Привет братья ! Подскажите мне , что с машиной ? ни стого ни с сего начала дергаться при езде ? у кого такое было , что это ?:bk:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
В моем случае это была деталь 2101-2202115! Давал газу тихо было, как только нетралка так сразу этот шелест,звон! Полез под машину и обнаружил что на ней усики разогнулись, вот она и болталась на кардане издавая этот приторный звук !

Зображення

та же фигня, что эта железка выполняет? мож ее выкинуть?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Обычная резиновая манжета. От попадания грязи. СО временем слазит, лучше взять новую. Проще купить ремкомплект, она там есть.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
мож ее выкинуть?

А через некоторое время получишь износ шлицевой части.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
У меня что то трет сзади слева, в основном при повороте направо с креном и при наездах на большие бугры с 2-3 пассажирами, подкрылок нету, посадка родная, пружины новые не пилены, что может быть?

Посмотри пружину изнутри, не вытертая ли она до блеска, у меня такое было, при загрузке пружина сгибалась не только прямо но и в бок и терла по колесу, а звук такой будто трет по колесной арке, вылечилось, заменой пружины и резинки.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
А через некоторое время получишь износ шлицевой части.
поясни. Она собсно и так болтается туда сюда (ота жестянка) .

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
поясни. Она собсно и так болтается туда сюда (ота жестянка) .

 

Она не должна болтаться,она должна прижимать резиновый пыльник а усиками цепляться за проточку на фланце.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Она не должна болтаться,она должна прижимать резиновый пыльник а усиками цепляться за проточку на фланце.

Благодарю.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Привет братья ! Подскажите мне , что с машиной ? ни стого ни с сего начала дергаться при езде ? у кого такое было , что это ?:bk:

 

недавно сам с таким намучился. менял бензонасос, контакт зажигания, заодно сменил распредвал и отрегулировал клапана... в итоге проблема решилась заменой пары свеч и бронепроводов. еще топлива в карбюраторе добавил

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

По теме стучит-хрустит ....

Может пригодится

 

Стала скрипеть подвеска спереди как-то. При этом как на зло в гараже машину качал-штормил,но звука нет!!!

Но только выехал и рып-рып..

Ничего не менял,полез пощупал-посмотрел:всё гуд

Монтажкой пошевелил подвеску,а свободной рукой дотронулся до новой шаровой - она!

 

Снял,расколол: смазки не обнаружено,пыльник целый. А трабла в том что металлический палец от трения расплавил пластиковую оболочку и издавал мозговыносящий звук!!

Теперь шаровые с пресс-маслёнками

 

По теме клина тормозов: поймал на дороге клин на заднем колесе. Сразу в магазин за новым цилиндром(колодки были вполне еще).

Через время опять!!!При этом инструмент весь случаем остался дома,от города 50 км, температура около 0 градусов,падал первый снег....ппц короче

Ехать нереально: на первой передаче колесо почти плугом,звуки адские..

Бросил на АЗС на ночь(благо совсем рядом была)

Утром приехали с новыми барабанами ,а они не налазят!!!!

Шок.Оказалось колодки мало того что переклёпанные так еще и с наваренными гребешками(типа для компенсации износа барабана-вот оно наследие эпохи дефицита,***!!)

Спиливать ничего не стал,а тупо купил новые- нафиг еще раз такую ночную романтику!!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
недавно сам с таким намучился. менял бензонасос, контакт зажигания, заодно сменил распредвал и отрегулировал клапана... в итоге проблема решилась заменой пары свеч и бронепроводов. еще топлива в карбюраторе добавил

 

Аналогичная ситуация. После совета заменить свечм , с презрительным видом выкрутил новые , почистил отбракованные , разных производителей , поставил и машинка заработала. По моему Zhelezovski описывал случай , при котором труба забора горячего воздуха была расположена слишком близко к выпускному коллектору и при повышении температуры окружающего воздуха , двигателю просто не хватало кислорода , что вызывало рывки при движении. Удачи .

Змінено користувачем Папинька

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Имеется ВАЗ-2105. Была замена ходовой части (задние аморты, тяги продольные и поперечная, передние аморты, шаровые, сайлентблоки, трапеция, сделан развал – схождения, заменён подвесной подшипник). Приобретены, отбалансированны и установлены новые колёса (все 4).Суть проблемы:

- плавно разгоняем, при достижении 30-40км/ч начинается вибрация. С плавным набором скорости вибрация усиливается. То же самое происходит при движении накатом, с последующим плавным разгоном.

- стартуем тапкой в пол (с интенсивным износом заднтх покрышек, но без дыма). Интервал 30-40км/ч проходим очень быстро (я бы сказал - мгновенно :multi:). В результате - никакой вибрации нет. (или же она незначительная)

С нетерпением жду ваших предположений (если можно - аргументированных)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×