USSRMoto 170 Скарга Опубліковано: 17 жовтня 2019 Ну, так это много времени прошло или мало. Ну так поменять прокладку и залить дырявую заглушку епоксидкой - разные вещи Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
dimon_21061 236 Скарга Опубліковано: 17 жовтня 2019 залить дырявую заглушку епоксидкой - разные вещиЭто чисто для профилактики.Дырявых заглушек нет. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
dimon_21061 236 Скарга Опубліковано: 17 жовтня 2019 А еще говорят что клапана вращаются. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
w-126 634 Скарга Опубліковано: 17 жовтня 2019 А еще говорят что клапана вращаются. Говорят... Но это миф. "Жесткий" клин сухарей не позволяет клапану вращаться. Только не надо говорить , что для того , что бы клапан вращался , движок надо крутить. Это тоже миф. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Интервент 1 219 Скарга Опубліковано: 17 жовтня 2019 привози голову, я тебе заглушки поменяю,Так значит ты не приедешь. Слишком мало свободного времени. На работе-то я могу выкроить полчаса и поменять заглушки, но ехать куда-то - увы. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
WAZ 300 Скарга Опубліковано: 17 жовтня 2019 А еще говорят что клапана вращаются. что за нигрол заливался в мотор под видом масла? у тебя если не ошибаюсь относительно свежий двиг и недавно собран, или не? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
dimon_21061 236 Скарга Опубліковано: 17 жовтня 2019 Масло последнее время заливал самое дешёвое, так как двигатель старый, родной 150 000км, и я планировал заменить его как раз осенью, но, как говорится "хочешь рассмешить Бога, расскажи ему о своих планах" я типа серьезно заболел, теперь делаем ремонт максимально бюджетно, а замену двигателя теперь планирую на весну. Тфу, тфу, тфу. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
w-126 634 Скарга Опубліковано: 17 жовтня 2019 Тфу, тфу, тфу. Все получится если правильного говорить - ((( тЬфу... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Emissions 1 500 Скарга Опубліковано: 17 жовтня 2019 А еще говорят что клапана вращаются.вращаются, но если ездить не по дедовски Только не надо говорить , что для того , что бы клапан вращался , движок надо крутить. Это тоже миф.ничего подобного Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Солекс Делортович 825 Скарга Опубліковано: 18 жовтня 2019 У зила механизм поворота выпускного клапана стоит, учили лет 10 назад Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
w-126 634 Скарга Опубліковано: 18 жовтня 2019 Механизмом это трудно назвать. Обыкновенный радиально упорный подшипник. Он и позволяет клапану вращаться. Установить на классику соответствующие клапана под восьмерочно ваговский сухарь и тоже будет вращаться без валилова. * MI PLAY * Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
dimon_21061 236 Скарга Опубліковано: 19 жовтня 2019 0. Помыл голову 1. заливаю заглушки эпоксидкой. 2. притираю клапана. 3. меняю сальники клапанов. 4. ставлю метку перекрытия на звезде. 5. меняю прокладку коллекторов. 6. меняю прокладку ГБЦ. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETERAN 1 318 Скарга Опубліковано: 19 жовтня 2019 Може комусь ще пригодиться - заливати таке краще епоксидкою з великою кількістю сєрєбрянки, або хоча б алюмінієвих опилок. Щоб було рідше, я смолу розводив толуолом, або іншим сумісним розчинником. Це вирівняє коефіцієнти температурного розширення і буде менша імовірність відставання поверхонь. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
w-126 634 Скарга Опубліковано: 19 жовтня 2019 2. притираю клапана. Не поленись - сфотай ширину фаски на клапане после притирки. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Сергей72 439 Скарга Опубліковано: 19 жовтня 2019 Не поленись - сфотай ширину фаски на клапане после притирки. Ты шутыш ? Клапан выбил свое место + на выхлопе раковинки = после притирки яма в седле и клапане, там если цепонуть то весь мотор под капталку, попросту на сегодня в основной массы с финансами туго и не каждый сможет даже попросту капитально откапиталить голову. Но я могу ошибаться. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
w-126 634 Скарга Опубліковано: 19 жовтня 2019 Не поленись - сфотай ширину фаски на клапане после притирки. Ты шутыш ? Клапан выбил свое место + на выхлопе раковинки = после притирки яма в седле и клапане, там если цепонуть то весь мотор под капталку, попросту на сегодня в основной массы с финансами туго и не каждый сможет даже попросту капитально откапиталить голову.Но я могу ошибаться. Разве шучу я? Я тоже не понимаю , ЧТО там можно протирать. Ты испортил следственный эксперимент ! Теперь никто ничего невыложит. * MI PLAY * Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
dimon_21061 236 Скарга Опубліковано: 19 жовтня 2019 0. Помыл голову 1. заливаю заглушки эпоксидкой. 3. ставлю метку перекрытия на звезде. 4. чищу и притираю клапана. 5. меняю сальники клапанов. 6. засухарил клапана. 7. меняю прокладку коллекторов. 8. меняю прокладку ГБЦ. Это метка перекрытия, полом пометил внутреннюю часть. Клапана очень трудно отчищались, из-за этого потратил почти целый день на одни клапана. Ну и поставил клапана. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
WAZ 300 Скарга Опубліковано: 20 жовтня 2019 ГБЦ не шлифовал что ли? После пробоя прокладки это первое что необходимо сделать. 1 w-126 відреагував на це Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
dimon_21061 236 Скарга Опубліковано: 20 жовтня 2019 Можешь подъехать и шлифонуть мне ГБЦ, я от безвозмездной помощи не откажусь! Только быстрее а то хочу сегодня её поставить! 1 nightwolff відреагував на це Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
w-126 634 Скарга Опубліковано: 20 жовтня 2019 Можешь подъехать и шлифонуть мне ГБЦ А что ,так можно было? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETALZZZ 1 446 Скарга Опубліковано: 20 жовтня 2019 На сделать как надо никогда не находится времени. Но на переделать после этого всегда находится... 2 w-126 та denis13 відреагували на це Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
dimon_21061 236 Скарга Опубліковано: 20 жовтня 2019 Блин, до сих пор сижу дома и настраиваюсь пойти в гараж. С утра очень плохо себя чувствовал, напился таблеток и попустило меня только в два часа дня. Сейчас тряпка возьмёт себя а руки и почешет в гараж делать из жигулей БеМеВе. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Сергей72 439 Скарга Опубліковано: 20 жовтня 2019 @dimon_21061, Блин смотрю башка такая толковинькая, иногда даже встречалось шо пробка сама целинькая а по резьбе пропускало, прогарчик на плоскости канеш уже пошол особенно на третьем (болячку легче предупредить чем потом лечить) и походу башка фрезы еще и не видела . Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
WAZ 300 Скарга Опубліковано: 20 жовтня 2019 Можешь подъехать и шлифонуть мне ГБЦ, я от безвозмездной помощи не откажусь! Только быстрее а то хочу сегодня её поставить!Сорян, волонтерские услуги не предоставляю.На сделать как надо никогда не находится времени. Но на переделать после этого всегда находится...Иииии так сойдёт) (с) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
nightwolff 884 Скарга Опубліковано: 20 жовтня 2019 я на бэмэвэ тоже когда башку прикручивал не фрезеровал, только на куске стекла проверил ровная или нет, царапины были но пофиг, всё нормально ездило Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах