Что-то стучит, тарахтит и тому подобное обсуждаем здесь.

[02universal 35]

Это скорее звон одной(двух) распорной планки колодок, если на ней не установлены резинки под пружины- при торможении она ослабевает, а при натяжке ручника поджимается и умолкает. Р.С- бывает и на колодках размеры прорезей разные.

Змінено 12 вересня 2013 користувачем 02universal

[Madcracken 1]

Спасибо за совет. Дело оказалось немного в другом. Толщина новой колодки буквально на 1 мм меньше старой. Так как палец, которым крепится к колодке планка ручника, остался тот же, планка начала "гулять" и на оборотах стучать об колодку. Проблема решена добавлением еще одной миллиметровой шайбы.

[SUP-2101 61]

А зачем тогда было менять колодки?

[Николай-01 434]

Он говорит не о том что НАКЛАДКА была тоньше на 1 мм, а о том что сам метал колодки тоньше (та его часть где палец и куда распорка входит).

[ur3vcd 24]

Ребят, подскажите что может тарахтеть?

В общем когда нагружаю двигатель на малых оборотах на низких передачах (скажем на третьей при 1200 об/мин ускоряться), то СЗАДИ сразу с правого бока, а если придавить на газ сильнее, то и с левого бока, как будто-бы где-то в задних арках, что-то начинает громко и противно дребезжать. Звук как будто бы что-то вибрирует и от этого сильный резонирующий по плоскости дребезг. Кажется что звук или с задних дверей, или с задних крыльев, или с задней полки - мне с водительского сиденья не разобрать. Торсионы крышки багажника обмотал паралоном - не помогло. Глушитель вроде тоже ничего ни где не цепляет.

И что самое интересное - у брата на 2107 есть точно такой же звук.

[leonid 1]

Ребят, подскажите что может тарахтеть?

В общем когда нагружаю двигатель на малых оборотах на низких передачах (скажем на третьей при 1200 об/мин ускоряться), то СЗАДИ сразу с правого бока, а если придавить на газ сильнее, то и с левого бока, как будто-бы где-то в задних арках, что-то начинает громко и противно дребезжать. Звук как будто бы что-то вибрирует и от этого сильный резонирующий по плоскости дребезг. Кажется что звук или с задних дверей, или с задних крыльев, или с задней полки - мне с водительского сиденья не разобрать. Торсионы крышки багажника обмотал паралоном - не помогло. Глушитель вроде тоже ничего ни где не цепляет.

И что самое интересное - у брата на 2107 есть точно такой же звук.

Было у меня такое лет пять назад, сам не мог решить, поехал к другу на СТО, он посмотрел и сказал, что пружина сдвинулась из посадочного места, взял молоток и монтировку ударил пару раз в край последнего витка, пружина провернулась и села на свое место, все прошло, до сих пор езжу не торохтит. Проверь как стоит пружина, там для нижнего витка есть углубление.

[02universal 35]

Почемуже тогда слышно только ,,в натяжку,,(1200 на 3й передаче) Похоже на пробуксовку сцепления,или на кардан(при езде накатом звук есть?,если нет то мой вариант- сцепление)

[axen 1]

Ребята, подскажите на ямах очень звонко и громко начало ззади что-то греметь. Если пошатать колесо колесо то оно шатается, походу подшибникам полуоси капец.? если они рассипальсь я смогу проехать км 50-60до замени или погут лопнуть полуоси???

[02universal 35]

Полуоси не лопаются- они вылетают вместе с колесом(обычно на затяжных поворотах) Р.С- если ехать 40км/ч и контролировать состояние,то до дома доехать можно,но следите чтобы невытекло масло из редуктора. Удачи!

[axen 1]

Вобщем решил не мелочится,как говорится" скупой платит дважды" купил автовазовськие полуоси в сборе. + новые пружины и амортизаторы HOLA.(масляные) поменял резинки в реактивных тягах, вобщем ощущения не передать, управляемость в несколько раз улучшилась.

[Morpheus 1]

Всім привіт, замітив що щось потукує в районі правого переднього колеса, причому як коли, деколи їздиш і по ямах і немає звуку, а деколи навіть просто по рівній дорозі їдеш і такий легенький стукіт буває... в чому може бути проблема на що дивитись? Також потік правий задній амортизатор, чи критично це чи ні?.

Також потекла рульова колонка, й скрипить вона коли руль повертаю...Але маю нову рульову колонку й думаю чи на сервісі міняти чи краще самому пробувати з тим всім розбиратись? І наскільки критично міняти рульову колонку чи спочатку зробити амортизатори, й ходову частину, там можливо сайлент блоки й так далі.

Коли машина не загруженазадніми пасажирами то як проїзджаю "лежачих міліціонерів" то треба ну дуже повільно проїзджати їх щоб не було сильного стука ззаду чи нормально це чи від амортизатора можливо того потікшого...?

[Николай-01 434]

Morpheus, Медленно едешь - постукивает всё время, а быстрее - иногда? Колпаки если стоят - может камешек попал?..

чи критично це чи ні?

Амортизатор если потёк, то ему уже гайки приснились - под замену, причём менять очень желательно оба сразу.

Скрипит колонка потому что масло вытекло, или сильно была зажата чтоб не люфтило - поменять самому реально, если руки с правильного места растут, только нужно те регулировочные шайбы, что между колонкой (рулевой редуктор, вернее) и лонжероном потом на свои места поставить, потому что у меня они повыпадали и потом очень долго игрался чтобы ровно выставить, но вроде угадал. Заодно можно посмотреть на состояние лонжерона в районе крепления колонки (редуктора).

Хотя скрипеть может и резинка, которая стоит на рулевом валу в месте его прохождения сквозь моторный щит, а редуктора звук больше как-бы скрежет такой, хотя это не обязательно так.

наскільки критично

Оно то не критично, но лично я стараюсь всё менять сразу в подобных случаях, по возможности. Если уже делать - то делать. Я себе амортизаторы по кругу поставил Hola масляные, второй год - полёт нормальный.

чи нормально це

Практически любой сильный стук - это уже не нормально. Скорее всего сильный стук сзади от того, что потёкший амортизатор уже не исполняет свои функции. Но могут быть и дополнительные причины.

Змінено 10 жовтня 2013 користувачем Николай-01

[Morpheus 1]

Ой, якщо чесно щось незміг відслідкувати при якому русі скрипить - єдине що памятаю - в дощ постукує взагалі, і якось краще машина їде))). А вот про швидкість то було що й досить швидко їхав і стучало і повільно стучало тоже а буває що взагалі не стучить.... ну останнім часом стукіт збільшився. Тому ось й таке питання що краще міняти в даний момент при бюджеті 1000 грн?... але до цього бюджету відносяться ще два зимові колеса бу які планую купити, оскільки два нові зимові маю, які хочу на зад поставити а на перед взяти бу зимову резину.... якось так хотілось би звичайно всю ходову перебрати але думаю непотяну...

[Николай-01 434]

Может лучше новую резину на перед ставить всё-таки?..

У меня вон круглый год все 4 колеса Росава БЦ-20, всесезонка - две зимы на ней отъездил и не жалуюсь (тьфу-тьфу). И я тогда отдал 395 грн за каждую покрышку, если мне не изменяет память, так что не знаю не знаю за бюджет...

Если потёк один аморт, то можно поискать у кого-то б/у, но рабочий, да за гривен 50 забрать, а потом когда-то все на новые поменять.

А так конечно же нужно менять всё, что влияет на безопасность - в первую очередь, а уже потом то, что влияет на комфорт- по возможности.

Змінено 10 жовтня 2013 користувачем Николай-01

[Morpheus 1]

Та кажуть що небажано їздити зимою на всесезонці, хоча невідомо яка в цьому році зимою погода буде. Тому й думаю чи брати 2 зимових колеса чи дві всесезонки, якщо всесезонка то дешевше було б, оскільки літня резина в мене вже також лиса фактично... Ну ок а що тоді найбільше на безпеку впливає? 1. Колеса... далі?....

[Николай-01 434]

Рулевое и тормоза - всегда в первую очередь.

Но зимой конечно далеко не последнюю роль играет резина (покрышки).

Кто говорит что нежелательно ездить?? Треть Украины так ездит.

Если брать 2 зимних, то весной нужно будет искать 2 летних, плюс шиномонтаж, а всесезонка - "взула и забула". Хотя конечно же лучше, когда есть летняя на литых дисках и зимняя на простых (мечтаю) - но это деньги...

Ну это всё моё личное мнение, пусть кто-то ещё что-то напишет.

 

Добавлено через 4 минуты

Насчёт шин заглянь сюда Посилання

Это где-то там возле вас, кажется. Есть интернет-магазин. Но цена на шины меня поразила - я покупал намного дороже...

п.с. Это не реклама.

 

И прекращаем флуд и дальше по теме, а то влепят по горчишнику.

 

Посилання

вот тут обсуждается всесезонка.

Змінено 10 жовтня 2013 користувачем Николай-01

[popownuk 18]

Слышен скрип когда вылазю с машины спереди слева. Хана аморту слева?

[Бакс 256]

popownuk, у тя скорей всего шаровая уже приехала

[serЁga 261]

Или сайлентблоки.

[popownuk 18]

А может аморту хана? Просто я чего так думаю. Беру слегка надавливаю на крыло, а потом берусь одной рукой за подкрылок и потихоньку начинаю подымать и вот здесь слышу скрип. Блин может и саленты потому что когда был на дефектовке ходовой (летом) сказали что саленты еще немного походят, а шаровые продиагностировать не смогли подразумевая что они импортные и сколько им осталось неизвестно.(в них нет масленок).

[serЁga 261]

А когда по лужам проедешь скрип не пропадает? Попробуй поочерёдно побрызгать ведешкой на сайленты, втулка стабилизатора, втулка амортизатора и покачай машину после каждой резинки, так определишь где скрепит если скрип останется значит шаровая.

[popownuk 18]

В общем пробрызгал я ВД-шкой, скрип остался но не от Шаровых!

Взялся я за рулевые наконечники (е за длинный) а за средний с коротышем пытаюсь крутить по оси и слышу скрип! Из этого понимаю что они либо гуано, либо смазки не положили под пыльник когда инсталировал пред. хозяин...

Их я так понимаю под замену?

Взялся покрутить с другой стороны, скрипа нету, но крутится довольно таки легко.

[serЁga 261]

Если не люфтят, то можно в крышке нарезать резьбу, вкрутить маслёнки и прошприцевать.

[Kamush 2]

Доброго времени суток. Сегодня полез менять втулки на задних реактивных тягах и обнаружил что болтается верхнее крепление заднего правого аморта. Ход 1-2 мм. Что делать? Подскажите.

[LSasa 16]

Kamush, Варить.