Перейти до публікації
Iari

Бесконтактная Система Зажигания (БСЗ)

Рекомендовані повідомлення

И еще в догонку.

 

Совсем забыл описать один интересный эффект.

 

Когда брал проводку от коммутатора до блока, мне она попалась слегка дефектная.

 

Некоторые контакты не держались в разьемах, а 2 были перепутанны.

 

Видать выпали , а продавец засунул как попало.

 

Вывод.

 

перед установкой проверить обязательно распайку и качество крепления контактов в разьемах.

 

 

PS включил-бы не глядя, че-нить пожег бы обязательно.

 

Траст бат верифай, как говорят ынглычане. :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
У меня стоит 761.34.37

Есть смысл брать 0729.34.37 ?

Скорее всего, это одно и то же. Я покупал за 98 грн.

включил-бы не глядя, че-нить пожег бы обязательно

Тоже брал готовую разводку, но даже не подумал о проверке, хотя явно кооперативщина. Но все работает, значит, повезло :roll:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
У меня стоит 761.34.37

Есть смысл брать 0729.34.37 ?

Скорее всего, это одно и то же. Я покупал за 98 грн.

 

 

Точно разные блоки.

 

один поссхеме дарлингтона, другой на полевом транзисторе.

 

 

PS Однако он недешовый.

 

Мне 761-й обошолся 30 гривень.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Буду завтра брать блок АД5+ Николая Славова.

 

Цена вопроса 260 гр

 

Описание тут: Посилання

 

Киевский представитель:

Киев - тел. 8-067-209-03-34; 8-044-592-70-77 Мотуз Александр

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вышел с утречка , поставил.

 

 

С установкой проблем не было.

 

 

Едет значительно лучше чем на 761.37.34

 

Проехал 30км. Пробовал с датчиком детонации и без.

 

Эффект есть.

 

Можно хоть 30км ехать на 4-й.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
sem анналогично и на Силыче... токо если твоё чудо ландышем накроется каки штатаное восстанавливать буш? Нуно и комутатор старый возить... :twisted: с Силычем - отсоединил 3 проводка и поехал дальше... :p

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Nik_2101

Тут аналогично. ТОлько в случае АД5+ ещё и комутатор старый воткнуть, а АД5 вешается в разрыв. Один провод связать назад надо будет и всех делов.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
sem анналогично и на Силыче... токо если твоё чудо ландышем накроется каки штатаное восстанавливать буш? Нуно и комутатор старый возить... :twisted: с Силычем - отсоединил 3 проводка и поехал дальше... :p

 

А чего? Есть гарантия.

 

Старый комутатор выкинуть?

 

Никогда!

 

У меня даже КСЗ ездит в запасе.

 

На всякий случай. :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Тут аналогично. ТОлько в случае АД5+ ещё и комутатор старый воткнуть, а АД5 вешается в разрыв.

 

В мене AD5+, при покупці в комплекті є новий комутатор, старий лишив на запас

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

AD5+ сам комутатор.

 

И в комплекте там датчик детонации, сам AD5+ и проводок для газа.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Трамблер,карбюратор Вебер(без вакума). БСЗ подразумевает трамблер с вакумом.Как подключить вакум , сверлить в коллекторе отверстие на виходе с 4 цилиндра?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

гастело

Я ничего неделал. Вакуумная хрень на трамблере у меня никуда неподключена и ничем не заглушена. Возможно когда буду ставить штуцер для ВУТа, как-то оттуда кину отбор вакуума и для трамблёра.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

И еще у меня газ, с катушки зажигание идет проводок на електроклапан подачи газа, Вопрос на какую клему БЗС катушки подключать?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А кто что слышал о БСЗ "Сонар"? Очень интересная приблуда которая ставится вместо контакт-прерывателя и не требует никаких дополнительных девайсов и регулировок.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

AlexK

Типа полностью электронное зажигание. Я слышал о таких системах, но ни разу невидел вживую.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

SLIP

Я его видел вживую. Хазяин расхваливает. Но хотелось-бы услышать мнения и других. Кстати стоит порядка 70-80грн. Вот рис.

Зображення" rel="external">Посилання

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Типа полностью электронное зажигание

думаю ты ошибаешься, это тупо замена только контактной группы на электронный вариант. Видел, слышал, крутил, даже хотел поставить, но склонился к БСЗ. ИМХО - мура... часто ломается, да и катушка у тя старая остается, соотвествеено искра - таже...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
гастело

Я ничего неделал. Вакуумная хрень на трамблере у меня никуда неподключена и ничем не заглушена. Возможно когда буду ставить штуцер для ВУТа, как-то оттуда кину отбор вакуума и для трамблёра.

 

Если руки не кривые можно на Р125-й поставить датчик.

 

Должно быть лучше.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Поставил БСЗ поплыли обороты на ХХ. В чем проблема может быть? :unknw: двиг 2101 карб озон 2105

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Так зажигание и карб надо регулировать........

 

А еще могут быть траблы с коммутаторами.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×