Увеличение объема на низких блоках

[zakhar 2]

Гы 82,8!!! Да тут не понятно будет ли 82,0 ходить???? Я из 79,0 хочу на 82.0 проточить и очкую, стенки 3,5мм останется.А если 82,8 то 2,7мм останется!? я думаю так нельзя. В Днепре расточка 06 блока в 82мм ~350грн стоит.

[nazgul 40]

wertyg, переточка с 76,4 в 82, обошлась во столько же как и обычная =))) (2 года назад 200 грн)

[VETALZZZ 1 446]

[quote name=zakhar;1242871

 

Да смотрел я Травникова.... Просто хочу понимать проживет этот мотор со стенкой 3' date='5 два запуска или 100000км.

Ты у кого точить думаешь, случаем не в конторе на углу Кирова и Иллича???[/quote]

slashxxx" rel="external">Посилання, наш земляк, говорит что он собирал такой и в боевом режиме не умер.

 

Я ще не решил где буду, а где лучше не знаешь?

[zakhar 2]

slashxxx" rel="external">Посилання, наш земляк, говорит что он собирал такой и в боевом режиме не умер.

 

Я ще не решил где буду, а где лучше не знаешь?

 

Я знаю две конторы по расточке:

1. Угол Кирова и Иллича (вроде делают нормально, обычная расточка в ремонт стоит ~ 250, а за 06 блок в 82мм попросили 350грн)

2. Ул. Каштановая (автобаза молочки), что там по цене и качеству - я не знаю, но оборудование у них посовременнее...

[VETALZZZ 1 446]

zakhar,спасибо за инфо!

[slashxxx 56]

на тёщином языке можно, а то на ильича скурвились как то...

[zakhar 2]

на тёщином языке можно, а то на ильича скурвились как то...

А координаты подскажи, пожалуйста.

[blackkila 2]

SPASATEL, у меня спилен блок, голова, колено 2103, шатун 21213, поршня трт 79,7, рв 21214, - иногда стартер родной еле проворачивает) , бенз 95 - никакой детонации нет! После обкатки - порвал родной редуктор((( - на ведомой зубы повлетали. Расход 7-8 литров на 100 (маршрут луганск - урзуф - луганск = 40л(груженый до отказа)скорость 120 - 140)

 

посчитал свою сж, получается приблизительно 11,5 - 12

 

коплю финансы на секу чеб нормально его отстроить, бо трамблер не есть то что надо)))

[SPASATEL 365]

SPASATEL, у меня спилен блок, голова, колено 2103, шатун 21213, поршня трт 79,7, рв 21214, - иногда стартер родной еле проворачивает) , бенз 95 - никакой детонации нет!

Наверное характеристики моего трамблёра не подходят под мой конфиг, нужна доработка+качество бензина у нас хуже чем в городе вот и результат отрицательный даже на АИ-95.

коплю финансы на секу чеб нормально его отстроить, бо трамблер не есть то что надо)))

Речь о МПСЗ?

[blackkila 2]

заправляюсь на окко или паралель

Речь о МПСЗ?

о нем родимом)

 

попробуй другие свечи поставь

[Stalker-3 99]

Тему и лазить по инету особо некогда, к сожалению.

На работе еще забанят)) а дома комп сдох)))

Может кто сталкивался и быстро подскажет- имеем 05 блок и 03 колено, шатуны 21213 с плавающим пальцем и поршня ТРТ.

Расточники натупили- зазор 15 соток сделали. Вообщем проездил штуку км- стучало- поменял мотор, вот хочу теперь его переделывать зимой.

Собственно планирую делать на укороченных шатунах- может кто посоветует стоит ли их брать или они говняные + какой поршень под них лучше ставить- стоковый или может лучше от нивы или ПП вазов- если конечно стают. Еще есть вариант купить на размер больше ТРТ или на группу больше и правильно расточить- но стремает качество харьковских поршней.

Спасибо заранее всем.

[Emissions 1 500]

213 шатуны в 05 блоке с 03 коленом... это получается трт поршня укороченные?

[Stalker-3 99]

213 шатуны в 05 блоке с 03 коленом... это получается трт поршня укороченные?

да) покупал 2105SR поршня)) но расточники наверное начитавшись слов Спорт на упаковке подумали чт это ковка и расточили его в 15 соток- покррайней мере это мне сказал знакомый расточник- которому я отвез блок спустя 1000 км- так как поршня немного затирали стенки и шатались))

Теперь вот дилема- или купить ТРТ и норм расточить- но хз стало ли у них лучше щас с качеством.

Или купить короткие луганские шатуны и поставить стоковые хорошие поршня- из минусов- низкое РС- и давление на стенки цилиндра больше чем при 136 шатуне.

[Emissions 1 500]

на сколько точили то?

 

 

Или купить короткие луганские шатуны

купить то их можно, но они откровенно говоря говняные, надо еще сидеть и выводить их каждый что бы по весу норм был, а то разброс с завода по весу дикий)

[Stalker-3 99]

Emissions,

Если память не изменяет- 79,8 группа А - тоесть надо будет точить или на 80 или может просто хонингануть под последнюю группу размера 79.8 - тут уже у расточника спрошу как отвезу блок- чтобы промерял.

По шатунам - Ну вродь травников их хвалил- даже сказал что по качеству получше чем 21213, которые я покупал)) кстати по весу их подгонял- бо были неоч))

[Emissions 1 500]

По шатунам - Ну вродь травников их хвалил- даже сказал что по качеству получше чем 21213, которые я покупал)) кстати по весу их подгонял- бо были неоч))

да, хвалил, а в следующем видосе он сказал что перехвалил их)

 

или может просто хонингануть под последнюю группу размера 79.8 - тут уже у расточника спрошу как отвезу блок- чтобы промерял.

кстати хотел предложить)

[Stalker-3 99]

А кто-то недавно покупал ТРТ- как они нынче- что-то поменялось??

По их прайсу смотрю что стоят 250 грн, это если только с микропрофилем, с молибденом под заказ.

 

кстати хотел предложить)

У меня так на 06 мотре сделано- просто сверху хонинганули.

Но тут кроме того что заново надо хонингануть- еще и учесть что зазор в 15 соток, а надо 3-5 соток- это надо просчитать сколько разница идет по соткам в каждой группе.

[Creativ4eg 1 045]

Или купить короткие луганские шатуны

не вздумай брать. ищи кто усадит.

[Stalker-3 99]

Creativ4eg,

Надо у отца спросить- может на танкоремонтном заводе смогут усадить.

На ТРт отправил запрос- спросил стоимость и смогут ли под заказ сделать скажем поршень 79,9 диаметром)))

[Кот-Винница 2]

Весной брал ТРТ 79,4, уже 6тыс откатали- двигло стабильно работает, ничего не стучит не звенит. Единственное- в моих лужа на 18кубов оказалась. а так- пока бегают- 2 случайных заскока в отсечку-но живы-здоровы.

[SPASATEL 365]

не вздумай брать. ищи кто усадит.

Что за бред? Стояли до меня у людей эти шатуны, движок на них разорвал автомобиль! Себе установил тоже колено 213 с луганскими шатунами и 213 РВ, пока накатал 1200км. Кстати поршня 2105. Движка рвёт что дурной!

Усаженные,ИМХО-колхоз. Колхоз=ненадёжность.

До меня шатуны хрен кто балансировал, разброс был 2гр, не сложно вывести самому при желании!

 

Или купить короткие луганские шатуны и поставить стоковые хорошие поршня- из минусов- низкое РС- и давление на стенки цилиндра больше чем при 136 шатуне.

Мой совет Луганские шатуны. Да RS меньше, но не для гонок же мотор? Хороший моментный мотор для города получится, да и по трассе. А посмотрев того же Травникова о поршнях ТРТ офигел, никому не посоветую такую хрень брать.

[Emissions 1 500]

Что за бред?

вот и мы точно так же думали, когда смотрели вес каждого шатуна, и как крепежный болт один косо стоял.

[Creativ4eg 1 045]

Надо у отца спросить- может на танкоремонтном заводе смогут усадить.

правильно. ибо мой двиг собран с этими шатунами. привести их в нормальный вид стоило + 1 день к ремонту и кучу нервов мастеру

[Stalker-3 99]

Creativ4eg,

а что с ними не так было??

П.С. посмотрел по инету- чет ценник на них нереально большой стал - от 800 грн))

[Creativ4eg 1 045]

от 800 грн))

мне еще брали по 650. а всего то полтора месяца прошло

 

а что с ними не так было??

Виталик уже написал

когда смотрели вес каждого шатуна, и как крепежный болт один косо стоял.

пару болтов было сведено к центру. тобишь нельзя было бугель одеть.