Вопросы и ответы по карбюратору "Solex"

[NeoN4ik 1]

NeoN4ik, топливный жиклер лучше всего вынимается электродом тройкой. Очищеным, конечно.

а куда электрод вставлять, я слабопредставляю

[fedor_illych 1]

ГТЖ в Солексе (предварительно открученный) удобно вынимать зубочисткой...

[Mad_dog 112]

Valvalych, плавно не глохнет. Чистил же я его снова. Проверил мембраны все. Нашел бревно поменьше теперь только в писялке (или форсунка, как назвать), что во вторую камеру бенз подает. Теперь стало лучше. Но небольшой провал остался. В принципе он не напрягает, но все равно неприятно.

 

NeoN4ik, ну вот ты открутил и вынул воздушный, так? Отверткой тонкой выкрутил топливный так? Теперь берешь электрод тройку и как бы вставляешь в это же отверстие (как бы нанизываешь жикклер). Нежно все делаешь без резких движений. И он плавно выходит. У меня всегда с первого раза получалось. Зубочисткой не пробовал, но может и так. Кому как сподручнее.

[NeoN4ik 1]

Mad_dog, аа, я понял, там фаска есть! попробую спасибо!

 

Mad_dog, по поваду твого карба - поставь фильтр с инжа и отверстия для вентеляции поплавковой камеры закрой материалом с воздушного фильтра, его ещё зимником называют!

[Mad_dog 112]

Mad_dog, по поваду твого карба - поставь фильтр с инжа и отверстия для вентеляции поплавковой камеры закрой материалом с воздушного фильтра, его ещё зимником называют!

 

Отверстия эти в верхней части?

[NeoN4ik 1]

Mad_dog, да!

 

только что бы воздух проходил, а не нагло заткнуть!

[Mad_dog 112]

NeoN4ik, а они сбоку? или сверху как снимаешь верхушку?

[NeoN4ik 1]

Mad_dog, вон видно одну, вторая по диагонале вверх на другой стороне!

[Mad_dog 112]

NeoN4ik, все, понял, спасибо.

[leone 1]

Парни кто та занимался тюнингом диффузоров на солексе?

[Anndreykov 10]

Я себе пилил с 083-го. 24х26. Купил две развертки, разобрал карб и раздербанил. После этого хорошенько промыл и собрал в обратной последовательности, предварительно заточив малые дифузоры и отполировав большие дифузоры и заслонки. Многие на дрель насадку делают из наждака, но тогда сложнее вымыть, да и равномерность и размерность страдают.

Кстати, двиг 011-й, КВ - Тайга 213, РВ - Тайга 213, поршневая - 82 - Тайга 213(блок гильзовал)

[Shepherd 2]

Подскажите как может повлиять не отрегулированный прокладками на производительность пекар на работу двигателя при заглушенной обратке из солекса 81?

[NeoN4ik 1]

Shepherd, может либо не докачивать топливо, либо иглу пробивать давлением! нормально отрегулированый насос давит 0,3 атм., игла держит 0,45 атм

[Shepherd 2]

бывают манометры для измерения давления из бензонасоса? Можно такой на авторынке приобрести ?

Змінено 8 червня 2010 користувачем Shepherd

[NeoN4ik 1]

Shepherd, ну если ты найдеш манометр который меняет давление в сотках и до 1го атмосфера.....

[leone 1]

Жди в движке резкое поднятие уровня масла за щот бензы видел подобную картину ни один раз обходится дорого ето бывает и при забитой возвратке!!!

[NeoN4ik 1]

при забитой возвратке!!!

на озоне и вебере чота все скока ездят непробивает, а с какого перепугу оно пробьет на солексе?

[alexdoc 13]

Таким мастерам нужно руки в тиски зажимать. Ет с каких пор обратка только на електробензонасосе работать должна, когда 09.... и прочие модели уже десятки лет ездят

По опыту эксплуатации 2109 12 лет та обратка нах не нужна, т.к. эффекта от неё 0.

[NeoN4ik 1]

alexdoc, нет, ты не прав, на авто где бензонасос на горячей точке установлен - в данном случае на ГБЦ автомобиля, для предотвращения перегрева бензонасоса служит обратка, бензин через насос постоянно циркулирует и тем самым охладжает его!

[Shepherd 2]

получается обратка сделана только для охлаждения насоса и экономия это миф ?

[alexdoc 13]

А на классике бензонасосу типа холоднее? Тогда почему горячий пуск на зубиле такой же отвратный, как и на классике без обратки и термопроставки под карбом??

Змінено 9 червня 2010 користувачем alexdoc

[NeoN4ik 1]

alexdoc, на классике насос на блоке стоит и обдувается потоком воздуха!

и незнаю почему отвратный горячий пуск? у меня никогда с этим проблем небыло, ставь хороший насос и не парь себе моск! я сначала совковым пользовался, но после его смерти купил дааз, всё прекрасно работает!

 

Ещё очень часто люди путают паровую пробку с неисправностью впускного клапана на насосе!

[alexdoc 13]

При чем тут насос??? Машина пускалась с подгазовкой на горячую и сразу после салона и сейчас. Насос уже менялся неск раз. Карб чистится регулярно. Если оно сделано по-дибильному, то хоть грибок, хоть пекар, хоть обратка - ничего не поменяется.

[NeoN4ik 1]

alexdoc, моя твоя непонимать! я непонимаю чо ты хочеш?

[alexdoc 13]

То же, что и все тут присутствующие: высказать свое мнение.