5-ст. КПП от ФИАТА Полонеза или ВАЗа на ВАЗ-классику

[Iari 97]

сможет ли вообще разгоняться на пятой по степи? (ветер не всегда попутный=))

сможет, комфортно ездить сможешь на пятой после разгона на 4-й выше 85-90 км/ч

 

насчет установки ВАЗовской коробки о переделках никто не писал, сл-но все становится без переделок?

да, без переделок

бывают 5 видов передаточных чисел 5-той скорости. 0,82-в какой коробке?

ХЗ

[47-ou 1]

Iari

спасибо)

[NASHATILUS 2]

"так никто и не написал, сколько оборотов движок дает при, допустим, сотне на пятой на ВАЗовской и на польской коробке? чтоб можно было сравнить. " по этому поводу была тема в "Разных" посмотри

[classik 1]

У меня тоже стоит ФИАТ говорят двух литровая. Хочу проверить показания спидометра мне кажется не то показывает.

[Antif 1]

Привезли мне полонезовскую коробку, но привезли без подушки.Возможно ли при установке обойтись без неё?

[LSasa 16]

Вот советы ж эти читал, но они не обоснованы... просто сказали, а от куда этот совет, почему именно 2,5 литра? Ведь много масла тож хренова. Жду обоснованностей

А никто обоснований и не собирался давать это голый факт. Ну а если так интересно найди информацию и выложи на форуме. И свой интерес удовлетворишь и одноклубникам полезную информацию дашь.

[smirnoff 1]

Привезли мне полонезовскую коробку, но привезли без подушки.Возможно ли при установке обойтись без неё?

 

а на страницу назад облом об этом почитать???

[kadryuha 1]

Вот morze нашел, а я запостил:

 

КПП от "Полонеза"

 

Для тех кто не знает: "Полонез" - машина производства Польши. Как и ВАЗ имеет родителя "ФИАТ". Но лучше. А посадочные - как у ВАЗ, но механизм самой ручки переключения передач другой, более крупный, не круглый, а "квадратный", чем внешне и отличается. Изза этого придется немного расширять горловину. Кожух сцепления тоже другой, но их, как правило снимают еще в Польше.

Передаточные числа "Полонез":

1. 3,777

2. 1,944

3. 1,306

4. 1,0

5. 0,795

с проточкой на первичном валу (заходная часть в подшипник коленвала). Аналог ВАЗ-01 не пишу и брать не советую, она без проточки.

Первичный вал "Каро" тоже без проточки, но коробка выглядит поновее и на БШ 3-ей передачи 37! зубей. )

Передаточные числа "Полонез-Каро":

1. 3,829

2. 1,971

3. 1,321

4. 1,0

5. 0,805

По з/ч попрос не вставал

Сальники,правда,менял. Оба как у ВАЗ. И то на всякий случай.

На ТАЗ - без переделок, только "тоннель" немного кувалдой. А чем лучше ТАЗовской? Пятой передачей. Она более продумана. Да и качество другое. Впрочем,никого переубеждать не хочу. Это не реклама. Был вопрос - я ответил.

спасибо за содержательный ответ :wink:

 

 

 

сори я немного в этом не шарю но хочю се 5 передачю))) вопрос !! так какая коробка лудше просто от полонеза или полонеза-каро???

[Gandzas 1]

Ребят. Хочу поставить Фиатовскую скоростную. Нашел мастеров, которые все быстро делают. Сами заказывают коробку, сами устанавливают, неделя гарантии. Очень много тут прочел и возникли такие вопросы.

1. Как проверить скоростная коробка или нет?

2. Как избавиться от шума в салоне.

3. Имеет ли смысл самому масло купить и сразу мастеру втулить с присадками, мол, лей это!.

4. Может, что-то еще купить?

5. Кому продать 4-х ступку (копейка) если можно - конкретно в какую разборку или на какое место на рынке.

Спасибо! (Нахожусь в Киеве)

[Gandzas 1]

Ой, еще одно забыл.. Как до установки проверить - нормальная коробка или на гране.. (А то умрет на второй неделе и шо дальше...)

[Antif 1]

smirnoff

Спасибо понял, да и подушку нашёл уже.

Вопрос такой родился: Мне по работе нужно что работал счётчик пробега.Он тоже работать не будет? если нет возможен вариант установки электронного датчика в коробку с последующей покупкой электронного спидометра по типу БК-21 или его аналогов ( если кто знает аналоги тоже буду благодарен)?

[Gandzas 1]

ну кто-то ответит адекватно на вопросы или нет? люди, АУ

[NASHATILUS 2]

" rel="external">Посилання

[NASHATILUS 2]

" rel="external">Посилання

Предлагаю вариант "облагораживания" салона после установки КПП Полонеза. Алюминиевый лист, болгарка-дрель, десяток саморезов... сверху двойной слой "безшумки".

[RusLi 461]

NASHATILUS

у мну почти так и сделано

 

 

Вопрос - есть ли в продаже прокладка картера и подушка полонезовской 5ступки?

[Iari 97]

Вопрос - есть ли в продаже прокладка картера и подушка полонезовской 5ступки?

насчёт прокладки - не заморачивайся - бери герметик, либо вырезай сам из толстого картона...

 

а вот подушки б/у вроде продают, а новые наверное нет...

[RusLi 461]

насчёт прокладки - не заморачивайся - бери герметик

взять старую и залить герметиком? или просто на герметик? Масла в коробке уже нету

[Iari 97]

RusLi

просто на герметик, только сопрягающиеся поверхности надо отмыть от масла очень тщательно с помощью растворителя - чтобы герметик хорошо лёг...

[onti 1]

"так никто и не написал, сколько оборотов движок дает при, допустим, сотне на пятой на ВАЗовской и на польской коробке? чтоб можно было сравнить. " по этому поводу была тема в "Разных" посмотри

 

Уже скидывал инфу раньше по оборотам двигателя и скорости.

У меня ВАЗ 21063 (двигатель 21011, редуктор 4,3, колеса 175/70R13), на полонезовской коребке катаюсь уже 1 год.

На старой коробке (4-х ступенчастой) на 4 передаче соотношение оборотов и скорости указывало так 3600 об/мин при 100 км/ч. Точно такое соотношение и у моего друга у которого 4-ступка (мотор, коробка, редуктор заводской).

На полонезовской коробке; без переделывания спидометра... купил коробку скоросную 94 года выпуска, почистил от грязи, переделал траверзу от ВАЗ 2107 (5-ступки), розширил место в кузове под горловину, установил, залил масло (около 3л) и присадку "победитель трения", прикрутил тросик спидометра и всё (кроме того что безтолковый мастер убил мне кардан когда менял хрестовину). Показатели на 4-й передаче 3600об/мин при 100 км/ч, на 5 передачи 2900 об/мин при 1000 км/ч.

Откуда берутся другие показатели оборотов и скорости у других пользоватилей незнаю.

Измерение скорости измерял с несколькими машинами на двух ВАЗ 2101, ВАЗ 2106, Fiat Doblo, Amulet Chery - скорость совпадала (погрешность не больше 5 км).

 

+ снизился расход бензина на трасе до 30%

+ меньше шумит мотор

+ повисился ресурс двигателя

 

- немножко гудит коробка

- при движениях на малой скорости не включается 1 передача, только при полной остановке (вариант из проблем то что масло залил густоватое - специально выбрал) особенно чуствуется при прохладной погоде пока не прогреется.

 

Максимальная скорость 140 км/ч, при 4 пасажирах и мешок картошки в багажнике, больше пока боюсь, ходовую сначало нужно доделать.

 

Общее мнение о коробке - доволет на + 5.

[makedonets 1]

2900 об/мин при 1000 км/ч.

а говоришь что

Максимальная скорость 140 км/ч, при 4 пасажирах и мешок картошки в багажнике, больше пока боюсь, ходовую сначало нужно доделать.

ну то такое... а вот

- при движениях на малой скорости не включается 1 передача, только при полной остановке (вариант из проблем то что масло залил густоватое - специально выбрал)

скорей всего нет, это "защита от дурака", чтоб первую можно было включить только на стоящем автомобиле, а не на ходу, чтоб порвал всё к чертям...

[vilinman 1]

makedonets

А почему тогда на всех остальных машинах мира нет такой защиты?

Это "особенность" фиатовской коробки, и не очень хорошая...

[makedonets 1]

vilinman

ты не совсем прав.

на октавии тур точно есть, там первую можно включить только когда машина стоит или едет со скоростью 1 км\ч... образно говоря, ну ООООЧЕНЬ медленно, медленней чем идти нормальным шагом

[vilinman 1]

makedonets

есть у нас такая..... поинтересуюсь у водителя....

[Iari 97]

да нифига там никакой защиты нету - просто синхронизатор не успевает сработать... вот и всё...

[makedonets 1]

vilinman

поинтересуйся у меня тоже такая есть, потому и говорю.

и я думаю, что это с точки надежности и безопасности правильно... например на 60-70 км вместо третьей первую не включишь... но не очч удобно когда надо со второй на первую перейти... для выполнения маневра.