alexd 1 Скарга Опубліковано: 29 лютого 2008 обычный жигулевский От 4-х ступенчатой? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
tuner 1 Скарга Опубліковано: 29 лютого 2008 И поясните кто нибудь если на ВАЗовской коробке пятую включать после 100 км/ч поломается она или нет. Она не поломается,при какой бы скорости ты ее не включал!!! Можно на 60,а можно и на 160,разницы никакой нет!!! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
SLIP 2 Скарга Опубліковано: 29 лютого 2008 SLIPА редуктор тоже родной? По идее на всем родном должно быть 4000 об\мин при 100 кмч. По идее родной. Так как я не помню чтобы его кто-то менял. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vaz_2101_81 1 Скарга Опубліковано: 8 березня 2008 Пару дней назад поставил 5 ступку от полонеза, все клас, но не могу понять врет спидометр или нет. Проехал 15 км, а по спидометру 8км. Закрались сомнения, а какую скорость показует спидометр? И как сделать чтоб спидометр считал нормально. Спрашивал там где брал коробку, говорят что ни чего сделать нельзя. Привод спидометра родной не подходит. Может кто подскажет что можно сделат? :nom: Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
KO3AK 52 Скарга Опубліковано: 8 березня 2008 Тоже не могу определиться от Фиата лучше или от ВАЗа. Текста много а понять тяжело. Подскажите кто-то! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
SLIP 2 Скарга Опубліковано: 8 березня 2008 KO3AK Моё мнение такое - о смене коробки нужно задумываться в 3-х случаях: 1. Старая коробка накрылась и не подлежит ремонту либо ремонт выйдет очень дорогим. 2. Машина подготовливается к каким-либо соревнованиям, серъёзно тюнится и т.п. 3. Есть лишние деньги - надо их потратить. Так вот в первом случае есть смысл хорошо обдумать все +/- полонезовской коробки и выбрать её. Во втором случае человек и так знает к чему он стремится и лижних вопросов у него не возникает - как правило полонезовская коробка не решение. В третьем же случае зачем вообще думать? Купить поставить - непонравится - выкинуть и вернуть старую либо же купит ьопять ещё какую-то коробку. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
KO3AK 52 Скарга Опубліковано: 9 березня 2008 у меня случай 4-ый. Ну не хватет для двигателя 1,5 4-ступки и все тут . Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
tuner 1 Скарга Опубліковано: 9 березня 2008 у меня случай 4-ый. Ну не хватет для двигателя 1,5 4-ступки и все тут . А как понять не хватает?у меня 1.6 со степенью сжатия 9.8,пятиступка. На 4 машина едет быстрее,чем на 5,вот так вот.Мое мнение-пятиступка нужна только для более комфортной езды и небольшой экономии топлива! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
alexd 1 Скарга Опубліковано: 12 березня 2008 От 4-х ступенчатой? Аууууу! Какой сальник-то? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Iari 97 Скарга Опубліковано: 12 березня 2008 Ну не хватет для двигателя 1,5 4-ступки и все тут если сама КПП в норме, то лучше смени редуктор на более длинный - 4,1 или на крайняк 3,9... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Менталик 1 Скарга Опубліковано: 16 березня 2008 А в мене стоїть 5-ти ступка від фіата. Вона повністю підходить на стоковий авто, практично без доводок. Лише те що вона трішко довша за рідну і там якусь пластінку мені вставляли між коробкою та карданним валом. Ще одним недоліком є те, що при новій коробці трохи провисає вихлопна труба, а рештою вона мене поки що задовольняє повністю. Коштує вона 150$, а ще коли при стоковій коробці мая копійка жала небільше 110км/год і це двигун вже вскакує з капота то тепер хоть 100км/год біжить нормально. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
STOLAR 1 Скарга Опубліковано: 19 березня 2008 Кум мій на Копійку поставив 5-ступку від фіата, був довольний як слон. Я також собі хочу поставити, але вже нема де купить. Може хто знає, підкажіть. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
smirnoff 1 Скарга Опубліковано: 20 березня 2008 От 4-х ступенчатой? Аууууу! Какой сальник-то? одинаковый сальник Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Sergey 1 Скарга Опубліковано: 21 березня 2008 Такая бочина появилась. Поставил 5-ти ступку ВАЗ б/у, при проверке после установки вродь все было нормуль. Поменял масло на полусинтетику + молибден. Начала гудеть. До этого был по словам хозяина залит ТАД-17. Какие мысли будут по этому поводу? Может наши коробки не дружат с полусинтетикой? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
smirnoff 1 Скарга Опубліковано: 21 березня 2008 Такая бочина появилась. Поставил 5-ти ступку ВАЗ б/у, при проверке после установки вродь все было нормуль. Поменял масло на полусинтетику + молибден. Начала гудеть. До этого был по словам хозяина залит ТАД-17. Какие мысли будут по этому поводу? Может наши коробки не дружат с полусинтетикой? Просто коробка убитая, или масла мало Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
SLIP 2 Скарга Опубліковано: 21 березня 2008 Просто коробка убитая, или масла мало +1. Сколько масла влил в литрах? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Sergey 1 Скарга Опубліковано: 23 березня 2008 Гдет 1.8 + молибден Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
alexd 1 Скарга Опубліковано: 1 квітня 2008 Total BV 75W90. Знакомый отдает недорого. Внимание, вопрос! Стоит ли такое масло заливать в коробку? КПП полонез, немного шумела, залил Хадо. Сейчас, в преддверии замены заднего сальника, пытаюсь выяснить, чем чревата замена масла на более жидкое. Возрастет ли шум? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
SLIP 2 Скарга Опубліковано: 1 квітня 2008 Гдет 1.8 + молибден Этого явно мало для полонезовской пятиступки!!! Срочно доливай. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vavasik 2 Скарга Опубліковано: 1 квітня 2008 SLIP Этого явно мало для полонезовской пятиступки!!! Срочно доливай. Ето не мало!!! Я сливал недавно с коробки масло, и потом замерял, 1.8 литра кокраз уровень!!! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
SLIP 2 Скарга Опубліковано: 1 квітня 2008 SLIP Этого явно мало для полонезовской пятиступки!!! Срочно доливай. Ето не мало!!! Я сливал недавно с коробки масло, и потом замерял, 1.8 литра кокраз уровень!!! Как хочешь - хочешь гробить коробку - дело твоё. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
LSasa 16 Скарга Опубліковано: 4 квітня 2008 И поясните кто нибудь если на ВАЗовской коробке пятую включать после 100 км/ч поломается она или нет. Она не поломается,при какой бы скорости ты ее не включал!!! Можно на 60,а можно и на 160,разницы никакой нет!!! Не знаю что за чудо вазовскуй коробку эксплуатируешь и как заряжена у тя машина что ты на 160 пятую вклуючаеш но для стокового авто и стандартной вазовской коробки очень вредно включать пятую меньше чем при 90. Пару переключений на 60 с активним разгоном и пятой аминь. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
tuner 1 Скарга Опубліковано: 4 квітня 2008 та коробка обычная,правда не знаю 06 или 05,ну не важно,а на 160 я пятую включаю,если разгоняться больше не хочу,т.к. на 4 машина едет быстрее,чем на 5. Для комфортной езды я сейчас постоянно включаю 5 на 70-80 км/ч,много раз ездил и на 60км/ч,но это имхо издевательство над машиной,она,конечно,тянет плохо и долго разгоняется+не очень хорошо для двигателя,но коробка до сих пор не сломалась :D Пару переключений на 60 с активним разгоном и пятой аминь. а почему?принцип возникновения неисправности? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
nikolaenko 10 Скарга Опубліковано: 6 квітня 2008 Прочел все сообщения. Так и не определился с выбором коробки. Сколько людей столько и мнений. Я так понял ВАЗовскую меньше хвалят. Полонез надежнее, но гемор с установкой. В теме аж 6 страниц, но так ни кто и не выложил фотки по установке. Я вот от слов "резать кузов" пришел поначалу в шок, но потом как оказалось это просто вырез для ручки. Короче из сообщений ничего не понятно. Где web-отчеты по установке? Как я понял коробка от полонеза шумит. Тогда на кой ее ставить? Какая разница то ли на 4-х ступке движек поет, толи на 5-ти ступке коробка шумит? Может проще тогда (в моем случае) на 21011 1,3 поставить мост от 06 и будут такие же затяжные передачи, будет так же врать спиртометр и на 4-й при 100 будет около 3600 оборотов? Короче помогите определиться. Для чего мне 5-ти ступка: 1. Люблю когда двиг работает на небольших оборотах. 2. Хотелось бы экономнее. 3. Деньги есть С другой стороны - стоит 4-х ступка, работает - не лезь. Подскажите. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Jeka 1 Скарга Опубліковано: 6 квітня 2008 Приветик от дружественного клуба москвич.нет... Купил я себе коробку Полонез, буду на Москвич ставить... Купил бу, и вот настораживает такой момент... Есть совсем небольшой люфт вторичного вала. Мизирный, но все же чувствуется. Подскажите, стоит ли такую ставить? Конечно понимаю что тупой вопрос,поскольку описать размер люфта невозможно. Ну хотяб скажите есть ли там какой-то допустимый люфт? И как от него можно избавится? Можно ли этот подшибник подтянуть? Зарание благодарен за ответы.... Еще такая прозьба. Кто за пиво может дать поюзать первичный вал для центровки диска сцепления??? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах