Что-то стучит, тарахтит и тому подобное обсуждаем здесь.

[Николай-01 434]

ось можлива відповідь на твій дивний стукіт Посилання

Дякую, зараз подивлюся.

[02universal 35]

Николай-01- смотрите: крепление бампера,крышку багажника(замок),исправность амортизаторов(какие установлены?)- возможен заводской брак,ну и тяги(резинки) конечно..

[igor 27]

стучать на неровной дороге может и шаровая опора и сайлентблок

[02universal 35]

Но сзади их нет..

[Николай-01 434]

ось можлива відповідь на твій дивний стукіт Посилання

Посмотрел сегодня на трос ручника - он с обоих сторон в кронштейнах просто находился, так сказать, и совершенно никак не был закреплен там, а просто болтался.8 ) Я пододвинул на свои места те резинки, через которые трос в кронштейнах фиксируется, задвинул (с некоторым усилием) трос в свои места в кронштейнах и для надёжности ещё крест-накрест затянул капроновыми стяжками (не знаю как они называютс правильно). Пока о результате ничего не могу сказать, тек как выезжать буду только в понедельник, тогда и отпишусь о результате. Надеюсь это и была причина, а нет - то будем вместе искать дальше.

[ATTACH]11825[/ATTACH]

Как-то так.

[igor 27]

Сори , прощелкал слово сзади.

[Николай-01 434]

Сори , прощелкал слово сзади.

Бывает. Всё равно спасибо.

 

ось можлива відповідь на твій дивний стукіт Посилання

Дуже велике дякую за пораду! Як виявилося - в тросі і була причина.

Ніколи б не подумав, що трос може видавати такий сильний стукіт... Вік живи - вік учись! Дякую!

[Porsche 1]

Помогите советом! На 3, 4 передаче, если газ притопить начинает что то сзади стучать (как мне кажется сзади справа). Причём если плавно набираю скорость то всё нормально. Чуть притоплю больше - стук. Звук, как мне кажется, не металлический.

Немного постучит и когда двигатель набирает обороты стук проходит...

Отпишите в ЛС, кто знает!

[Николай-01 434]

Porsche, Очень сильно похоже на то, что стучит изгиб глушителя (который огибает мост) по кузову. Когда ты резко притопишь тапку на 3-й 4-й, то двигатель сильно детонирует и вибрирует, из-за этого трясётся выпускная система, а когда плавно нажимаешь - то детонации нет. Там зазор может быть 1-1,5 см, из-за этого достаёт, это жигулёвская "болезнь". У меня тоже такое было, но поменял глушитель (так как старый прогорел) и всё это пропало - у нового нержавеечного изгиб другого радиуса. А до этого, как временная мера, чтобы не греть и не перегибать трубу, я заменял резинки, на которых висит глушитель, на кусочки цепочки, чтобы глушитель висел ниже немного. Пусть он и висел ниже сантиметров на 5, зато этот стук пропал. Надеюсь мой совет поможет. Удачи!

п.с. А звук у меня действительно был не металлический, а как кто-то лупит толстым железным прутом по толстой доске.

Змінено 14 листопада 2012 користувачем Николай-01

[phozzy 1]

Всем привет)

Ребята подскажите пожалуйста, кто знает, что может быть?

- Когда кочусь с какой нибудь горки на выключеной передачи или на повороте, идёт вибрация по салону.

[Николай-01 434]

Всем привет)

Ребята подскажите пожалуйста, кто знает, что может быть?

- Когда кочусь с какой нибудь горки на выключеной передачи или на повороте, идёт вибрация по салону.

Не очень полное описание, но предположительно может быть кардан.

Лезем под машину и для начала проверяем состояние подвесного, шлицевой, крестовин и как кардан затянут на хвостовике. Далее подергать вверх в низ хвостовик редуктора, и проверить, нет ли перемещения вдоль оси (это для того, что если у ведущей шестерни главной передачи появляется продольное и поперечное перемещение, то вибрация имеет место быть).

[Папинька 16]

phozzy, Николай-01 прав : похоже на дисбаланс карданного вала. У меня такие же симптомы были , когда всего- навсего отломался усик стопорного кольца крестовины . Следует также проинспектировать эластичную муфту и балансировочные грузики на валу.

[02universal 35]

Было подобное,когда ослабла гайка на фланце редуктора. Возможен дисбаланс колес(диски и резина- небитые?)

[phozzy 1]

Ребята, думал что подушки, но нет, поменял сегодня на новые, но вибрация так и осталась.

Протестировал когда именно появляется вибрация: появляется при скорости от 20 до 30 км/ч, на холостом ходу или при включенной передачи, когда еду по прямой или кочусь с горки, когда вхожу в поворот.

Вот такие подробные симптомы)

Подскажите что это может быть.

Заранее всем спасибо)

[SUP-2101 61]

Подвесной откучен. У меня такое было.

[Алексей2012 1]

Пожрало резину сильно розвал впорядке.. И хруст с правой стороны очень сильный когда дергаеш рулем... Плдскажыте что может быть???

[Николай-01 434]

Пожрало резину сильно розвал впорядке.. И хруст с правой стороны очень сильный когда дергаеш рулем... Плдскажыте что может быть???

Кто сказал, что он нормальный? "Развальщик" должен был всё проверить, влючая "лопнутость" балки и дать тебе рекомендации к ремонту, в случае чего, а только после устранения делать развал/схождение. И никак иначе. Потому что если иначе - то то такой мастер.

Мне вон тоже делали развал (так у меня ТУПО ВСЁ в передке НОВОЕ, кроме рулевой колонки и верних/нижних рычагов подвески) - всё стало замечательно, рулится ладошкой, дорогу держит как иномарка (первых пару месяцев)... а правую покрышку за пол-года сожрало. А почему? Да потому, что у меня правый "брызговик" и кромка крыла куда ложится капот "вздулись" (это уже визуальное последствие более глубокой и сложной причины) и от этого машина немного стоит правым передним углом вниз наклонена. Зато развал - замечательный! Я к чему веду, что то, что "развал нормальный", ещё не показатель того, что не будет жрать резину.

А насчёт хруста... Хрустит, или скрипит с похрустыванием? Или может часто-часто мелко щёлкает? Когда именно дёргаешь рулём, или когда проворачиваешь со стороны в сторону? Нужны детали для постановки более-менее точного диагноза. С правой стороны... Это может быть как и маятник, так и шаровые.

Опять история из жизни на эту тему - пригнал к нам пацанчик копейку (купил недавно за такую сумму!!!!, он сам полный ноль в железе и сказать что его намахали по полной при покупке авто - это вообще ничего не сказать, мне его, честно, даже очень жалко, чисто по-человечески, но это уже другая история), говорит "у меня руль туго крутится мне сказали что это шаровые, я купил шаровые - поменяйте". Хорошо - я поменял. Руль не вертится. Может зажата колонка? Отпустил червяк - нифига не помогло. Подняли передок на подставки... НЕВОЗМОЖНО РУЛЬ ПОВЕРНУТЬ НЕ УПИРАЯСЬ НОГАМИ, и это с вывешенными колёсами!!! И с таким жестоким скрипом! (как он вообще ездил для меня осталось загадкой) Давай искать причину... Что вы думаете? Какой-то (не знаю как даже назвать этого человека) позакручивал обычные строительные саморезы в крышечки пальцев рулевых тяг!!! :lol: Видать чтобы не люфтило. Вот такое, блин, бывает.

К уважаемым Админам просьба: Не косите и не режьте моё сообщение, пожалуйста, вдруг эти истории из жизни кому-то помогут. Заранее благодарен.

[Dim0N 25]

Николай-01, за пост конечно одни плюсы, но, я подозреваю, что теперь "умники" ломанутся самореземи устранять люфты в рулевой трапеции в целях экономии.

[Николай-01 434]

Тогда обращаюсь ко всем подобного рода "умникам-экономам"- ТАК ДЕЛАТЬ И ТАК ЕЗДИТЬ КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ!!!! Запрещается здравым смыслом, как минимум. Ведь каждый водитель (не путать с водятлом) отвечает не только за своё бренное тельце, но и за безопасность и жизнь перевозимых им пассажиров, а также других участников дорожного движения и пешеходов! Не стоит забывать об этом никогда!

Как говорил мой старик-отец, прежде чем покинуть этот говёный мир (с) - "хай даже в тебе машина буде страшна, гнила, пом"ята і обдерта, але рульове і тормоза повинні бути завжди справними". No comment.

 

phozzy, ну что, колись - нашёл причину? Когда я только взял свою копейку и (как оказалось потом) были порваны подушки, то у меня вибрации по салону, как таковой, вроде бы небыло (хотя уже не помню, если честно), а вот в чём проявлялось точно, так это в том, что казалось двигатель сейчас выпрыгнет из моторного отсека и убежит восвояси.

Вот сижу сейчас ломаю голову по поводу твоей проблемы - с одной стороны SUP-2101 прав и даже очень, а с другой стороны меня терзают смутные сомнения по поводу "когда вхожу в поворот"... Хотя может я чего-то недопонимаю...

[Esbist 6]

Коли зіскакую з бордюра, або переїжджаю "поліцая", зправа чується звук типу удару в пусте відро, їжджу вже досить довго, візуально ніби все в нормі. Також в тій же стороні при різкому гальмуванні неголосний стук, типу як шарова стукає, але шарові справа нові, пройшли десь біля 3 тисяч, на ямах не стукає...

[gino 15]

Esbist, Скорее всего маятник, диагностируется,положи руку на верхнюю гайку маятника и покачай машину,если он то сразу почувствуешь стук.

[Dim0N 25]

Esbist, кроме маятника посмотри на нижнем рычаге подвески состояние сайлентблока амортизатора ("орешка"). Часто бывает, что внешне он нормален, а покачав машину сразу видно, что втулка стучит о корпус орешка.

[Esbist 6]

Це на рахунок першого (звук відра) чи другого?

[Папинька 16]

Esbist, звук при перетинанні бордюра може давати пружина , яка б"є об верхній ричаг. Стук при гальмуванні може давати неприкручена балка, послаблене кріплення вісі нижнього ричага або супорта. А у вас гайка ступиці не ослабла?))

[Esbist 6]

Пригадав ще... Ніби коли машина просто стоїть, а я натискаю на гальма - іноді стукає теж, завтра ще поексперементую..

 

Папинька,От і я думаю на пружину, звук такий, "пружний", чи що... Як це лікується? Колесо пошатаю, навесну хочу профілактику зробити, головне щоби без колеса не залишитись до того часу...