Двигателю плохо, прошу поставить диагноз!

[USSRMoto 170]

На других каких? На 5ступке другие передаточные числа. Да и пробовал я и на 4 и на 5ступках. На второй всегда розгоняется дольше, чем с первой. Рвать он будет. но когда колесо входит в нормальное сцепление с грунтом, двигателю становится сложнее. Иначе зачем тогда 1я передача))

[Prizrak 68]

получается клапана вроде настроили и все равно хрень какая-то происходит

 

тебе настроили зазоры 0,15 мм между клапаном и роекром а в каком состоянии тарелки клапанов и сами клапана можно увидеть только после вскрытия ...

если полклапана выгорело то толку зазоры регулировать

 

да вот еще не маловажный вопрос чет стучит или клацает вообщем както так а когда снимаеш провод с четвертой свечи то клацанье становится чут тише

 

тут даже предположить что то сложно ) уменя еси 1 котел не работает то двиг колбасит неподетски и тише он точно не становится

 

а по теории при снятии ВВ провода у тебя просто не будет 1 такта (взрыва в цилиндре) вот из за этого что то может стучать или клацать меньше ...

 

написал - прочел, про клацанье -бред какойто ))))

 

в обшем читай как устроен двиг, вскрывай и визуально осматривай, можно фото сюда, думаю тогда с диагнозом проще будет определиться еси не уверен, то ищи знакомых кто знает, или ищи ТО, где недорого и качественно ))

 

ну да только на других машинах такого нет а на моей есть вот както интерестно правда

 

на других и компрессия от 10 и выше до 12,5 моя тоже на второй разгоняется медленнее

потому 1 -3600 оборотов потом 2-4000 оборотов дальше 3-я 3000 оборотов ну дальше по необходимости )

это я так типа со светофора старт, чтоб быстро скорость набрать )

[sanek 2101 1]

На других каких? На 5ступке другие передаточные числа. Да и пробовал я и на 4 и на 5ступках. На второй всегда розгоняется дольше, чем с первой. Рвать он будет. но когда колесо входит в нормальное сцепление с грунтом, двигателю становится сложнее. Иначе зачем тогда 1я передача))

у меня стоит пяти ступка но вы меня наверно не так поняли когда на нетралке подкатываешся к светлофору первая не включаеться так как обороты большие а включаеш вторую она очень медленно разгоняется

[Prizrak 68]

первая не включаеться так как обороты большие

ппц это уже не к теме двига я думаю

еси на нейтралке то у тя ХХ не настроен

и я честно не представляю себе такую ситуацию )) прости

есть же сцепа ) я еси побаловаться так иногда спецом двиг раскручиваю потом резвенько сцепу попускаю и как хватать начинает еще газу )) так на первой шлифует со старта а вот чтоб не включалась это чето новенькое )

[Nymann2012 1]

ну как сказать нормально?! 1.2.3.4.5 нормально но когда с нетралки включаеш 2 медленно разгоняется но это скорей всего зажигание

 

клапана мне вася регулировал никакого толку это первое,второе картерные газы в пределах нормы тоесть не сильно дымит,да вот еще не маловажный вопрос чет стучит или клацает вообщем както так а когда снимаеш провод с четвертой свечи то клацанье становится чут тише

 

Бр-р-р-р-р! (помотал головой) . Как при снятии провода с четвёртого целиндра клацанье ослабевае? Эт чё распредвал перестаёт давить на рокера и клапана перестают стучать? Нонсенс!

Если картерные газы в норме - то и кольца должны быть в норме (по идее). Основная проблемма с которой нужно начать обследование пациента ГОЛОВКА БЛОКА ЦЕЛИНДРОВ!

sanek 2101, мульйон чулувек сказало: скидывай голову (не свою) и там смотри. У твего авто целый букет заболеваний: и зажигание, и ГБЦ, (может ещё и карб, маслонасос). Но лучше начать с ГБЦ и не морочить себе КОКО-ОКО!

[Prizrak 68]

присоединяюсь к

Nymann2012,

+100500

еси ты с Харькова то подъедь на встречу познакомишся с народом и может кто что вживую посоветует

там я так понял сборы каждую неделю

по теме вроде уже все что мог сказал дальше коментировать смысла не вижу удачи с восстановлением автошки )

 

Посилання

[sanek 2101 1]

всем спасибо сегодня должен подьехать человек поглядеть че да как ,как станет чет известно отпишусь

[sanek 2101 1]

вообщем сегодня отогнал на ремонт вроде чет с головой и клапанами и еще целый букет бообщем в понедельник отпишу

[Navstar 27]

Мастер Рыба, Выставте зажигание стробоскопом. Какой трамблер стоит? Если не 125 - то нужно на трамблер разряжение с карбюратора

[Мастер Рыба 1]

Как я намучался с ДВС. Куплю наверное другой и целиком сменю. Сейчас беда мотор работает на холостых, начинаешь ехать и такое ощущение как зажигание смещается идут хлопки в трубу. Газ бросаешь может к карб хлопнуть. На подсосе кое как ежу без газа. Из шланги идет дым черный. Компресия по 8.5 . Карб и все зажигание скрутил с гнилово жигуля, друг на метал резал, там все ездило. А то что на моей машине стояло поставили на другую там все работает. Я уже незнаю что может быть и иногда давление масла горит периадически. Я когда прокладку менял тосола немного в масло попало, но не думаю что это страшно

[dimon_21061 236]

Новый мотор 12 - 15тыщ будет!!!

А где гарантия что БУ будет лучше???

Отсюда вывод - либо делай сам либо найди хорошего мастера.

По любому будет дешевле.

[SUP-2101 61]

Сплошные противоречия. Смысла неразобрать. Вроде кольца, но есть компресия... Может и карбюратор мозг парить.

[dimon_21061 236]

А по симптомам ты не правильно распредвал поставил!

[Prizrak 68]

dimon_21061, +1)

 

от хлопки в карб и в выхлопную как я понимаю вполне могут быть из за головки блока цилиндров

к ревизии РВ метки проверить на РВ и на шкиву КВ цепь потянута или нет, шестерни успокоитель натяжитель

компрессия 8,5 при подгоревших клапанах может легко быть из-за негерметичности оных

так что всю головку на ревизию и тока еси там все ок в чем я сомневаюсь то рыть дальше ...

Змінено 12 квітня 2013 користувачем Prizrak

[Мастер Рыба 1]

Спасибо. Этот мотор мой друг собирал. Соберу наверное по книжке сам. У нас мотор можно от 600 до 1000 купить который будет ездить. Еще сейчас появился симптом на холодную работает ровно мотор, как нагреется то глохнет. И дым в трубу идет черный. Думаете все таки головка? Как узнать что с ней что то не так?

[Prizrak 68]

сложно сказать что с ним не так )

я не знаю насколько друг спец в движках

но если работает значит не все потеряно ))

думаю нужно снять клапанную крышку и для начала проверить соответствие меток на шкиву КВ и РВ может цепь сместилась ... проверить компрессию с маслом так можно определить где травит. Если с маслом компрессия станет выше то не держат кольца если не поменяется то травит на клапанах

после этого уже делать какието выводы

а новый двиг купить ... мона но то кот в мешке )

есть еще одна мысль сделай ревизию распределителя зажигания может там пружинки поразлетались .. и из за этого грузики как хотят гуляют от этого угол опережения зажигания гулять будет ....

в общем я б упор на головку блока сделал

 

и еще проверь сам трамблер правильно установлен когда все по меткам на какую свечу бегунок указывает может его криво установили был недавно у приятеля такой прикол )

 

почитай тут

мож че найдеш интересное

Посилання

Змінено 12 квітня 2013 користувачем Prizrak

[SUP-2101 61]

Стоп! У человека сиптомы переливающего карбюратора! Компресия 8 нормальна, у меня такая. Мотор 1.3 ЗВЕРЬ

[Prizrak 68]

Посилання

он тут сказал что карб менял а симптомы остались та и при переливающем карбе хлопков не будет

черный дым из трубы это может конечно быть из за богатой смеси

но еси карб переливает то после прогрева глохнуть врядли будет

а если заливает то он и прогреться не успеет так что на карб я бы наврядли подумал

[SUP-2101 61]

Какраз при переливе гарячий мотор глохнет. Вспомните, что бывает, если не убирать подсос.

[Мастер Рыба 1]

Какраз при переливе гарячий мотор глохнет. Вспомните, что бывает, если не убирать подсос.

Спасибо это оказался карбюратор. Поменял лучше едет но дым из сапуна валит из трубы уже сизый дым

 

и еще нюанс. Когда менял прокладку, думал дело в ней, попал в масло тосол. грамм 100 где то. Это сильно страшно? Ну у меня и до этого мало иногда давление мигало, а сейчас мигать стало только когда пол дня поездишь. И кстати масло очень воняет бензином почему то

[SUP-2101 61]

Меняйте масло срочно. Тосол и бензин вскроют вкладышы. Задиры будут, если уже не поцарапало.

[Мастер Рыба 1]

Меняйте масло срочно. Тосол и бензин вскроют вкладышы. Задиры будут, если уже не поцарапало.

 

Я не пойму почему бензином воняет масло! Мне друг сказал что если кольца убитые такое может быть, но причем тут кольца?

[SUP-2101 61]

В бензонасосе смотрите диафрагму. Это прямая дорога бензина в масло, и кольца непричем.

[Prizrak 68]

ага от тут я с SUP-2101, согласен у меня так было и даже в бортовике описывал )) тока у меня через неплотно посаженный шток просачивалось ) а на счет карба я рад еси так )) тока тыж их уже пару штук поменял )) и тока с последним получшенькало ) по поводу карба уровень попловковой камеры должен быть правильный еси не так то снова туда полезеш ))

Удачи в реанимации

[Prizrak 68]

Подскажите плз кто в курсе

из двига доносится чивгающий (не знаю как описать) звук у меня есть предположение

в чем собака порылась, но охота услышать еще чьето мнение )

прилагаю ссылку на ролик.

качество не очень, но звук около передней части прослушивается с интервалом

примерно 2 раза в 1 секунду

 

<lj-embed> <OBJECT width="450" height="349"><PARAM name="movie" value="http://i.i.ua/video/evp.swf?V=62b21.46763e.24.16a2ea.k7e774b3f"></PARAM><EMBED src="http://i.i.ua/video/evp.swf?V=62b21.46763e.24.16a2ea.k7e774b3f" type="application/x-shockwave-flash" width="450" height="349"/></OBJECT> </lj-embed>

 

П.С. видео сюда раньше не выкладывал так что не ругайте еси че

Змінено 22 квітня 2013 користувачем Prizrak
сменил ролик