Перейти до публікації
Iari

Бесконтактная Система Зажигания (БСЗ)

Рекомендовані повідомлення

Я б не купил.

Качество сразу не понрвилось.

Езжу на Beru. До этого был Бриск, валяется коплектов 5.

 

как ты уже определил качество?

 

У мну Бриска только 2 комплекта по 500км))

А в общем уже с пол пакета свечей разных)

Те что сейчас еще не ставил вот решил проверить, пока норм уже 70км наездил:-)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
как ты уже определил качество?

 

У мну Бриска только 2 комплекта по 500км))

А в общем уже с пол пакета свечей разных)

Те что сейчас еще не ставил вот решил проверить, пока норм уже 70км наездил:-)

 

Я на таких катаюсь,Зображенняпроблем нет да и цена понтовая!:al:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

не стоит забывать о том, что херовый бенз любые свечи ложит!

а потом говорят, мол фиговые свечи...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
не стоит забывать о том, что херовый бенз любые свечи ложит!

а потом говорят, мол фиговые свечи...

 

В принцепе так оно и есть,заправлялся на дешевых,как результат постоянная замена,"ТНК" рулит!:lol:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ну вот лежали у меня две новых катушки от 2108.Так вот ставлю одну на КСЗ чтобы попробовать мотор завести и пол дня она работала,потом нагрелась и сгорела:bm:

Поставил потом ту которую надо.Решил поставить БСЗ.Все поставил,машина сразу без проблем завелась,потом думаю что то я упустил.Оказалось катушку забыл поменять.Так что будет и со старой катушкой работать но эффект будет особо неощутим.Незнаю я издевался и по два свечных провода снимал,на работающем моторе.Сколько мучал машину на дохлом аккумуляторе,без него вообще час стояла тарахтела и ничего не сгорело.И с чего от этого умрет коммутатор?Логику не пойму

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Полетел датчик холла я его поменял после чего мне выставили зажигание (бесконтактное зажигание с вакуумником) с использованием стробоскопа после решил проехаться опробовать и понял что машинка стала другой тоесть потеряла динамику подскажите что сделать чтобы вернуть динамику автомобиля

 

зы поисковик ничего толкового не дал

 

[MOD="ajm">Перенес к БСЗ

 

топикстартеру предупреждение за создание тем-клонов[/MOD]

Змінено користувачем ajm

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Пробуй менять угол распределителя, выберешь положение при котором на прямой передаче на скорости 55-60 км/ч при тапке газа в пол будет кратковременная детонация 1-2 сек. Правда тут немаловажный фактор качество топлива. Палёный бенз даёт детонацию такую, что хоть крути - хоть не крути...:bk:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Вероятнее всего попутали мастами пружынки центробежника или сбили его настройку

 

Кто полезет снимать пружинки при замене датчика холла? Просто УОЗ не тот, что был до этого. Увеличь угол(покрути трамблер против часовой стрелки) до начала детонации, как писал Dim0N, но только один совет, перед тем как крутить сними трубку с вакуумного регулятора опережения. При тапке в пол на малых оборотах он меняет УОЗ в сторону уменьшения, поэтому на малых оборотах(50-60 км/ч) ты можешь детонацию не получить, а на больших оборотах она может проявиться.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Кто полезет снимать пружинки при замене датчика холла?

А разве при замене датчика холла не нужно разберать трабплер и вытаскивать вал с шторкой?Если да то всетаки существует вероятность что пружынка соскочит или по неосторожности сдвинут ее стойку:bn:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
что зазор на свечах можно выставить по полотну от ножовки по металу

можна виставляти і по кришці з під пива, аби тільки зазор відповідав потребам. А полотно десь 0.4мм, якось для свічки малувато.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Подскажите что делать!!!!

При установке БСЗ не работает тахометр. Что делать?????

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Подскажите что делать!!!!

При установке БСЗ не работает тахометр. Что делать?????

 

Там нужно припаять одну штуковину и всё будет пучком,вот этот человек тебе раскажет ALF_03 :ay:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
При установке БСЗ не работает тахометр.

если поиски по форуму не помогли - ставь в разрыв провода к тахометру конденсатор 0,1 мкФ х 400В (кажется так).

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
если поиски по форуму не помогли - ставь в разрыв провода к тахометру конденсатор 0,1 мкФ х 400В (кажется так).

 

Во Димон прав...:ay:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
VAZRACER, какие там последствия...Насчет правильно работать-посмотри на подпись под ником DimON, я думаю человек с таким званием фигню не посоветует. У меня правда тахометр БК-06.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Помогите разобраться с проблемой...Начну с того што БСЗ купил год назад и отездил без проблем годик счас начинаеться непонятки.При холостом ходе машина работает стабильно-четко но как еду ссвише 70-80км и резко не медленно то машина на ходу глохнет.При повторной заводке может завестись што редко бивает может незавестись што чаще всего.Для этого откриваю капот видергую все провода с трамплера с комутатора с катушки силовой провод и вуаля завелась...На контактном трамплере нету проблем машина едет как часики.Пробивал поменять камутарот ничего недало катушку тоже датчик хола тоже ничего глохнет и все на скорости...што посоветуете куда копать...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Если датчик Холла и коммутатор менял и не помогло, то остается провода(на излом), катушка, бегунок, крышка трамблера. Контакты из колодок иногда вываливаются или загибаются.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

катушку менял непомогло - крышку трамплера менял тоже - бегунок какой непонимаю????провода еще остаються старие.Почему именно на оборотах глохнет а на малых и холостом норма...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

это бегунок -( резистор в нем плохой) или контакт подгорел, люфт в трамблере.

 

Зображення

 

или это карбюратор.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×