Бесконтактная Система Зажигания (БСЗ)

[saik 1]

Jony

Нельзя выстовлять зазор в свечах по плоским предметам та как конткты на свечах имеют выработку и не ровные. Саммым оптимальным вариантом является маленькое сверлышко на 0,6 или 0,8 мм. определяется штнгель циркулем или покупается в магазине по размеру.

[Duxa 1]

Просто БЗС это хорошо, но добавить прибабах типа МПСЗ - это лучше, год катаюсь - нравится.

[Sotnik 1]

Просто БЗС это хорошо, но добавить прибабах типа МПСЗ - это лучше, год катаюсь - нравится.

Что такое МПСЗ? Расскажи поподробнее и чем она лучьше БСЗ

[Nik_2101 3]

Sotnik она не лучше... это приблуда дополняющая БСЗ, точнее исправляющая его недостатки, автоматически изменяющая УОЗ по датчику абсолютного давления, предварительно построенным тобой графикам и, ля страховки на случАй гунявого топлива, по дадчику детонации. В общем получаем электронное зажигание инжектора. В последней версии с датчиком положения коленвала можно использовать катушку и коммутатор от 2110 и выбросить трамблёр как класс нафиг... как в Шниве, десятке... короче RTFM ТУТА" rel="external">Посилання

[sem 2]

Посилання

 

А кто что скажет про этого "силыча"?

 

Сколько стоит и как этот датчик детонации прикручивается?

[toliktv 1]

А я вот никак не решаюсь заказать АД-5: Посилання

Говорил реально с людьми , в которых есть такой блочок,-довольны,но не знаю на сколько они долговечны...

[Nik_2101 3]

sem

блин, а посмотреть хотябы по названиям тем ручки отвалятся???? Тема так и называется Хто нибудь слышал про АОК "Силыч"" rel="external">Посилання

да и поиск рулит!!!

[Iari 97]

toliktv

Nik_2101

для всех этих автоприблуд двиг должен быть идельным (не стучать, не троить, подушки целые...) ИМХО наилучший вариант - обкатанный после капремонта двиг...

остальное обсуждение этих приблкд в соотв. топике...

оффтопы буду нещадно сносить...

[sem 2]

Читал ссылку.

 

Во первых она неинформативна.

Единственный вывод:

 

Тфу , гадость. без аргументов.

 

Во вторых IMHO зажигание скорее электрооборудование, чем двигатель.

 

И логичнее развивать тему в тут в БСЗ.

 

PS На один вопрос два цыка. Мол иди в поисковик.

[Iari 97]

логичнее развивать тему в тут в БСЗ

В БСЗ логичнее говорить о БСЗ...

если интересуют приблуды к БСЗ (по типу АД и Силыча) то это отдельный топик...

[sem 2]

Но ведь силычь и пр. без БСЗ ничто.......

 

Начинай новый топик и пару постов про силыч переноси......

 

 

[Iari 97]

Но ведь силычь и пр. без БСЗ ничто...

зато БСЗ без Силыча чухает себя очень неплохо...

 

Начинать новый топик не буду - мне это не надо...

[Arvid 3]

Кто-то слышал об БСЗ "Пятый цилиндр", или может пользовался, тут недавно кореш говорил, что видел такую хре.. на в каком то магазине, типа искра мощнее, чем в обычном БСЗ, и типа за один такт сжатия, искра подаётся около 5-6раз, что скажете?

[Arvid 3]

Вот короче какая то статейка

 

Посилання

[sem 2]

Последовательность моих действий по БСЗ

 

Поставил свечи NGK и какие то силиконовые провода.

 

Спортматик что-ли? Черного цвета. свечи 56Гр с индексом R (видать с резистором помехогашения).

 

Движка стала заводится и работать устойчивей.

 

 

Проехав 100км решился и вбросил БСЖ.

 

Сказанно - сделанно.

 

первая трудность - комутатор некуда цеплять.

 

Пришлось выкручиваться: Повесил на один болтик с катушкой.

 

 

Прикинул в каком положении трамблер.

 

Старый снял, а новый поставил.

 

Завелся. Поехал немного. Остановился, поправил зажигание на пораньше.

 

 

Восторг.

 

хорошо заводится и тяга появилась.

 

Холостые поползли вверх.

 

Поездил.

 

 

А главное поленился менять крышку трамблера. Оставил старую, рассуждая, а хуль той крышки........

 

 

Намедни взял и поменял крышку трамблера.

 

И вот удача, частично пропала детонация и рывки двигателя.

 

Пуск стал еще легче и прибавилось тяги.

 

Отрегулировал холостые и... катаюсь с наслаждением.

 

 

PS У меня попиленный на большее опережение трамблёр. И соот ветственно тяга лучше на высоких оборотах. Надо будет поигратся с жесткостью пружин центробежного регулятора на досуге.

 

А так-же планирую поставить автоматический октан корректор AD5+

 

PPS БСЗ покупал на Лэпсэ. 3 или 4 контейнер справа от входа.

Трамблер, провода, комутатор и катушка обошлись за 230 Гр

 

А блок у меня такой:

 

Говаривают лучший что есть на рынке......

[Лёха 1]

Неделю как поставил БСЗ себе.

Цена вопроса:

Трамблер (под объем 1200) - 98 грн

Катушка 08 (масляная) - 40 грн

Коммутатор (Астро 95.3734 ТУ4573.001) - 30 грн

Провода с разъемами - 9 грн

ВВ провода Brisk Racing Silicone (желтые) - 35 грн

Свечи Brisk LOR15YC Super Forte - 25 грн

Итого 177+60 = 237 грн

 

Установка заняла 40 минут, завелся с 1го раза. При установке угла поворота бегунка использовал обрезанную крышку от старого трамблера с делениями (дедовский способ регулировки зазора клапанов). Регулирую до сих пор, потому что в тот день еще и карбюратор разбирал, чёто расход бенза некислый такой :oops: Но характер работы двигла на порядок улучшился: добавилась тяга на низах, сам движок перестал чихать, работает ровнее и тише, чем с КСЗ. Короче, руль.

[Nik_2101 3]

обрезанную крышку от старого трамблера с делениями (дедовский способ регулировки зазора клапанов)

а с этого места поподробнее, если моня с фото...

[sem 2]

Катушка 08 (масляная) - 40 грн

 

Прошу прощения, это Б-117 маслянная.

 

8-рочная катушка "сухая"

[Kurt 1]

Подскажите!

На что обращать внимание когда берешь БСЗ?

И где можно найти инфу по установке? (сорри, просто почти нет времени искать)

[sem 2]

Инфа как ставить в этой-же теме + схемы и описания.

 

 

Ставится примитивно.

 

Комплект стоит 230 гривень и есть на лепсе.

 

Единственная сложность - взять правильный трамблер.

 

Чтоб шток был не больше и не меньше.

 

 

Все остальное примитивно и просто.

[Лёха 1]

Чтоб шток был не больше и не меньше.

Есть только трамблеры с штоком на "первый" блок и на "третий", запутаться довольно трудно

[sem 2]

Чтоб шток был не больше и не меньше.

Есть только трамблеры с штоком на "первый" блок и на "третий", запутаться довольно трудно

 

это и есть самая большая трудность.

[Kurt 1]

За инфу, конечно, спасибо... А где там написано про шток? И какой мне надо?

[Arvid 3]

Kurt

Смотриш какой у тебя блок, если 2101 или 21011, то с коротким штоком, если 2106 или 2106, то с длинным, продавец по ходу должен спросить у тебя когда ты будешь покупать, а ты и скажешь двигатель 2101, или какой у тебя стоит! А перепутать их очень трудно, надо быть полным лопухом, так что не парься по этому поводу

[sem 2]

У меня стоит 761.34.37

 

Есть смысл брать 0729.34.37 ?

 

 

И сколько он стоит?