Перейти до публікації
Гість

Эмульсия на масловливной пробке !

Рекомендовані повідомлення

Лично мне не понятны причины появления этого поганного майонеза. Применял на двух Жигулях разные масла и раньше лет 25 назад такого явления не было несмотря на погоду и т.д. Сейчас пробовал разные масла, в настоящее время залита псинтетика ЭССО а эффект тот же. Видимо это качество (?) современных масел. Иногда кто-то попадает удачно, а в основном все что выпускается норовят сделать дешово, а это уже подделка!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Замечаю что больше этого г-на становится при редких поездах на малые дистанции

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

это все от холода. Я у себя такое наблюдаю каждую зиму и на Жигулях и на Пассате

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
у меня такаяже батва. вот фото для нагладности

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

таже фигня только в больших количествах+масло в тосоле...

шо за нах...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
у меня такаяже батва. вот фото для нагладности

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

таже фигня только в больших количествах+масло в тосоле...

шо за нах...

 

вкрытие показало что пробило пробку между клапанами 1-го цылиндра... :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
у меня такаяже батва. вот фото для нагладности

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

таже фигня только в больших количествах+масло в тосоле...

шо за нах...

 

вкрытие показало что пробило пробку между клапанами 1-го цылиндра... :)

Бляха-муха давайте цитировать фотки апача все!!!!!!! :evil: писец, какую пробку у тебя пробило?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Блин, люди, этот конденсат это нормальное явление, что тут еще можна жевать, я понять не могу?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Машене 2 года лью масло только по блату какое достаю - кастрол полусинтетика... Кароче месяц назад залил кастрол купленый на базаре (сказали добрые люди хорошее) итог - тоже самое под крышкой и стала плохо заводиться в -10 ... До этого никогда такого небыло и заводилась прошлую зиму в -35 лучше !!!! Масло это причина ИМХО !!!!!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Бляха-муха давайте цитировать фотки апача все!!!!!!! :evil: писец, какую пробку у тебя пробило?

 

я вреде как четко написал какую пробку пробило, или ты не знаешь что между клапанов 1 и 4 цылиндра(тоесть между 1-2 и 7-8 клапанами) есть пробки-заглушки, так вот одну из них проело тосолом и прорвало...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Black Eagle

да при чем тут пробка в голове??

 

этот майонез всегда появляется при низкой температуре, особенно на полусинтетике...

 

на минералке когда ездил, такой фигни не было у меня...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Black Eagle

Может быть и так встремний волрос на щупе такая ботва просмативается или нет. если нат то такой конденсат у каждого второго на крышках есть и паниковать не стоит. ели щуп в таком виде вот это время для паники. :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Black Eagle

Может быть и так встремний волрос на щупе такая ботва просмативается или нет. если нат то такой конденсат у каждого второго на крышках есть и паниковать не стоит. ели щуп в таком виде вот это время для паники. :)

Так оно и было. Масло стало серого цвета. + этого самого майонеза появилось ну очень дохрена. Сняли голвку, залили кипятком и с заглушки полилось. Повезло что вовремя обнаружил, захотелось мне посмотреть уровень масла. Вынул щуп, смотрю , что-то не то, открываю пробку, а там целую пачку этой хрени можно собрать...

 

Кстати заметил что если нормально прогреть двиг перед каждой поездкой, то налета значительно меньше...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Кажтся если ездить на газу такой фигни нету, это все влага.. в масле в бензине...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

После замены ГБЦ (при снятии головки хлюпнул тосол на блок) наблюдал такие же сопли на клапанной крышке изнутри и на пробке. Заменил масло, проехал около 200 км, -соплей на пробке нет.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Мужики зачем тратить себе трафик каждый раз показывая одни и теже фотографии! Это конденцат 100%, было и есть тоже самое!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

С приходом осени - уже у себя на новом двигле заметил склонность к образованию этого "майонеза" (масло пока "обкаточное" - Shell Helix 15W-40 минеральное, пробег около 100 км + часов 5 работы на ХХ)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У меня точно такая же проблема бывает с наступлением холодов. В основном после того как я в осеннюю или зимнюю пору года куда то ездил. Что я сделал???? Я прочистил двигатель салярой потом сменил филтр и масло))) И всё как рукой сняло)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Рибята обратите внимание на износ поршневих колец ибо он прямо пропорцыональный количеству майонеза в шланге и воздухофильтре у меня била такаяже фигня! Я много слышал што ето погода влажность и другой бред но имея возможность сравнить две машыны которые ездят на одном масле + одном бензине + в тоже время + с темже типом двигла я убедился што всье ето БРЕД!!!! посли замены поршнивой системы всьо стало супер и про майонез вспаминаю в ужасных снах!!!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

leone

ну эт понятно,что от картерных газов возникает,с проявлениев холодов ее просто много образуется,но не стоят же из-за этого кольца менять,если все устраивает

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

billy555

при поподании воды в масло, оно становится жиже и теряет свои смазывающие свойства :(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

я смотрю люди пишут что эта фигня у них в основном в сырую пору года... у меня постоянно. до замены колец такого небыло, но до этого ездил на минералке, щам на полусынтетике..

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×