Что-то стучит, тарахтит и тому подобное обсуждаем здесь.

[VladimirG 1]

Есть и еще одна причина стука сзади.

Очень напряжно определяется, вообще случайно причину нашел.

Сзади справа в точке крепления заднего стабилизатора поперечной устойчивости торчит болт крепления все той же поперечной устойчивости, при небольшом движении на небольших неровностях, цепляет, у меня, за нижнюю чашку пружины, в следствии чего происходит звонкий стук пружины и всего подряд потом. Замечу что на стоячей машине ничего такого не будет.

У меня такое есть сейчас но в 30 градусный мороз менять реактивные тяги мне как то не хочется .

[borzoj 1]

partizan13, дякую, але цю версію відразу перевірив, підтянув бак. З весни поїду на яму і буду обдивлятися.

[LIBHER 1]

borzoj, так же под бак может что-то упасть и греметь там.

[vlad1 1]

открутилась гайка амортизатора на мосту.

[дима22081980 1]

скажитье вчем может быть причина стука : морда вся перебрата(тупо вся), трапеция ВИС новая , рычаги новые, шаровые АТ новые, саленблоки Трек новые, аморты ВOGE газ- мяс, пружины KYB тож нульс , подставки под пружины новые, отбойники и те поменял на новые, на яме под машину лазил 10 раз все передергал, персмотрел, в ходу малейшая выбоина или скачек даже трещина на асфальте, стучит так как бутто подвеска воще не работает даже на скорости, думал причина в жесткий амортизаторах менял на масло ефект тотже

[rembrant-41 2]

VAZ01" rel="external">Посилання Минимальная толщина тормозного диска примерно 8,2-8,6 мм тонше этого размера необходима ЗАМЕНА. Точный размер глянь в инете.

 

я поменял при 5,5:lol:

 

у меня стук сзади дает верхний палец крепления амортизатора. раздолбало его там за годы эксплуатации, а приварить пока что негде

[Zhelezovski 70]

скажитье вчем может быть причина стука : морда вся перебрата(тупо вся)...

Як варіант - недостатньо затягнуті гайки осі верхнього важеля і вісь трішки теліпається в отворі стійки.

[ihariok 1]

скажитье вчем может быть причина стука : морда вся перебрата(тупо вся), трапеция ВИС новая , рычаги новые, шаровые АТ новые, саленблоки Трек новые, аморты ВOGE газ- мяс, пружины KYB тож нульс , подставки под пружины новые, отбойники и те поменял на новые, на яме под машину лазил 10 раз все передергал, персмотрел, в ходу малейшая выбоина или скачек даже трещина на асфальте, стучит так как бутто подвеска воще не работает даже на скорости, думал причина в жесткий амортизаторах менял на масло ефект тотже

подшипники ступиц проверь

[leonid 1]

через бардюр переежаешь стук есть?

 

Добавлено через 55 секунд

если есть то проверь как балка прикручена.

[1966 16]

такое было дело: при торможении шел резкий стук сзади. смотрел но ничего не находил. Потом только , когда прошло время увидел, что лопнул сварной шов приварки реактивной тяги к бобышке куда вставляются втулки. И пока выработки не было -ничего не видно, по мере торможений и туда сюда, эта трещина увеличилась и стало заметно, а так бух бух. мучения было много, но все равно нашел, давненько это было-еще в СССР, пришлось варить тягу, тогда все было дефицит. Удачи. Александыр

[Wolfhound 1]

скажитье вчем может быть причина стука : морда вся перебрата(тупо вся), трапеция ВИС новая , рычаги новые, шаровые АТ новые, саленблоки Трек новые, аморты ВOGE газ- мяс, пружины KYB тож нульс , подставки под пружины новые, отбойники и те поменял на новые, на яме под машину лазил 10 раз все передергал, персмотрел, в ходу малейшая выбоина или скачек даже трещина на асфальте, стучит так как бутто подвеска воще не работает даже на скорости, думал причина в жесткий амортизаторах менял на масло ефект тотже

похожие было у меня после замены салинблоков. Но вчём причина я так и непонял потомучто : я подянул болт на нижнем рычаге там где крепится к балке и заменил подушки пружин и стук пропал человек который дела сказал что быстрее всего подушка которая не совсем хорошо прилягала. ну а после етого стук ищез.

[1966 16]

посмотри очень тщательно втулки переднего стабилизатора , с виду они нормальные , а внутри износились и оголился металл, и каждый стук отдается. еще маятниковый рычаг должен быть выбран зазор (недавно так таки нашел) и т.д.

[дима22081980 1]

всем спасибо, причина была в подшипниках ступиц, плюс еще раз перетянули все гайки пока норма

[Костя_911 2]

partizan13, дякую, але цю версію відразу перевірив, підтянув бак. З весни поїду на яму і буду обдивлятися.

якшо справа аморта нема і він гримить, то діагностувати це мона розкачуючи машину за заднє праве крило вверх-вниз. Якшо аморт мертвий то після відпусканя з розкачу кузов зробить ше сам по собі кілька качків -- звісно аморт в мусор. А машину по дорозі не водить, просто стучить??? На рулі дискомфорту немає??? Єслі шо, то ше обдивляйся лонжерони, кронштейни кріплення реактивних тяг і навколишніх зон на предмет тріщин, недай Боже, звісно ж

[Menor 37]

VAZ01, было такое когда супорт открутился. И вот тоже недавно заметил что в супорте цилирндры не фиксировались нормально, так гвоздями завалил и стук пропал

[LSasa 16]

Все вопросы о всевозможных стуках грюках и тарахтении размещаем в этой теме

[RIO 3]

Подскажите, что может глухо, тяжело, кратковременно стучать в районе заднего моста, при начале движения назад и такой же звук, но чуть слабее при движении вперёд после этого.

И из-за чего, при нажатии в движении на педаль акселератора, появляется чрезмерная вибрация на этой педали и возникает шелестящий звук, будто тяги последней цепляют за двигатель или что-то вращающееся (как будто на кривом шлифовальном круге трубу затачивают).

[VAZ01 1]

Подскажите, что может глухо, тяжело, кратковременно стучать в районе заднего моста, при начале движения назад и такой же звук, но чуть слабее при движении вперёд после этого.

И из-за чего, при нажатии в движении на педаль акселератора, появляется чрезмерная вибрация на этой педали и возникает шелестящий звук, будто тяги последней цепляют за двигатель или что-то вращающееся (как будто на кривом шлифовальном круге трубу затачивают).

 

посмотри подушку на каробке,у меня когда она разлезлась тоже педаль газа дёргалась и двигатель тарабанил об моторный щиток.

А стучать в раёне заднего моста может :открути 4 болта, крепящие кардан к хвостовику, только поставь метки сначала если там нет после как открутишь подтяни гайку хвостовика!

[valichella 1]

подтяни гайку хвостовика!

Только это нужно делать со знанием дела и с определенным усилием или потом придется разбирать редуктор и менять втулку.

[VAZ01 1]

Только это нужно делать со знанием дела и с определенным усилием или потом придется разбирать редуктор и менять втулку.

 

Я думаю это все знают!!!

[RIO 3]

Понял, спасибо! С задним мостом буду разбираться. А вот подушка коробки целая. Может ли при ускорении поддон картера ДВС доставать до защиты оной? Когда-то согнул неплохо (проклятые лесорубы), назад выгнули но не полностью. Когда смотришь, не достаёт сантиметра, примерно, 2-3 до картера, а в ходу, как сами понимаете, проверить сложно.

[02universal 35]

Подложите под крепления защиты(между балкой и защитой) по шайбе(гайке)- проблема исчезнет(при необходимости болты креплений поставить длиннее)

[1966 16]

Привет всем! Было такое дело: при нагружении машины 2101 при трогании с места шел звук как по чему то крутящемуся. Как оказалось сильно закручены болты крепящие тяги для ремней безопасности на карданном тоннеле, и они оба терли по кардану.

[02universal 35]

У меня при трогании есть ,,шуршащий,, звук кардана(чуть перетянута гайка хвостовика,но некритично- езжу с этим 2года),причин там много- проверять от-и-до.

[Valera 1]

После ремонта головки блока ваз 2101 двигатель стал дымить.компрессия в норме около 11. в чём причина