Перейти до публікації
Denis

Что-то стучит, тарахтит и тому подобное обсуждаем здесь.

Рекомендовані повідомлення

maestro_9191, Можно (как временное решение) под пружины поставить самые высокие резинки

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

maestro_9191, если вылет дисков стандартный - замена пружин нужна. Также проверь втулки продольных и поперечной тяги.

 

02universal, я в днепре заказывал пружины на задок 2102. Уже года 4 - всё нормально. Не просели, не жёсткие. Сказали финские или шведские (уже и не помню) - метка в виде зелёной надписи как от матричного принтера была. Жаль на передок такие же не заказал.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
подскажите в чем может быть причина! Когда машина пустая (один я в салолне) - все ок. А вчера ехало 5 чел + загружен багажник - на поворотах задние покрышки скребут об подкрыльники и слева даже до такой степени, что стерло ржавчину на пружине, то есть в нагруженом состоянии машины задние покрышки достают до пружины и протерли сквозную дырку в подкрыльнике! В чем может быть причина и как лечить?

Да проблема в пружине, но не в том что просела, а в том , что она согнулась набок, и при поворатах при сжатии она ведет себя не так как должна, а выпирает в бок, что видно по тому что краска стерлась от того, что она цепляет по колесу. Было у меня такое, сначала думал, что такое, по пластиковой защите трет что ли, ан нет, снял пружину, а она немного набок скошена, лечится заменой пружины, мне повезло нашел такую же двоечьную, но ровную, поменял, все как рукой сняло.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Доброго времени суток.

После замены передних пружин, на я мах и неровностях, появился звук как будто ударили по пружине или если бросить на пол, такой пи-у-и-у.)))

Лазил под машину, качал, вроде нигде ничего не цепляет, а вот на ямах такие аккорды...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
pachyk, пружина цепляет о верхний рычаг. Место касания на рычаге отгибается газовым ключом или , что более действенно , снимается рычаг и отгибается с помощью молотка. Где то на форуме уже писали об этом. Змінено користувачем Папинька

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сильно скрипить пiдвiска злiва при будь якiй змiнi навантаження, при пiддомкрачуваннi рипить як незмазанi дверi. З салону чути ще як щось постукує, типу як амортизатор. На глибший ямках та при поворотi руля не скрипить, тобто на шарову не думаю, хоча...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Да, погода нынче жаркая. У меня тоже сайлентблоки начали скрипеть. А у соседа на космиче скрипит все, что может. Ждем дождя:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

На сайленти теж думав. До речi, при замiнi ставити резиновi чи полiуретановi? Друг радить полiуретан...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Esbist, смотри полеуритановые разные по жесткости (отличаются по цвету)

желтый - мягкий, красный - средний и синий- жесткий. Вроде так.

Себе брал резинки в задние амортизаторы в магазине ТОЧКА ОПОРЫ.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
есть еще один вариант стабилизатор тоесть его резинки могут как стучать так и скрепеть

 

у меня тоже самое, поменял резинки на стабилизаторе не помогло

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Э, братцы! Вчера у меня заскрипело сильнее и застучало справа. И никакой это не сайлентблок, а оказалось нижняя шаровая опора. Так вот(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ещё одна причина глухих постукиваний вычислялась мной в течение недели. :bu: Звук был такой будто вся правая сторона разваливается 8 ) Оказалось всё просто. Сняв правый передний аморт я просто дотянул на 1/4 оборота болт который крепит нижнюю втулку аморта к кронштейну нижнего рычага. :da:Теперь езжу как на новой машине - никакого шума и грюков. :bp:Так что не всегда втулки грохочут, но ещё и их незатянутые болты.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Появился стук сзади с права на мелких, но глубоких ямках. Причем стучало не всегда, а после прогрева или попадания в большую ямку. Звук был металлический громкий и приглушонный, как будто ударить молотком по рельсу через тряпку. Втулки тяг нормальные, нижние втулки менял. Думал дело в верхних втулках амортов или сам аммортизатор. Но на кузов удар не передавался, раскачивание звука не давало.

Причина оказалась в колодках. Я наварил на нижний упор колодок 4мм и снизу колодки сработались раньше. Хотя сверху накладки были ещё 5мм толщины, снизу толщина была около 2х мм. Очевидно что нижний железный торец колодки выступал и доставал до барабана при ударах на ямках.

Поменял колодки и стук пропал.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
02universal, Наваривал, т.к. барабаны уже подизношены (252мм) и была проблемма с ручником - не хватало хода рычага, чтобы разжать распорной планкой колодки (навари на рычаг выступ и укоротил пружинки на тросиках). Ну поршенек сильно выдавливал пыльник на РТЦ. Наваривать упоры на колодках - это распространенный способ борьбы с износом барабанов. Только я глупость сделал - побоялся что если наварю и сверху, то ручник перестанет работать и по этому упоры нарастил только снизу.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
На копе подвеска проще чем у велосипеда, а мозг выела основательно((

у меня на ямках, хреновом асфальте и т.д. сзади стук глухой и очень громкий. похож как выхлопную снять с всех резинок и она фигачит по кузову. не могу разобраться, что это...?!?!?!!?!? на ровном асфальте ни одного звука.

-реактивные тяги новые, зажаты.

-амморты новые. хола, масло.

-проставки под пружины новые

-подшипники полуосей новые

-редуктор и кардан новые

-выхлопная не болтается

ребята советуйте ещё чёт.

 

наконец то избавился от этого бахканья. в общем до меня кто то наварил новые уши для заднего правого аммортизатора и зделал их сильно большие. и аморт бочком косался уха + дырки в этих ушах сильно больше болта. короче аморт бил об ухо. все переделал и тихо......тихо стало))))))) охрененное чувство после месяца езды с бахканьем сзади)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Походнішало і стало тихіше, потім пішов дощ і скрип пропав взагалі. Стук теж...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Короче, может кому пригодится - такие яркие металлические щелчки в задней части при малейшем (хотя пофиг каком) покачивании кузова, на ходу отдаёт в кузов и кажется страшнее.

Источник звука - большой зазор в соединении тяги рычага привода регулятора давления с кронштейном балки заднего моста (смотрите в книжке, там всё показано).

Такая срань у меня. Как лечить- пока не знаю, но я и не особо думал над этим.

Надеюсь кому-то это поможет. :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

токай вот вопросец. Звон спереди справа на неровной дороге, кочках. В чем проблема?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Колодки стучат. Наверно вылетели пружины или в пальцах выработка.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×