Вопросы и ответы по карбюратору "Solex"

[MORDA 17]

Kfor-atlantis

мастеру рыло набить. ИМХО, такой он мастер... Если б он был бракованный, он бы сразу это заметил бы. Ищи другого мастера. А этому рожу набей если другйо мастер сделает и все будет работать.

[Kfor-atlantis 1]

Спасибо тебе 2103,да вот после обеда копались с ним,говорит он что это жиклеры поменять надо и типа все будит ок! Ну а все таки ты не знаешь в чем может быть причина??? Заранее спасибо тебе!

[tuner 1]

и ничего ковырять не надо в самом карбюраторе? Просто оставить провод как есть?

да,и уплотнение с иглы клапана снять,чтобы открыт все время был,но это не вариант,а так,временно поездить

Мастер который мне его ставил и регулировал,сказал 4то расход будит по городу 8 а по трассе 6

дай ему йаду,про такие расходы могут говорить токо мастера-дебилы,что и подтверждается тем,как он карб тебе поставил

[Kfor-atlantis 1]

А в реале скока расход на солексе в среднем на сотню??? У меня 011 с обьемом 1.3 сток!

[tuner 1]

Kfor-atlantis

город около 9-10 трасса 8 в зависимости от общего состояния авто

[Kfor-atlantis 1]

Блин вот эт меня поимели! А мне сказал Карбюраторщик что расход по трассе у меня будет 5.8-6.2 при скоросте в 90 км причем на 4-х ступке! Спасибо за помощь народ!

[MORDA 17]

tuner

я никаких клапанов не трогал. Как купил - поставил, закрутил болт и выкрутил на 1,5 оборота, тот который в сподке карба, и все. Если ездить на 1 камере, не давать газу шоп открывалась вторая, то расход 9 литров не больше. Но один трабл есть. если очень резко давать газу, чуть чуть поддергивается, я заметил, чем больше выкручен болт в сподке, тем сильнее дергается, и расход больше. приходится более плавно играться с сцепой, немножко поддавая пробуксовывания, а потом пускаю.Так вот. Проблема в том, что у меня болт сам выкручивается, само произвольно! а так нареканий нет. Карб очень нравится, смело выхожу на обгон с пассажирами даже. просто приходится "дружить" с педалью газа. Сколько жмешь, столько и выплюнет. А по трассе спокойно иду по стаху 2700-2800, т.к. спидометр перестал работать. На этих оборотах как раз экономит нормально, в раене 8 литров. а если крутить 4100 (на спидометре это у меня было ровно 150) то как раз в городской цыкл укладывался четко.

[Kfor-atlantis 1]

То есть у тя спокойно идет 150 км? Да эт похвально! Наверное ты двиг форсанул немного? Я на своей 011 когда компрессия была выжимал 120 больше особо она не хотела идти! Да шум двигла был такой что его ща порвет! Да и на счет этого Солекса- значит у него разници с Озоном никакой нет??

[tuner 1]

2103

мне тоже этот карб нравится,весной еще дифы расточу и будет еще лучче

Kfor-atlantis

разница-это совсем другой карб

[Kfor-atlantis 1]

Чет я так и не догнал в чем у них разница???

[Kfor-atlantis 1]

Чет я так и не догнал в чем у них разница???

[MORDA 17]

Kfor-atlantis

у меня 1,5 полонез + 03 редуктор. Показания правильные. Сверял стоковой 06.

tuner

у меня трабл!

Болт выкручен на 1,5 оборота, а она дергается как сумашедшая, и тянет из бака бензин на глазах Че может быть? воздушный жиклер забит? говорят очень засоряется солекс... было все прекрасно а это на тебе... Вечером вот сел а она как овощ, дергается, какбудто переливает...

[tuner 1]

MORDA

мож забилось где...

а по поводу забивчивости карба-ну незнаю,пару лет отъездил (правда много на газу) и чистил всего один раз,регулировки никуда не пропадали за все время

[Vovan26162101 1]

Купил новый Солекс 2108 на 1.3. на свою копью. Поставил всё поключил клапан,обратку всё как надо. Холостой ход выставил гдето 800 оборотов на прогретом двигателе. Есть проблема,начинаешь заводить надо немного нажать на газ,после того как завелась вылетает с глушителя чёрный дым.И ещё когда едешь нажимаешь газ в пол начинает тупить гдето до 3000 оборотов,а потом как турбина включается. Что может быть?Он вообще этот карб настраивается кроме холостого хода. мне кажется его заливает,может такое быть?

[GANZH 1]

Привет всем. Шобы не плодить темы, задам свой вопрос тут: какое рабочее давление номинальное должно быть в топливной магистрали карба солекс. Или какое давление максимальное выдерживает карб солекс (точнее игла или клапан). Вопрос связан в связи с заменой штатного бензонасоса на электронасос. Для ентого нуно знать рабочее давление. Заранее спасиб.

[leone 1]

Підкажіть будьласка що за фігня така: коли поволі натискаєш на педаль акселератора при проходженні 1/3 сильний провал на стільки що глохне двигун при зміщенні в більшу або меншу сторону двигун стабілізується :o

[lukas 3]

И ещё когда едешь нажимаешь газ в пол начинает тупить гдето до 3000 оборотов,а потом как турбина включается. Что может быть?

ускорительный насос смотри, номер кулачка ускорительного?-а вообще есть книжка по солексам на форуме, так там есть - симптом/ответ

leone- тот же совет прочтите! , ребят вы задаёте вопросы на которые есть в книжке ответы- аж не интересно!

а если крутить 4100 (на спидометре это у меня было ровно 150)

имхо, вряд ли такое возможно

[leone 1]

И ещё когда едешь нажимаешь газ в пол начинает тупить гдето до 3000 оборотов,а потом как турбина включается. Что может быть?

ускорительный насос смотри, номер кулачка ускорительного?-а вообще есть книжка по солексам на форуме, так там есть - симптом/ответ

leone- тот же совет прочтите! , ребят вы задаёте вопросы на которые есть в книжке ответы- аж не интересно!

а если крутить 4100 (на спидометре это у меня было ровно 150)

имхо, вряд ли такое возможно

Рибята если бвсьо било так просто я даже вапрос и незадовал би дело в том што провал есть как ПРИ МЕДЛЕННОМ нажатии на педаль газа (как извесно ускоритель в ето время нипричом!!!!) так и скидовании газа с большых оборотов в сторону холостого хода так и при спуске с гори когда начинаеш отпускать газ когда доходиш до 1/3 движок втыкает

книгу имею "своими силами" там даного случяя далико нету!!!

[tuner 1]

ускорительный помоему всегда работает,тюкю кулачек жестко закреплен на оси заслонок и при любом движении педалью тож льет бенз,токо потихоньку

[leone 1]

хочеш сказать што работает и когда педаль отпускаещ :D

[leone 1]

Провал наблюдается как при нажатии так и при отпускании педали в етом мести если скидиваеш обороти попадаеш на провал и педаль не отпустиш дальше в сторону холостого то движок заглохнит!!!

[tuner 1]

когда отпускаешь нет

на каких примерно оборотах наблюдается?

[leone 1]

Нескажу тахометра нет а так чуть више чем уровень срабативания системи ПЕХ (если провод концивика на массу кинуть )

[tuner 1]

leone

ну до открытия второй камеры,во время открытия или после открытия?

[cqe 1]

симптомы ускорительного насоса,или забитого карба,кстати заслонка подсоса полностью открыта,ни заедает ?и свечи за компанию проверить бы стоило