Распредвал 21213

[classik 1]

NeoN4ik" rel="external">Посилання понял спасибо. Да у меня 2-а шестигранника на них еще цыфры 09 и 14

[Bandit 1]

Поставив випередження на один зуб, розхід по трасі 7,2 Пре як на кубатурі 1,5

тож поставил опережение на 1 зуб, это лучше чем по меткам и в запаздывание, низы появились, но машинка как то отказывается ехать, помоему на родном РВ было лучше

[tuner 1]

на опережении снизу лучше едет,а в запаздывании сверху

 

ож поставил опережение на 1 зуб, это лучше чем по меткам и в запаздывание, низы появились, но машинка как то отказывается ехать, помоему на родном РВ было лучше

звезда какая,01 или 21213?

1 зуб многовато

[Bandit 1]

на опережении снизу лучше едет,а в запаздывании сверху

 

 

звезда какая,01 или 21213?

1 зуб многовато

звезда родная 01, но цепь немного потянута и опередение получается меньше чем на зуб...

[Альбертович 1]

звезда родная 01, но цепь немного потянута и опередение получается меньше чем на зуб...

 

В мене ланцюг так сильно розтягнутий, що на успокоювач був змушений повісити башмак від натяжитєля. Тяга просто ЗВІР , сьогодні зробив круіз Львів - Буковель - Львів 540км. 39 літрів 8 ) без прогрівів. На горку витягує на 4 передачі. Максимально крутив 4300 - 120 км/год. Карб Вебер

[Bandit 1]

Альбертович а компрессию случаем не меряли?

з.ы. у меня раньше 150 легко, несколько раз до 160 разгонял, щас не пойму что случилось

[Альбертович 1]

Компресію не міряв. Мене влаштовує 120 км/год.

[Bandit 1]

Итак, если кому интересно, найдена причина неадекватного поведения 213-го РВ. При его замене были поставлены типа "новые" рокера из старых запасов савдепа купленные в далеком прошлом вместе с РВ 2101

Хотел было уже для эксперементов поставить его, но что то подтолкунуло промерять его микрометром, промерял, кулачки были ниже родного снятого по причине износа на 0,3-0,5 мм от так раньше восстанавливали РВ, путем шлифовки подозрения пали на такие же рокера, разобрал, (стремные они какие то на вид) поставил ВАЗовские, купленные на рынке, отрегулировал (причем пришлось вкрутить регулировочные болты каждый оборота на 4) и о чудо, машина поехала Хотя и наблюдается небольшой провальчик в районе 4000 об\мин но впринцыпи не критично.

[monah 1]

Подскажите пожалуйста:

двиг 1,2 сток

После капиталки 14 000 км., сильно кушает масло (уже около 1 л. на 1 000 км), решил проверить кольца, и поменять р/вал (при капиталке не менял, а просился) и сальники клапанов (т.к. влияют на расход масла)

Вопрос в следующем: взял р/вал 21213 и звезду 21213. я езжу обычно на оборотах до 4000. Почитав ветку выше, сложилось мнение, что для таких оборотах лучше ставить р/вал 21213, звезду 2101, и устанавливать по меткам.

 

Для всеобщего сведения: звезда 21213 отличается от звезды 2101 тем, что с ней (21213) распредвал оказывается повёрнутым на 3 градуса назад относительно 2101 (при условии, что в обоих случаях установочные метки совпадают). Т.е. смещена не только метка на зубчатом венце, но и отверстие под штифт РВ. А угол между отверстием под штифт и меткой у них одинаковый - 67 градусов. Установка вала 213 со звёздочкой 01 приведёт к тому, что двигатель "понизовеет" за счёт сокращения угла "продувки" (угол запаздывания закрытия впускного клапана после ВМТ), т.к. РВ окажется "впереди" КВ.

Подправите, если неправ.

Змінено 31 січня 2011 користувачем monah

[sinie vederko 1]

хммммм ответе мне в лс плиз,мотор стоковый 1.2,накрылся постель,и подарили мне Вал распределитель 21213 АМЗ в сборе со звездочкой новый в коробочке.и думаю можно ли поставить на стоковый двиг постель,и чет изменится или не?

[nazgul 40]

ставь, только и рокера поменяй, изменится (по идее для 1.2 21213 больше верхов даст

[Wild 108]

как бы вроде наоборот... больше низов даст...

а на 1.6 двиг вообще тракторным становиться....

[nazgul 40]

уже обсуждалось и замечалось, что низовые валы на маленьких объемах придают верхов еще ну и низов вродь тоже так у пацанчика с донецка динамика 118 вродь ниховой как вал по параметрам, говорит стал лучше мотор крутиться в верхах, так что пока не провирт каждый для себя, ничего не узнает =) хотя разница со стоком только в высоте подъема впуска по идее и все.

[4ydo 3]

для 1.5-1.6 вал на 6 грд в запаздывании и едет до 6000, а на 1.2-1.3 просто по метке)))

[sinie vederko 1]

А я думаю,хочу мотор такой чтоб ГАИ не догнали.

[nazgul 40]

смотря на какой тачке гаи будет =)))))) если на трубированом пассатике, то прийдется что-то другое инсталить, тут распредом не обойдешься =))))) да и пассатики на больших скоростях лучше чем жигуль управляется, так что только двигателем ника кне отдеаешься, еще и ходовку надо делать

[Anndreykov 10]

Wild, РВ даст прирост наполнения цилиндров и чем больше обьем, тем больше нужны либо подъем кулачка либо фаза. И если на движке 1200 213-й вал даст подьем на верхах, то для движка 1700 он даст низ и середину. И во всех валах так. Если двиг 1200, то его верховая фаза не будет верховой для 1700. И на оборот, если взять верховой вал для 1700, то для 1200 он вообще не сгодится, потому как пик мощности уйдет за грань крутильности движка.

 

 

Р.С. Во наплел, самому не понятно.

Змінено 15 жовтня 2011 користувачем Anndreykov

[Spline 1]

Установка 213 вала с постелью была приурочена к ремонту ГБЦ. Немного проточили каналы головы и коллектора, совместили все это дело, обработали КС, фрезернули немного 1,2мм заменили направляющие от 08, клапана СТК, новые рокера. Коленвал выставил в ВМТ (по большой метке), а метка на звезде (кстати родной 01) стала вот так:

Если недоход метки, то тяги нет вообще, а детонация сумасшедшая.

Согласен с тем, что на движке 1,2 этот вал верховой-после 3500об/мин идет заметный подрыв..хотя чисто по субьективному мнению и низов немного добавилось.

Одна проблема-не могу отрегулировать зазор. Все вроде нормально, согласно схемы регулирую, с легким защемлением, а как заведу так все-равно тарабанят рокера

[4ydo 3]

Установка 213 вала с постелью была приурочена к ремонту ГБЦ. Немного проточили каналы головы и коллектора, совместили все это дело, обработали КС, фрезернули немного 1,2мм заменили направляющие от 08, клапана СТК, новые рокера. Коленвал выставил в ВМТ (по большой метке), а метка на звезде (кстати родной 01) стала вот так:

Если недоход метки, то тяги нет вообще, а детонация сумасшедшая.

Согласен с тем, что на движке 1,2 этот вал верховой-после 3500об/мин идет заметный подрыв..хотя чисто по субьективному мнению и низов немного добавилось.

Одна проблема-не могу отрегулировать зазор. Все вроде нормально, согласно схемы регулирую, с легким защемлением, а как заведу так все-равно тарабанят рокера

 

 

у тебя 1.2 мотор?

[Spline 1]

у тебя 1.2 мотор?

блин, все никак не привыкну что 1300см. по техпаспорту 1,2, а бывший владелец втыкнул 05 поршня (79мм)

[4ydo 3]

блин, все никак не привыкну что 1300см. по техпаспорту 1,2, а бывший владелец втыкнул 05 поршня (79мм)

 

я юы поставил вал в перекрытие или чуток назад...было бы на верхах веселее

[Горный Мастер 37]

Одна проблема-не могу отрегулировать зазор. Все вроде нормально, согласно схемы регулирую, с легким защемлением, а как заведу так все-равно тарабанят рокера

Регулируй с помощью рейки и микрометра, также при помощи тех девайсов валик в перекрытие мона выставить.

[pavlolvov1 1]

Регулируй с помощью рейки и микрометра, также при помощи тех девайсов валик в перекрытие мона выставить.

в мене теж так рв2121 став як на фото низи є !в тязі крутится з напрягом до 4000 і після вмирає на трасі макс 130км на 5тій передачі при 3500об кор полонез. мот.сток 1.2 гп 2102 карб виставляли на стенді запалення безконтактне свічі бош провода бош бенз 92 !зірка 2101 рідна !але є трабл шумить цепка походу розтянута !на слідуючий тиждень планую робити капіталку і ззбільшення обьєму 2103 кв і 129мм шатунами!пока в пошуках розрізної шестерні!!!

[Горный Мастер 37]

зірка 2101 рідна

Ставь РЗ - к бабке не ходить, шо нуно с фазами поиграться, заодно можешь устранить дефект не сильно растянутой цепи.

[pavlolvov1 1]

планирую завтра купить розрезную +промежуточную +кв +новую цепь +шестиренчатий башмак+автонатяжитель!всеравно кап-тюн делать машинка 78 года предыдущий хозяин только кольца менял(ДЕД)! компресия 11 всюду !на седнешний день мотор шумит как сечкарня хоть клапана регулировали и рв вместе с рокерами и коромыслами меняли но на стоке карбовые 09 со светофора до 90км вставляэт!дальше ЛАЖА