Перейти до публікації
санек на космиче

Светодиодные стопы, габариты, повороты

Рекомендовані повідомлення

от человек.....:multi: какие там помехи, это не помехи а небольшое разнообразие в питании сетодиода

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Внимание вопрос: как называется тема?:multi:

 

Хва флудить, название темы вверху. Делом пора заниматься и возвращаться к первоистокам темы :lol:

 

Не прошло и пол года, как собрал опытный образец фонаря с U-образным стоп/габаритом. Интересно было посмотреть в живую :multi: Как и раз и белые стеклышки под него нашлись. Делал долго - времени свободного мало остается на это занятие.

 

Итак, сам фонарь в собранном виде:

 

Зображення

 

32 светодиода на модуль, в каждом из которых 18 красных (в U-образном порядке) светодиодов на режим стоп/габарит, и 14 оранжевых на поворотник.

Применены линейные стабилизаторы, правда напряжения (стоп/габарит) и режим габарита реализован ШИМ-модуляцией. Лучше конечно использовать импульсный стабилизатор тока, как у меня везде стоит - но и стоимость 5 грн против 25 грн на опыты - как то кусается :multi: А применено их 2 шт. в том, что на фото.

 

Недостатком линейного стабилизатора напряжения является зависимость тока светодиодов от температуры...При 20 градусах Цельсия ток составляет 60 мА в режиме стоп через линейку, при 100 градусах уже 70 мА. Больше не проверял :lol: Это вполне терпимый разброс.

 

Зображення

 

Итак, едем дальше.

Внешний вид фонаря, в сравнении со стандартным:

 

Зображення

 

Режим габарит:

 

Зображення

 

Режим стоп (заслеплен фотоаппарат):

 

Зображення

 

Режим поворот (заслеплен аналогично):

 

Зображення

 

В темноте режим стоп, в сравнении со стандартным:

 

Зображення

 

И поворот:

 

Зображення

 

И перспективный проект, о котором подробнее позже :)

Имеет 39 светодиодов опупительной яркости :lol:

 

Зображення

 

Импульсный стабилизатор тока:

 

Зображення

 

И знакомые внешние элементы автомобиля ВАЗ-2101 :bp::

 

Зображення

 

Имеет два режима работы:

 

Габарит:

 

Зображення

 

Туман:

 

Зображення

 

Да будет продолжение! ;)

 

Добавил видео работы фонарей:

 

<iframe title="YouTube video player" width="480" height="390" src="http://www.youtube.com/embed/kKx9PcDudoE" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

 

<iframe title="YouTube video player" width="480" height="390" src="http://www.youtube.com/embed/GVebUlA-_SQ" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

Змінено користувачем TheForester

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

С U-образными получилось классно) габариты хорошо видно? какое напряжение ты на них подаеш в режиме габарита??

 

и что это за новый тип светодиодов???

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
С U-образными получилось классно) габариты хорошо видно? какое напряжение ты на них подаеш в режиме габарита??

 

и что это за новый тип светодиодов???

 

См. выше, добавил видео работы.

Режим габарита - ШИМ. Скважность 1:10.

 

То не новый тип светодиодов, а SMD с линзой.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Бедняга будет тот кто на свтофоре близко подъедет .... стопы валят конечно), я только не увидел стоп+поворот, может просто не заметил, видно ли поворот между стопами? а то я тогда передние делал так белые габариты засвечивали желтые повороты) это ж все те же CREE CP41B??

 

Вопросик один: в чем преимущество ШИМа, почемы не ставишь просто линейный стабилизатор напряжения?

 

напищи модель этих SMD с линзой)))

 

ну в общем получилось круто)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Бедняга будет тот кто на свтофоре близко подъедет ....

 

Не, бедняга тот, кто подъедет близко (а не надо близко подъезжать, дистанция...) со стопами, что стоят у меня сейчас - 50 на стоп и 50 на поворот...правда прикручена яркость.

 

я только не увидел стоп+поворот, может просто не заметил, видно ли поворот между стопами?

 

Второе видео, время 1:08 - стоп + габарит, хорошо видно :)

 

Всё-те же CREE CP41B.

 

Вопросик один: в чем преимущество ШИМа, почемы не ставишь просто линейный стабилизатор напряжения?

 

Изменение яркости свечения светодиодов осуществляет ШИМом по науке (вкл-выкл) с определенной частотой. Т.е. горит не постоянно, на видео видно мерцание - в реальной жизни нет. Смысл? Экономия. Габарит в таком режиме кушает около 20 мА. Продление срока службы за счёт меньшего времени работы.

 

напищи модель этих SMD с линзой)))

 

Это CREE CLM2B-REW.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

И знакомые внешние элементы автомобиля ВАЗ-2101 :bp::

 

Зображення

 

Имеет два режима работы:

 

Габарит:

 

Зображення

 

Туман:

 

Зображення

 

Да будет продолжение! ;)

Они будут работать параллельно с самими фонарями? А как вы освещение этого "катафота делали?"

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Они будут работать параллельно с самими фонарями? А как вы освещение этого "катафота делали?"

 

Габарит параллельно, ПТФ - с кнопки. После того, как поламал тройку отражателей - разрезал паяльным ножом. Как собирать - пока не придумал, но мысли есть :lol:

Основная проблема - охлаждение светодиодов. В режиме ПТФ они за 5 минут нагреваются до 70 градусов. Нужен радиатор. :) Но это из-за их мощности...лупят они, как основной стоп-фонарь, описанный выше, если не ярче...:lol:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Так а светодиоды находятся за самим отражателем? Как они "пробивают" слой отражателя? Просто я не вижу лампочек - истинно стоковый вид, но оно светит:bm:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Так а светодиоды находятся за самим отражателем? Как они "пробивают" слой отражателя? Просто я не вижу лампочек - истинно стоковый вид, но оно светит:bm:

 

Светодиоды конечно за отражателем...но катафот - это просто пластик с пирамидовидной формой...он красно-прозрачный :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

форестер, ну ты конечно красавец! слов нет! мастер, как не крутись! )))

возникает несколько вопросов, они баянные, так что всё равно придётся перелистать тему твою.

всё таки серьёзно задумался сделать задние фонари, и подфарники. вдохновил)))

но, всё таки один вопрос задам: неужто в свободной продаже имеются прозрачные стёкла домиком? или хенд-мейд? ))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
но, всё таки один вопрос задам: неужто в свободной продаже имеются прозрачные стёкла домиком? или хенд-мейд? ))

 

Сейчас имеются, правда малехо кривенькие :multi: Они более прозрачные, чем сток, и риска другая - но смотрится ничего! До этого у меня стояли другие - там 1 в 1 как сток, только белые. :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
TheForester, а если поставитьь не прозрачные, а обыкновенные стоковые - цветопередача изменится?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
TheForester, а если поставитьь не прозрачные, а обыкновенные стоковые - цветопередача изменится?

 

Нет. Даже если желтые стекла поставить - будет красным светить. Или если красные...желтый тоже будет виден отчетливо :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
TheForester, а какой бюджет вышеописанной оптики - со всеми светодиодами, стабилизаторами, платами и т.д., ну вообщем всего, что нужно для построения такого чуда?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

BAHO,

грн на 600 расчитывать, в этих пределах. светодиоды дорогие, учитывая то что вдруг что-то перегорит, и придётся заменить... платы, провода, резисторы...

но оно того стоит, имхо

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
TheForester, а ты не мог бы выложить схемку с импульсным стабилизатором. А то чтот знаний не хватает его хотяб нарисовать. Линейный конеха проще но у меня пока проблемки с з\ч половины компонентов нет в наших (долбаных) магазинах, да и на половине сайтов тоже.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
TheForester, а ты не мог бы выложить схемку с импульсным стабилизатором. А то чтот знаний не хватает его хотяб нарисовать. Линейный конеха проще но у меня пока проблемки с з\ч половины компонентов нет в наших (долбаных) магазинах, да и на половине сайтов тоже.

 

Ну так раньше я же выкладывал, там стандартная схема из документации Zetex:

http://www.vaz2101.org/showpost.php?p=658135&postcount=237" rel="external">Посилання

 

BAHO, Пётр уже все сказал. :) Так оно и есть.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
TheForester, :bk: Сори, не досмотрел. А катушки индуктивности ты где брал?

 

Дроссели? Покупал :multi: BOURNS, тоже SMD. :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Дроссели? Покупал :multi: BOURNS, тоже SMD. :)

Ага дросслеи. Ты вот эти береш SDR1006-470KL?

И где ты все находиш? У вас такие магазины чтоли клевые? Я блин у сеья даже диодов SMD не найду никак пришлось заказать в нете.

Змінено користувачем valichella

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
И где ты все находиш?

радиорынок маяк или мотодром:multi: как вариант в инете- космодром ком уа

Змінено користувачем Sanya

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

у меня на Ваз 2107 стоит другое реле поворотов 8586.6/0002 производства германия, какую мне ножку микросхемы отрезать. Что бы повороты часто не мигала, т.к. они светодиодные вот его фото Посилання

Змінено користувачем rijiy2007

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
у меня на Ваз 2107 стоит другое реле поворотов 8586.6/0002 производства германия, какую мне ножку микросхемы отрезать. Что бы повороты часто не мигала, т.к. они светодиодные вот его фото

ну во первых по фото не определить какую ножку резать :multi:

во вторых не стоит играться с отключением контроля тока эту тему жевали милион раз, лучше срисовать схему реле и просто подобрать шунт или смотря какая там схема под диодную нагрузку, все таки это безопасность и не только тебя

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×