Перейти до публікації
Denis

Что-то стучит, тарахтит и тому подобное обсуждаем здесь.

Рекомендовані повідомлення

kraimiya, Конечно нет, у него есть верх и низ, если не той стороной поставить, какраз стук появляется и резинки разбивает.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

долго я искал причину стука в районе заднего сиденья. Оказалось что выработались втулки стойки рычага регулятора тормозов на заднем мосту. В магазинах этих мелочей нет, продавцы совсем не возят такое по причине что повсеместно колдун как класс давно изжит. Может кто подскажет размеры или даст ссылку на чертёж? Возможность выточить имеется. Буду из капрона или резины точить.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

застучали резинки, полез под машину, а там еще и распределитель заклинил так, что пришлось все выкинуть и воткнуть тормозную трубку идущую с главного прямо в тормозной шланг. Так, что перед тем как чтото точить, может проверить состояние распределителя.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
igor, нормальный он. Недавно перебирался. Так что колдуну быть. Нужны эти втулки для замены. Тупо замерять отверстия - не выход, т.к. они как и втулки тяг с натягом становятся.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

На копе подвеска проще чем у велосипеда, а мозг выела основательно((

у меня на ямках, хреновом асфальте и т.д. сзади стук глухой и очень громкий. похож как выхлопную снять с всех резинок и она фигачит по кузову. не могу разобраться, что это...?!?!?!!?!? на ровном асфальте ни одного звука.

-реактивные тяги новые, зажаты.

-амморты новые. хола, масло.

-проставки под пружины новые

-подшипники полуосей новые

-редуктор и кардан новые

-выхлопная не болтается

 

ребята советуйте ещё чёт.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Огнетушитель в багажнике прыгает. Но, скорее всего, это глушитель трубой об днище стучит.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Добрый день, автолюбители.Столкнулся с проблемой после зимы! Машина стояла в гараже 1 месяц без движения, так как был в командировке.Приехавший с командировки завёл и услышал слыша стук, такое чувство ,что цепка без успокоителя валит по двиглу. Вопрос? Что это такое?Руку прилаживаю к крышке клапано вроде как цепь,что случилось???Машина моя, ключи у меня???:bh:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
На копе подвеска проще чем у велосипеда, а мозг выела основательно((

у меня на ямках, хреновом асфальте и т.д. сзади стук глухой и очень громкий. похож как выхлопную снять с всех резинок и она фигачит по кузову. не могу разобраться, что это...?!?!?!!?!? на ровном асфальте ни одного звука.

-реактивные тяги новые, зажаты.

-амморты новые. хола, масло.

-проставки под пружины новые

-подшипники полуосей новые

-редуктор и кардан новые

-выхлопная не болтается

 

ребята советуйте ещё чёт.

 

Из моего опыта это может постукивать средняя часть выхлопной об трос ручника. Как вариант. Это тяжело выкупить но легко устранить. Глянь снизу, если там расстояние между ними около 1-2 см. и в месте где они пересекаються нет резинки (типа шланга) может это оно. У меня была такая болячка, я из багажника всё вытряхивал, разбирал двери, половину салона, менял резинки на пружинах задних. Потом случайно задел сильнее чем обычно выхлопную и услышал знакомый звук. Снычала поправил резинку стук утих. А когда поменял резонатор и поставил его повыше к днищу - стук пропал. Не говорю что это 100% оно, но у меня выхлопная тоже стояла прочно, но звук был.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Огнетушитель в багажнике прыгает.

 

неа, зафиксирован нормально)

 

 

Из моего опыта это может постукивать средняя часть выхлопной об трос ручника. Как вариант. Это тяжело выкупить но легко устранить. Глянь снизу, если там расстояние между ними около 1-2 см. и в месте где они пересекаються нет резинки (типа шланга) может это оно. У меня была такая болячка, я из багажника всё вытряхивал, разбирал двери, половину салона, менял резинки на пружинах задних. Потом случайно задел сильнее чем обычно выхлопную и услышал знакомый звук. Снычала поправил резинку стук утих. А когда поменял резонатор и поставил его повыше к днищу - стук пропал. Не говорю что это 100% оно, но у меня выхлопная тоже стояла прочно, но звук был.

 

тоже так думал. труба резонатора доставала до троса ручника. намотал в том месте толстый слой азбестовой ткани. чтоб не стучало и оплетка ручника не плавилась. но это не выхлоп точно. я его шатал, дергал, висел на нем чуть ли не оторвал. ни одного звука он не издает.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

02universal, у меня было такое, только не внутри глушака а внутри резонатора - от удара оторвало чего-то и громыхало как полупустое ведро с болтами.

А в глушаке оказалось

перегородки и сетка отгнили
и их повыдувало как пыль. Так что резонатор - источник шума, хотя при нормальном (безударном) режиме эксплуатации проблем с ним не возникало. А глушак стал как прямоток - оболочка польский нерж алюминизированный, а внутри пусто:bk:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Тофик, попробуйте плавно набавлять обороты . Если на больших оборотах стук пропадает - значит цепь.

 

Mansory, болт крепления поперечной тяги к солдатику установлен гайкой к пружине и конец болта касается пружины. Нет?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Тофик, попробуйте плавно набавлять обороты . Если на больших оборотах стук пропадает - значит цепь.

 

Mansory, болт крепления поперечной тяги к солдатику установлен гайкой к пружине и конец болта касается пружины. Нет?

 

Так оно и есть, что заменить, что оставить???

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Тофик, во-первых , посмотрите не оборван ли у вас успокоитель. Для этого нужно снять клапанную крышку. Посмотрели , успокоитель на месте. Ставьте крышку на место.Чтобы подтянуть цепь , открутите полностью колпачковую гайку натяжителя и нажмите пальцем шток натяжителя. Напарник пусть проворачивает коленвал до момента наибольшего утапливания штока. В этот момент навинтите гайку и затяните.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
и нажмите пальцем шток натяжителя. Напарник пусть проворачивает коленвал

а зачем нажать? Там можно одному управиться. Нажимть незачем даже по мурзилке. Открутил шток натяжителя, 1 - 1,5 оборота КВ и можно затягевать гайку. Фсе.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Папинька, залез только что с фонариком, посмотрел и да, болт стоит гайкой к пружине. завтра заеду на яму гляну но чет мне кажется, что это не он. сам болт ниже чашки пружины стоит вроде. та и машину сзади раскачивали вдвоем со всей силы - ни одного звука(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Тофик, во-первых , посмотрите не оборван ли у вас успокоитель. Для этого нужно снять клапанную крышку. Посмотрели , успокоитель на месте. Ставьте крышку на место.Чтобы подтянуть цепь , открутите полностью колпачковую гайку натяжителя и нажмите пальцем шток натяжителя. Напарник пусть проворачивает коленвал до момента наибольшего утапливания штока. В этот момент навинтите гайку и затяните.

Сегодня попробуем сделать!:az:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
а зачем нажать? Там можно одному управиться. Нажимть незачем даже по мурзилке. Открутил шток натяжителя, 1 - 1,5 оборота КВ и можно затягевать гайку. Фсе.

 

Согласен , можно другим способом: отпустить колпачковую гайку , сделать один оборот КВ , при этом прекратить проворачивать КВ нужно тогда , когда вы чувствуете на ключе наибольшее усилие. Продолжаете удерживать ключ в нажатом положении ( при этом часть цепи , которая контактирует с башмаком будет наиболее прослаблена , что есть очень хорошо ) , а ваш многострадальный напарник затягивает колпачковую гайку. Можно сделать и по вашему. Не отрицаю. Но вдруг мои манипуляции что-нибудь улучшат!

 

Папинька, залез только что с фонариком, посмотрел и да, болт стоит гайкой к пружине. завтра заеду на яму гляну но чет мне кажется, что это не он. сам болт ниже чашки пружины стоит вроде. та и машину сзади раскачивали вдвоем со всей силы - ни одного звука(

 

Если болт не является причиной ваших невзгод - я рад. А то иногда неправильно установленный болт гнет нижнюю чашку пружины , появляется V-образный выгиб. А может ,все таки, амортизатор ? Может стоит проверить?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
А может ,все таки, амортизатор ? Может стоит проверить?

 

на днях поменял на новые. ничего не изменилось. хотя старые были как новые))) старые просто газовые, я везде масло поставил)

кстати когда снял аморты, машина ж без низ как сопля гуляет вверх-вниз, так раскачал так, что чуть ли не прыгала и ни одного звука.

такие дела...

завтра думаю на подъемник заехать, может там чет прояснится.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

подскажите в чем может быть причина! Когда машина пустая (один я в салолне) - все ок. А вчера ехало 5 чел + загружен багажник - на поворотах задние покрышки скребут об подкрыльники и слева даже до такой степени, что стерло ржавчину на пружине, то есть в нагруженом состоянии машины задние покрышки достают до пружины и протерли сквозную дырку в подкрыльнике! В чем может быть причина и как лечить?

Змінено користувачем maestro_9191
забыл уточнить про то, что речь идет о задней оси

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Замена пружин и диагностика чашек!(у меня на универсале щас тоже- размышляю над выбором пружин...)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×