yurecgod 159 Скарга Опубліковано: 8 листопада 2010 Ангела разве что на мыло )) Ну опыт получен для всех Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ANGEL 44 Скарга Опубліковано: 8 листопада 2010 yurecgod, не надо так жестоко. я больш не буду))) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Sanya 3 Скарга Опубліковано: 9 листопада 2010 yurecgod, не надо так жестоко. я больш не буду))) а больше и не надо))))))) машина то заработала)))))))) теперь прямая дорога в......раздел Тунинг)))) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Kronos 1 Скарга Опубліковано: 9 листопада 2010 а больше и не надо))))))) машина то заработала)))))))) теперь прямая дорога в......раздел Тунинг)))) ...прямая дорога как завещал Ленин-учится,учится по букварю Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
chilly 2 Скарга Опубліковано: 1 грудня 2010 (змінено) Такой трабл После установки БСЗ и с похолоданием машина стала проблематично заводиться. Причем тыка с 15-го . Зажигание по страбоскопу, свечи новые, провода-селикон. Акум на зарядке. Как прогреется, заводится с полоборота, чуть остыл - проблема !!! И еще пару раз во время движения на первом километре глох двигатель, но потом заводился нормально Змінено 1 грудня 2010 користувачем chilly Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Kronos 1 Скарга Опубліковано: 1 грудня 2010 Такой траблПосле установки БСЗ и с похолоданием машина стала проблематично заводиться. Причем тыка с 15-го . Зажигание по страбоскопу, свечи новые, провода-селикон. Акум на зарядке. Как прогреется, заводится с полоборота, чуть остыл - проблема !!! И еще пару раз во время движения на первом километре глох двигатель, но потом заводился нормально ...новые свечи,это ещё не говорит о качестве,кинь старые и посмотри что будет. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
chilly 2 Скарга Опубліковано: 1 грудня 2010 у меня со старыми тоже не сразу заводилось, но зажигание было очень позднее. Но спасибо за совет, завтра на заряженный акум попробую новый комплект Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Kronos 1 Скарга Опубліковано: 1 грудня 2010 у меня со старыми тоже не сразу заводилось, но зажигание было очень позднее. Но спасибо за совет, завтра на заряженный акум попробую новый комплект ...ранее зажигание пременяется зимой(лучше заводится),а летом при нём сильно греется двиг. ..другого думаю не может быть,после страбаскопа только свечи,если карб не выдёргивается. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
chilly 2 Скарга Опубліковано: 1 грудня 2010 Карб из настройки. Поменяна прокладка, продут , отрегулирован.... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Kronos 1 Скарга Опубліковано: 1 грудня 2010 ...свечи под бсз или простые? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
chilly 2 Скарга Опубліковано: 1 грудня 2010 (змінено) Где то на форуме прочитал комплектность, и купил рекомендованный "Бриск". Выкрутил старые, тоже "Бриски" разница в названии на одну букву . Те.Номер один а суфикс (?? как правильно) разные. (Хотя "Бриски меня очень доставали) Просто сейчас марку дать не готов, все как и положенно - в гараже Змінено 1 грудня 2010 користувачем chilly Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Kronos 1 Скарга Опубліковано: 1 грудня 2010 я всё время был на бриске,но менял перед каждым сезоном,осенью и весной,но тады 20гр были.Если свеч..и не для БСЗ ,то надо увеличивать зазор. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
chilly 2 Скарга Опубліковано: 1 грудня 2010 Во всяких мануалах по установке БСЗ, указаны свечи с зазором 0,7-0,8. Я такие покупал. Но завтра все равно попробую заменить свечи. Спасибо за помощь Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Kronos 1 Скарга Опубліковано: 1 грудня 2010 Во всяких мануалах по установке БСЗ, указаны свечи с зазором 0,7-0,8. Я такие покупал. Но завтра все равно попробую заменить свечи. Спасибо за помощь ..наздоровьеглавное что бы зароботала. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ANGEL 44 Скарга Опубліковано: 1 грудня 2010 подскажите, на свечах с бсз зазор должен быть меньше от зазора на ксз? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Kronos 1 Скарга Опубліковано: 1 грудня 2010 подскажите, на свечах с бсз зазор должен быть меньше от зазора на ксз? ....больше..искра длинее. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ANGEL 44 Скарга Опубліковано: 1 грудня 2010 Kronos, ок. спасибо. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Kronos 1 Скарга Опубліковано: 2 грудня 2010 Когда совсем плохо иду к карбюраторщику, это он мне подсказал что б я перестал ездить на подсосе. ..хороший карбюраторшикнадо сделать что б нормально машина шла.Какой карб стоит? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
krankran 1 Скарга Опубліковано: 2 грудня 2010 (змінено) Такой трабл...машина стала проблематично заводиться...Как прогреется, заводится с полоборота, чуть остыл - проблема...И еще пару раз во время движения на первом километре глох двигатель, но потом заводился нормально Я научился жить с подобной проблемой, в чем дело не знаю. Мотор колбасит/глохнет пока мотор не прогреется пока стрелка температуры не станет хотя бы на четверть и это происходит и зимой и летом, ну летом конечно это происходит быстрее, причем грею без подсоса - держу газом, заметил что после длительной работы на подсосе хуже заводится. По этому я стал греть мотор что б не ехать на подсосе, даже в пробках его не дергаю, оживляю мотор только газом, видать захлебывается он. Подсосом пользуюсь только что б завестись после длительной стоянки и сразу перехожу на газ. Когда совсем плохо иду к карбюраторщику, это он мне подсказал что б я перестал ездить на подсосе. Змінено 2 грудня 2010 користувачем krankran Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
krankran 1 Скарга Опубліковано: 2 грудня 2010 ..хороший карбюраторшик...Какой карб стоит? Карб обычный озон 2105-1107010-20, карбюраторщик Женя что в гаражах на пр-т акад. Королева, он там сделал всё нормально и меня просветил т.к. я имел привычку дергать подсос на каждом светофореи вообще где нужно и не нужно. Он меня настраивал после того как я себе БСЗ поставил. Последний раз был весной и всё до сих пор путём, я тут уже писал что после установки БСЗ грешил на него, думал бракованый, но в конце концов всё поехало после посещения карбюраторщика Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
chilly 2 Скарга Опубліковано: 2 грудня 2010 А ларчик просто открывался !!! Центральный провод не искрит,И коммутаторы менял и свечи, и провода...Как говорит украинская мудрость "За дурною головою..." Но, напряжение идет на катушку. Итог: Средний контакт трехконтактного разьема, идущего на трамблер отошел в результате вибрации..Опять завожусь с пол оборота. Но что интересно, глохнет двигатель, где то минут через 3-4 на ХХ, но заводиться без проблем Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Sanya 3 Скарга Опубліковано: 9 грудня 2010 вопрос: ставил ли кто нибудь на БСЗ блок "ПРИЗ" если да, пожалуйста расскажите стоит ли игра свеч?)))) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Семен 1 Скарга Опубліковано: 16 грудня 2010 Установка замечательно описана с фотками на Посилання Тест коммутаторов Посилання У меня тут ком вирус сразу подхватил. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
zelia 1 Скарга Опубліковано: 17 грудня 2010 (змінено) Господа а кто мне ответит за что отвечает блок ЭПХХ? У меня внезапно пропал холостой ход! но пере эти да и сейчас машина ведет себя както не правельно такое впечатление что ее заливает но стоит только заглушить мотор и подождать какоето время как все становится нормально и не задыхается и набирает обороты как следует мне кажется что это чтото с эликтроникой потому как с карбюратором все ОК свечи новые провода тоже трамблер бегунок крышка трамблера топлевный фильтр.... ну вообщем все что могло б так тормозить машину я уже проверил! Помогите кто чем может!!!! Змінено 17 грудня 2010 користувачем zelia Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
isaenkovl 1 Скарга Опубліковано: 17 грудня 2010 Попробуй продуть карб хорошенько... Только сразу почитай как это делать, в сети полно информации об этом, заодно и о ЭПХХ найдешь. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах