02universal 35 Скарга Опубліковано: 3 лютого 2013 Меняйте тосол.(если температура норм) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Blade 105 Скарга Опубліковано: 10 лютого 2013 помогите установить причину ставлю уже третий термостат на шкале 90 t а низ термостата ирадиатора холодный Проверь клапан на крышке радиатора, у меня на москвиче он отсутствовал и большой круг не открывался, заменил все стало ок. Может и на жигулях так же. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
02universal 35 Скарга Опубліковано: 10 лютого 2013 На жигулях- нетак!Клапан крышки перепускает,только избыточное давление а большой круг- открывает клапан термостата. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
monia 1 Скарга Опубліковано: 11 лютого 2013 Blade, как это клапан на крышке управляет большим кругом? насколько я знаю, то это работа термостата. задача крышки на радиаторе/бачке стравливать избыточное давление Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Vlad007 3 Скарга Опубліковано: 11 лютого 2013 Может масло попадает в тосол? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
02universal 35 Скарга Опубліковано: 11 лютого 2013 и.. остужает его..!:lol: Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Mag 1 Скарга Опубліковано: 26 липня 2013 подскажите пожалуйста варианты радиаторов на ваз 21011 потёк паялся что сделать лучше взять алюминий от 6ки или лазар но это дорого для меня только закончил ремонт один тут другое появилось или можно варианты от иномарки спасибо Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
02universal 35 Скарга Опубліковано: 26 липня 2013 Лузар алюминиевый. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Vlad007 3 Скарга Опубліковано: 26 липня 2013 (змінено) аффтар знаки препинания, видно, не учил ))))) От шестёрки радиатор на 01 не пойдёт, там крепления разные, придётся переделывать. ИМХО лучше взять 01 латунный радиатор Оренбуржского завода )))) Безусловно дешевле запаять уже имеющийся радиатор )))) Змінено 26 липня 2013 користувачем Vlad007 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
maestro_9191 1 Скарга Опубліковано: 29 липня 2013 Слизал случайно грани на сливной пробке радиатора. Какие варианты ее оттуда все-таки изъять и стоит ли вместо нее поставить краник или не городить лишнего и заменить просто на новую? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Vlad007 3 Скарга Опубліковано: 29 липня 2013 У меня когда 01 радиатор стоял, то был краник. А на 06 радиаторе стоит датчик включения вентилятора , под краник гайки нет, а то я б поставил краник )))) ИМХО лучше краник, а изъять пробку вариантов тьма, это дело фантазии, опыта и наличия инструментов.... Как последний вариант - высверлить и прогнать резьбу. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
monia 1 Скарга Опубліковано: 29 липня 2013 maestro_9191, высверлить окуратно и прогнать резьбу, потом поставить новую пластиковую пробку и забыть Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Serjjjjjj 1 Скарга Опубліковано: 18 серпня 2013 доброй ночи всем,интересует такой момент,на ваз 2106 можно купить три варианта радиаторов,обычный алюминий,алюминий спорт,и медный. интересует возможность установки радиатора побольше,например от тайги,сталкивался ли кто то с такой проблемой? в нете толком ничего не нашел. заранее буду благодарен за любые советы. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Интервент 1 219 Скарга Опубліковано: 18 серпня 2013 В 2106 от "тайги" не станет - будут мешать средние фары. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Serjjjjjj 1 Скарга Опубліковано: 18 серпня 2013 получается вариант только спорт? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
srg_a 41 Скарга Опубліковано: 19 серпня 2013 В 2106 от "тайги" не станет - будут мешать средние фары. Там больше петли капота мешают получается вариант только спорт? Для чего? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Serjjjjjj 1 Скарга Опубліковано: 19 серпня 2013 родной не устраивает Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Лукаш1 477 Скарга Опубліковано: 1 вересня 2013 Отжиги постоянные? Или в гонках машина участвует? По-моему при исправной работе двигателя перегрев возможен только при участии в гонках или использовании машины как генератора на стоянках) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Menor 37 Скарга Опубліковано: 1 вересня 2013 Serjjjjjj, советую вот этот Посилання У меня он три месяца проработал отлично, потом попал в ДТП и снова купил такой же Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Zhelezovski 70 Скарга Опубліковано: 2 вересня 2013 Serjjjjjj, советую вот этот Посилання... +1 Досить толкова штука. Повторю фото, десь уже викладав: На пластинах нанесено додадкову перфорацію. Самі пластини припаяно до трубок. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
LizeoL 14 Скарга Опубліковано: 7 вересня 2013 Добрый день какой примерно точный размер в мм размер телевизора проём где можно угледить радиатор, хочу смастерить корпус некий корпус ячеистый для установки Электро вентелятора дабы не крамсать корпус и что-то придумывать сам гибшик метала полно. интересует высота и ширина, Буду благодарен не могу сейчас померять так как машина в гараже, а хотелось бы заняться чем-то дома, болею. Спасибо! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
SUP-2101 61 Скарга Опубліковано: 7 вересня 2013 Розмер: 49,5 см ширина телевизора, 31,5 высота от поперечины между лонжеронами до верха проема, высота по месту решетки 19 см, глубина полости по низу решетки-5, по верху-8см. Отбрасывайте полсантимета чтоб влезло, а еще лучше, перемеряйте у себя. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Denisio 9 Скарга Опубліковано: 12 липня 2024 Если вы хотите смастерить корпус для установки электровентилятора радиатора в автомобиле, то вам нужно знать точные размеры пространства, куда будет встраиваться корпус. Обычно размеры могут немного варьироваться в зависимости от конкретной модели автомобиля и радиатора. Вот общие рекомендации по измерениям: Ширина: Измерьте расстояние между лонжеронами (боковыми элементами рамы) там, где располагается радиатор. Это даст вам максимальную ширину корпуса, которую можно использовать. Обычно это число около 49,5 см, как вы указали. Высота: Измерьте расстояние от поперечины (горизонтальной балки или рамы) до верха проема, где находится радиатор. Вы также указали высоту от поперечины до места решетки (19 см) и глубину полости по низу и верху решетки (5 см и 8 см соответственно). Эти измерения помогут определить максимальную высоту корпуса, которую можно использовать. Для большей точности вам также стоит учитывать любые препятствия или элементы в районе радиатора, такие как шланги, проводка или другие компоненты, которые могут влиять на форму и размер корпуса. Если у вас есть возможность в будущем, измерить эти размеры на месте, в гараже, это будет наилучшим вариантом для точного подхода к изготовлению корпуса. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
sun 21 Скарга Опубліковано: 12 липня 2024 родной не устраивает О! не я один "кипимо" ловлю на копендос )) пс. хто не зрозумів "кипимо" - це як "ескімо" тільки навпаки. 1 Юный жигулист відреагував на це Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
sun 21 Скарга Опубліковано: 20 серпня 2025 "кипимо"так, гадаю вже можно офіційно повідомити що воно таки скінчиглся. Допомогла заміна заміна радіатору, хоч старий і не викликав нічких сумнівів, але деякі трубки виявляється були забиті. Переконався у геройської загибелі "кипчика" у невеличкому дальнячкі у саму спеку пекельну на початку скрпня. Капот був замкнений! Чи вмикав пічку на трассі? - так, визнаю вмикав, але міг би і не робити цього, бо було лише на першу половинку літери Д (ВОДА)., и я непогано так притоплювам з дуже важким багажником і нами двома не дуже малими і ще силу звички не зміг побороти І реально було десь за 40'.. Про такий випадок потрібен таки електрокарлсон попереду радіатору чи навить два. 9-дюймові по 80-100вт китайські становляться добре. Як зберуся до купи протестю це Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах