Перейти до публікації
Gmek

Вопросы по системе охлаждения задаем здесь

Рекомендовані повідомлення

 

 


Слышу шум, как чайник закипает.
Так і є - заглушив мотор, тиск впав і перегрітий мотор почав закипати. Зазвичай це відбувається десь в районі третього циліндра. Дивись чого мотор перегрівається - може вентилятор, може забитий радіатор, може термостат ...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Выходит, датчик Т врет, стрелка была всю поездку вертикально.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@trifon, пока работает двиг, ОЖ гоняет через радиатор и температуру держит рабочую. Двиг заглушил - ОЖ остановилась о греется от блока (не отводит тепло). А потом постепенно остывает. 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

а еще как вариант, что где то мизерно подтекает, потому и слышно на холостых только.

 

уровень в расширительном падает?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

какой нынче радиатор охдаждения поставить, оренбург и иран медные не предлагать, потому что стоят дорого а медь хреновая.

Выбираю из алюминия, какой фирме отдать предпочтение.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Года три назад поставил "Аврора" . Пока нет проблем , плюс много отверстий для крепления диффузора , вентилятора и т.п. Получилось поставить родной 6-Й электровентилятор без подрезки телевизора .

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

есть несколько бумажных бензиновых фильтров прозрачных. Можно ли их внедрить в систему охлаждения тосольную, вместо ниточного седана?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

есть несколько бумажных бензиновых фильтров прозрачных. Можно ли их внедрить в систему охлаждения тосольную, вместо ниточного седана?

Установить то можно, но не факт, что у них получится работать норм, может повести корпус или он может совсем развалится, может порвать бумажный элемент, можно попробовать проварить в кипятке, если корпус останется целым то устанавливай, если фильтрирующий элемент дрыснет, то проделланая работа пойдет на смарку, просто седан проверенный вариант, через него ОЖ лучше протекает, чем через бумагу, но он микро частички хуже фильтрует, но для системы охлаждения это не важно.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сейчас появилось много тосола -24. Для юга Украины нормально у нас редко когда бывает 20 градусов мороза. А вот для двигателя не буде хуже по сравнению с тосолом -40? Кто как думает?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Кто как думает?
А звідки двигун довідається - що налили? Тільки щоб не замерзло. Я літом на воді їжджу. Чим більше води - краще охолодження.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

есть несколько бумажных бензиновых фильтров прозрачных. Можно ли их внедрить в систему охлаждения тосольную, вместо ниточного седана?

Лучше использовать инжекторный топливный фильтр. Ему не страшна температура и давление.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

подтекал фланец саксафона. Снял, изогнут по краям, видно кто-то до меня его перетянул.

Почитал отзывы о новых, захотелось восстановить старый. Ставил на герметик, все равно подтекает, может конечно маловато туда герметика намазал.

Как лучше его восстановить?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

есть ли зарубежные аналоги датчика включения вентилятора? А то почитал отзывы о жигулевских и как-то их ставить перехотелось.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Как лучше его восстановить?
Я прикрутив патрубок пічки і далі вже розвів шлангами.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

Как лучше его восстановить?

Я прикрутив патрубок пічки і далі вже розвів шлангами.

 

тоже была така мысля. Вобщем пока туда вставил резиновую прокладку от старого крана печки, держит нормально.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


и как-то их ставить перехотелось

От каких производителей?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

есть ли зарубежные аналоги датчика включения вентилятора? А то почитал отзывы о жигулевских и как-то их ставить перехотелось.

Теоретически да, но на практике, чаще на старые иномарки ставят вазовские датчики. Точнее, это не датчик, а термовыключатель.

Дело в том, что на большинстве инжекторных машин такого термовыключателя нет, вентилятором управляет ЭБУ по сигналу с датчика температуры.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

есть ли зарубежные аналоги датчика включения вентилятора? А то почитал отзывы о жигулевских и как-то их ставить перехотелось.

В мене два різної температури 4 роки працюють без нарікань. Хоча колись бувало за кілька місяців вилітав.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

и как-то их ставить перехотелось

От каких производителей?

 

от всех что есть на Деталях.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Хоча колись бувало за кілька місяців вилітав.
Мій щось зараз перестав спрацьовувати. Сподіваюся, що це зовнішні контакти окислилися. Потрібно глянути, а поки що працює "глазастий" контроль - включаю примусово, коли гріюся в корку.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вобщем прикупил датчик Vernet TS6994 Франция. Хорошо что взял мультиметр в магазин. Не прозванивался.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вобщем прикупил датчик Vernet TS6994 Франция. Хорошо что взял мультиметр в магазин. Не прозванивался.

А на гарячу?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вобщем прикупил датчик Vernet TS6994 Франция. Хорошо что взял мультиметр в магазин. Не прозванивался.

если речь идёт о термопереключателе который в радиатор вкручивается так он когда холодный и не должен прозваниватся,он будет прозваниватся после нагрева — биметаллическая пластина контакты замыкает и включается вентилятор.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Феном и обычным паяльником реально запаять радиатор?

феном рискованно, нагревает большую площадь, может распаятся в другом месте,а обычный паяльник вряд ли нагреет нормально, нужно специальный

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×