5-ст. КПП от ФИАТА Полонеза или ВАЗа на ВАЗ-классику

[Antif 1]

Кароче так: Народ пишет что надо покупать полонезовскую подушку. Как я понял эта самая модушка прикручивается к коробке а сама подушка вставляется в траверсу. А вот траверса в свою очередб крепится к днищу. Так вот вопрос что надо переделывать в самой траверсе? Подушку кипил новую, траверса от 5-ст. ваз. тоже купил. Что дальше? Вот :D

[Gandzas 1]

Теперь по пунктам что делалось мне. Взяли коробку Полонез. Взяли прокладку между коробкой и чехлом корзины сцепления. Прикрутили чехол корзины к коробке. вырезали отверстие в днище под горловину коробки. Всунули коробку по месту. Закрепили коробку от выпадания "поперечиной задней подвески" (ВАЗовской, только новой). Эта поперечина крепится к коробке хз чем, а к кузову 2-мя гайками (болты находятся в кузове). Все по штатным местам. Прикрутили чехол сцепления. (Его еще как-то специально там центровать надо). Все.

Посмотри по форуму. описывалось, что есть коробки, которым надо че-то куда-то подрезать, а есть коробки, которые садятся на штатные места, за исключением горловины. так вот у меня та, что садится на штатные места.

[RusLi 461]

у меня крепления траверсы переносились на 2 см дальше. Видимо бывают разные полонезы

[Gandzas 1]

Ув. владельцы полонезов, а давайте где-то встретимся, рассмотрим, потестим, послушаем наши коробки. и выпишем общий отчет. по-моему будет очень полезно и познавательно.

[Antif 1]

у меня крепления траверсы переносились на 2 см дальше. Видимо бывают разные полонезы

 

Так только крепления траверсы переносились? а саму траверсу не модифицировали?

 

 

Прикрутили чехол сцепления. (Его еще как-то специально там центровать надо). Все.

 

Как я понимаю сцепление надо центрировать в случае его снятия??!!

 

 

у меня крепления траверсы переносились на 2 см дальше.

 

а каким макаром неределывали?

 

 

Ув. владельцы полонезов, а давайте где-то встретимся, рассмотрим, потестим, послушаем наши коробки. и выпишем общий отчет. по-моему будет очень полезно и познавательно.

 

Полностью потдерживаю!!!

[Gandzas 1]

Antif

да-да. мне слегка откручивали сцепление, чтобы было легче снимать..

[Antif 1]

так насколько я знаю его центрируют когда полностью вытаскивают...

[RusLi 461]

а каким макаром неределывали?

два болта из салона продели

[Gandzas 1]

Antif

нет, мне слегка откручивали. и потом какой-то специально приспособой центровали при закручивании.

[Antif 1]

Так а все же что переделывать в траверсе?

[Gandzas 1]

У меня ничего не переделывали

[starter 1]

Добавлю свои 5 копеек.

Знакомый поставил Полонезовскую пятиступку на шестерку.

Доволен как слон. Говорит давил 170 км/ч. :shock:

Но ездили вчера в лес по грибы, так по песку не сильно она едет...

Там где я на копейке прошел легко, он даже тронуться не смог...

[Andriy_IF 13]

Ну а как с точностью показаний спидометра?

А то говорят чем дальше, тем сильнее врет.

[starter 1]

Andriy_IF

Может и врет. Сам посуди: по спидометру 170 - это при том, чтовсе штатное. Что-то не верится сильно.

Тем более что ехали когда-то вместе. У него было 140, а у меня около 125. Но на моей копейке шестерочная приборка и тоже может врать.

[Andriy_IF 13]

Тут два варианта - или ставить спидометр от полонеза или привод.

Менее геморно привод, но есть ли такой как надо. Он вроди на коробке зеркально относительно жигулевской и невзаимозаменяемый.

[onti 1]

2900 об/мин при 1000 км/ч.

а говоришь что

Максимальная скорость 140 км/ч, при 4 пасажирах и мешок картошки в багажнике, больше пока боюсь, ходовую сначало нужно доделать.

ну то такое... а вот

- при движениях на малой скорости не включается 1 передача, только при полной остановке (вариант из проблем то что масло залил густоватое - специально выбрал)

скорей всего нет, это "защита от дурака", чтоб первую можно было включить только на стоящем автомобиле, а не на ходу, чтоб порвал всё к чертям...

 

Допустил опечатку, даже не опытные пользователи поймут что это опечатка не 1000 а 100

 

ты вообще не прав на счёт включения первой передачи. Я уже заменил масло в коробке на мение вязкое и всё прошло - включается. Только шум немножко повысился, надо шумоизоляцию поставить.

[makedonets 1]

onti

 

Допустил опечатку, даже не опытные пользователи поймут что это опечатка не 1000 а 100

да я шутил вообще-то... без обид

ну, может и ошибся.

многие писали про 1-ю передачу, вот я и предположил

[Antif 1]

Ух.Решился, буду ставить коробку сам. Как раз в субботу и начну, если яму успею освободить. Попробую даже пофоткать весь процесс.

Вместе с установкой думаю заодно поставить сцепление Лук.А чем его центрировать?

Какие ещё могуд быть подводные камни?

[TheForester 4]

Ух.Решился, буду ставить коробку сам. Как раз в субботу и начну, если яму успею освободить. Попробую даже пофоткать весь процесс.

Вместе с установкой думаю заодно поставить сцепление Лук.А чем его центрировать?

Какие ещё могуд быть подводные камни?

 

Диск сцепления центруется подобным приспособлением:

 

В комплекте со сцеплением Valeo идет подобная оправка из пластмассы...

 

При установке коробки главное не "вешать" первичный вал на лепестки корзины сцепления, чтобы не погнуть их...поэтому неспеша и аккуратно

[Gandzas 1]

да-да-да. Именно такая приспособа

[Antif 1]

Ага, понял! А если я сцеплление Лук буду брать где эту оправку найти можно?

[Gandzas 1]

фиг его знает. Моему другу мой механик ее просто подарил... Не думаю, что это недоступно. думаю, на любом СТО, кто таким занимается - можно выклянчить

[TheForester 4]

Antif, оправку можно найти либо у соседей (либо кто ставил сцепление Valeo, на любой ВАЗ), либо купить на рынке...

Если же не найти оправку - можно впринципе и на глаз, так тоже попадали...

Коробку лучше устанавливать с помощником, все-таки весит не мало... при установке не забываем, что есть еще рычаг КПП , которым нужно попасть в окно кузова (На ВАЗовской включают первую передачу)

[Nik_to 1]

При установке используют траверсу ВАЗ и подушку полонез. Модифицируют окно в траверсе, чтоб пролезла подушка коробки и обрезают по длине втулки-трубочки от подушки, т.к. у полонеза траверса шире. Изгиб кронштейна подушки у полонеза другой, поэтому пересверливают крепления траверсы и, набором гаек или шайб, выставляют высоту коробки относительно кузова, чтоб не билась об него.

[tuner 1]

Antif

В качестве оправки используй обрезанный первичный вал коробки,который можно купить на рынке или разборке....