Увеличение объема на низких блоках

[Jet 20]

PJR, некогда

[drvgt 12]

Ооо, со вторника пытаюсь заказать поршни, сегодня наконец-то отправили

[RusLi 461]

А капот закроется с плитой? )))

[PJR 75]

Ооо, со вторника пытаюсь заказать поршни, сегодня наконец-то отправили

У меня аналогично, в пятницу заказал прошлую, 79,0 смещенный палец, плоское днище, были в наличии, вчера звоню, чуть цековки в них не нарезали для другого покупателя, он перепутал меня не с тобой случайно?

[DiKing 161]

привет всем !!только пришел из гаража(кума)дрочили голову осталось 3.4 котел ну и нудное єто дело

 

RusLi, подскажи по РВ в личку

[Emissions 1,500]

ну и нудное єто дело

по хорошему за сутки голова делается

[Михаил81 1]

А капот закроется с плитой? )))

Закроется

[apa4i007 3]

Интервент, нужен совет есть блок 2101, колено 21213, луганские шатуны, поршни кострома 76,4. Проблема в том что поршня задевают колено. Спилил - вроди все норм, но мне не очень нравиться эта идея. Если поменять поршни на 210восьмые (76.4) нужно будет пилить? Мотор будет эксплуатироваться на хороших нагрузках. Змінено 5 липня 2016 користувачем apa4i007

[drvgt 12]

Чем именно не нравится идея? Я пилил ТРТшные пошни (типа облегчал, показались тяжелыми), сверлил отверстия, и все ок, пока не развалились, нажимаю каждый день) Тьфу тьфу тьфу

[Интервент 1,219]

Интервент, нужен совет есть блок 2101, колено 21213, луганские шатуны, поршни кострома 76,4. Проблема в том что поршня задевают колено. Спилил - вроди все норм, но мне не очень нравиться эта идея. Если поменять поршни на 210восьмые (76.4) нужно будет пилить? Мотор будет эксплуатироваться на хороших нагрузках.

Честно, вот не в курсе.

 

Но практика показывает, что подпиленные 2101 нормально ходят.

[apa4i007 3]

Интервент, OK, спасибо. Соберу так а там посмотрим

[kriyk 15]

Интервент, нужен совет есть блок 2101, колено 21213, луганские шатуны, поршни кострома 76,4. Проблема в том что поршня задевают колено. Спилил - вроди все норм, но мне не очень нравиться эта идея. Если поменять поршни на 210восьмые (76.4) нужно будет пилить? Мотор будет эксплуатироваться на хороших нагрузках.

 

З поршнями 2108 противіси не будуть зачіпати за поршня. Але степінь стискання буде менша і машинка буде їхати гірше.

[All!@nce 372]

З поршнями 2108 противіси не будуть зачіпати за поршня

 

У меня поршни 2108 и за 213 колено они задевали за два противовеса. Пилил их. Но в этом ничего смертельного нет

[kriyk 15]

А в мене не зачіпало. Ще й зазор був 3 мм.

[All!@nce 372]

А в мене не зачіпало. Ще й зазор був 3 мм.

А какое колено? 03 или 213?

[apa4i007 3]

У меня поршни 2108 и за 213 колено они задевали за два противовеса. Пилил их. Но в этом ничего смертельного нет

 

Я скаждого поршня с обеих стором милиметров по 5 снял. Как то стремновато.

[dimon_21061 236]

Как то стремновато.

Посмотри на приороПоршня, что тут стремноватого?

[apa4i007 3]

З поршнями 2108 противіси не будуть зачіпати за поршня. Але степінь стискання буде менша і машинка буде їхати гірше.

 

А какого производителя поршня?

[Emissions 1,500]

не советовал бы 08 поршень, из за того что в нем лужа большая

[All!@nce 372]

не советовал бы 08 поршень, из за того что в нем лужа большая

Почему большая? 6мл

[Lezik 1]

В скором времени планируется "капиталка". Хотелось бы добавить немного приёмистости мотору.Отсюда вопрос: в сегодняшних реалиях что экономически целесообразней? Соотношение стоимость\ эффект? Переделывать свой двигатель на 1.6 или купить б\у в хорошем состоянии. В нутрях мотора я "сиди, я сам открою", так что придется платить мастеру за работу. И хотелось бы примерные ценники на то и это.

Змінено 7 липня 2016 користувачем Lezik

[All!@nce 372]

В скором времени планируется "капиталка". Хотелось бы добавить немного динамики мотору.Отсюда вопрос: в сегодняшних реалиях что экономически целесообразней? Переделывать свой двигатель на 1.6 или купить б\у в хорошем состоянии. В нутрях мотора я "сиди, я сам открою", так что придется платить мастеру за работу. И хотелось бы примерные ценники на то и это.

 

В свое время я остановился на первом варианте, только в моем случае 1.5, а не 1.6. А двигатель б/у это кот в мешке. Двиг "б\у в хорошем состоянии" во первых не так и легко найти, во вторых стоять он будет не дешево, и в третьих по нормальному в него все равно лезть нужно (лично я бы не поставил другой двиг, не зная что внутри и в каком состоянии), а это дополнительные расходы. Так что как по мне так проще со своего мотора сделать конфету (при условии конечно что он не полный труп) и кататься потом спокойно

[Lezik 1]

Спасибо, все понятно. Интересно, во сколько на сегодня это в финансах?

[Viking 7]

Без покупки колена (было), без ремонта головы (оставил на далекое будущее), без покупки шатунов (были) бюджет вышел около 5000 грн. Более подробно по ценам было в бортовике, но тот форум лег месяц назад. Делал в начале мая, думаю что цены особо не изменились.

[Emissions 1,500]

Почему большая? 6мл

 

при размере 76.8 я вообще не вижу смысла брать 08 поршень в котором есть лужа, когда есть 01-й поршень без лужы вообще, что только жирный + или же брать поршня от Калины и нарезать цековочки под 8кл