Kurt 1 Скарга Опубліковано: 10 квітня 2010 toretto-s, елки-палки вот это вы крутые, так быстро все сделать Более геморройной гайки чем верхняя тяжелее, но тоже окручивается (особенно хорошо длинной отверткой с головкой). я в жизни не откручивал! Правда, это было в темноте и без наличия длинной отвертки. И еще не знаю как тебе было, а мне для откручивания пришлось занять весьма неудобную позицию лежа на пассажирском сиденье на спине головой под торпедой и ногами на улицу через заднее окно И это в течение 30 минут! Так что товарищи, предостерегаю: кто надумает совершать данную операцию - запаситесь вышеупомянутой отверткой с насадкой на 10! Иначе головная боль (в прямом и переносном смысле этого слова) обеспечена. Кроме того, запах тосола тоже дает по мозгам. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
R_O_M_A_N 1 Скарга Опубліковано: 11 квітня 2010 Kurt, toretto-s участия в замене не принимал, это ты путаешь. Крутили днём, на пассажирское сиденье не ложились, тем более на спину, головой под торпеду. Длинная отвёртка с насадкой на 10" РУЛИТ! Головная боль присутсвовала только при сливе тосола. Запах тосола устраняется путём открывания окон или дверей. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
NeoN4ik 1 Скарга Опубліковано: 11 квітня 2010 R_O_M_A_N, что бы удобнее было нада было полку бардачка снять! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
R_O_M_A_N 1 Скарга Опубліковано: 11 квітня 2010 (змінено) R_O_M_A_N, что бы удобнее было нада было полку бардачка снять! NeoN4ik, ты на приколе??? Мы её и открутили! Потом откручиваем полку бардачка, снимаем её, и получаем доступ к самому крану. Чё ты флудишь вторые сутки в чужой теме? Или пиши по теме, или Змінено 11 квітня 2010 користувачем R_O_M_A_N Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
NeoN4ik 1 Скарга Опубліковано: 11 квітня 2010 R_O_M_A_N, аа, я подумал чото что вы полку под бардачком откручивали! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ajm 379 Скарга Опубліковано: 11 квітня 2010 Берём новый кран какой кран ставили? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Abbat26 27 Скарга Опубліковано: 11 квітня 2010 ajm, Керамика Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
R_O_M_A_N 1 Скарга Опубліковано: 11 квітня 2010 ajm, LUZAR LV 0101 кан отопителя 2101-8101150, цена вопроса 45 грн. Где-то на форуме такой продавался, там и фотка была. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ajm 379 Скарга Опубліковано: 11 квітня 2010 Abbat26, т.е. такой же, как и стоял? LUZAR керамический, потёк чере 2,5 года Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
R_O_M_A_N 1 Скарга Опубліковано: 11 квітня 2010 ajm, да, такой же. У них гарантия 2 года, так что сам понимаешь. Я его кстати домой забрал, завтра разберу и выясню, чё там потекло. Вроде бы не должно было. Разберусь и напишу, и даже фотки крана проложу, а то NeoN4ik всё жалуется, фоток ему мало. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ajm 379 Скарга Опубліковано: 11 квітня 2010 R_O_M_A_N, понятно выясню, чё там потекло дело нужное, мож в этом кране перед установкой че-то подшаманить надо Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
DanTor 11 Скарга Опубліковано: 12 квітня 2010 Лузар у меня потёк практически сразу же после установки, причём когда открыт-печка включена не течёт, перекрываю-сразу капли из-под штока. Поехал в субботу на рынок, дали мне несколько штук, как проверить хез, решил продуть их в закрытом положении, в итоге травят все. Теперь в потерях что же поставить. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Игорёк 1 Скарга Опубліковано: 12 квітня 2010 Ребята, как уже писал - чтобы не заниматься камасутрой и не лезть под торпеду целиком на 30мин, достаточно просто отстегнуть защелки печки, снять ее нижнюю часть и вам в руки буквально выпадет радиатор печки с которого все элементарно снимается! Кстати в руководстве по ремонту описан именно такой способ замены крана! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Bogdan 1 Скарга Опубліковано: 12 квітня 2010 возьму на заметку всё выше описаное..т.к. мой кран закис и не закрывается.. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
R_O_M_A_N 1 Скарга Опубліковано: 13 квітня 2010 (змінено) Итак, по сногочисленным просьбам трудящихся, и не трудящихся, а так же любителей пофлудить в чужой теме, выкладываю фотки по замене крана, правда в Ваз 2105, но разницы ИМХО никакой! С разрывом в 1 день поменяли 2 крана, и ничего сложного не нашли в этом. LUZAR вчера не нашли, облазили кучу автомагазинов. Пришлось купить вот такой: Снимаем патрубок под капотом, тот, что идет на кран, он нижний, помечен стрелочкой: Вид со снятым патрубком: Отвёртка с длинной насадкой, про которую я писал в первом топике: Старый Женин краник: Вид на новый кран, уже установленный на место: Всем удачной замены. Лузар у меня потёк практически сразу же после установки, А у меня простоял 2 года 7 месяцев 14 дней (специально прочитал в бортовике). Змінено 13 квітня 2010 користувачем R_O_M_A_N Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ajm 379 Скарга Опубліковано: 13 квітня 2010 Снимаем патрубок под капотом если во время ремонта понадобится вдруг куда-нить съездить (типа кран поменять) то патрубки, которые идут на печку, можно в обход друг с другом соединить с помощью подходящей трубки и пары хомутов) и штуцера печки резиновыми пробками заглушить пс. я когда-то так пару месяцев проездил Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Andriy_IF 13 Скарга Опубліковано: 14 квітня 2010 Ну почему все берут керамический? Есть же и шаровый, принцип работы как у водопроводного. Этот разве что закиснуть может,если на воде ездить, но не потечет. И на просвет проходное сечение у него больше. Уже 3-4 года без проблемм. Правда и антифриз дорогой лью. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
R_O_M_A_N 1 Скарга Опубліковано: 14 квітня 2010 дело нужное, мож в этом кране перед установкой че-то подшаманить надо Короче, добрался я сегодня до крана. Шаманить там ничего не надо, всё оказалось гораздо проще: между корпусом крана и "поводком" для керамических заслонок протёрлась резиновая уплотнительная прокладка. Выкладываю фотоотчёт. Кран в разобранном виде: Протёршаяся прокладка отмечена красным: Прокладку заменить, и кран можно будет юзать дальше (ИМХО). Ну почему все берут керамический?Есть же и шаровый, принцип работы как у водопроводного. Этот разве что закиснуть может,если на воде ездить, но не потечет. И на просвет проходное сечение у него больше. Уже 3-4 года без проблемм. Правда и антифриз дорогой лью. На вкус и цвет фломастеры разные! Воды у меня в системе не было, только тосол, и тоже не из дешевых. Я до LUZARа поменял обычный водопроводный и шаровых 2 штуки - один потёк сразу, пошел в магазин, дали новый, поставили, а он потёк ровно через 15 дней. Так у меня и появился этот краник. З.Ы.: Кстати, с LUZARом пришлось в прошлом году воду заливать, думаю, может по-этому он и потёк? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Tundmatu 1 Скарга Опубліковано: 25 серпня 2010 Здравствуйте. У меня уровень тосола в норме, вентилятор дует, но холодный воздух. Говорят проверерять кран отопителя. Скажите пожалуйста что мне разобрать, чтобы увидеть этот кран? (может картинка есть) У меня машина несколько дней! Никогда не имел опыта работы с 2101 да и вообще с Жигулями. Большое спасибо. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
alex_lys 4 Скарга Опубліковано: 25 серпня 2010 Здравствуйте. У меня машина несколько дней! Никогда не имел опыта работы с 2101 да и вообще с Жигулями. Большое спасибо. В таком случае только картинки из Инета не помогут. Купи книжку по "копейке" - неплохие книги печатает издательство "Третий Рим " Москва, и в гараже с книгой удобнее. А для начального ознакомления рекомендую: "Тюнинг как стиль жизни: всё про ремонт ВАЗов" с описаниеми и картинками как разбирать, где менять и как регулировать. http://www.vaz.ee/modules.php?name=FAQ&go=ShowCat&id_cat=31&categories=%D0%A1%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B0%20%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F%20%D0%B8%20%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%BB%D1%8F%D1%86%D0%B8%D0%B8.&parentid=10&catname=%D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%B8%D1%80%D1%83%D0%B5%D0%BC+%D0%92%D0%90%D0%97+-+%D0%9A%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%BA%D0%B0" rel="external">Посилання Два сайта с подробными описаниеми конструкции автомобилей ВАЗ: Посилання и Посилання и в ответ на интересующий вопрос: краник отопителя - пункт 7 на этой картинке: Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Tundmatu 1 Скарга Опубліковано: 25 серпня 2010 В таком случае только картинки из Инета не помогут. Купи книжку по "копейке" - неплохие книги печатает издательство "Третий Рим " Москва, и в гараже с книгой удобнее.А для начального ознакомления рекомендую: "Тюнинг как стиль жизни: всё про ремонт ВАЗов" с описаниеми и картинками как разбирать, где менять и как регулировать. Посилання Два сайта с подробными описаниеми конструкции автомобилей ВАЗ: Посилання и Посилання и в ответ на интересующий вопрос: краник отопителя - пункт 7 на этой картинке: Благодарю. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Коллега 10 Скарга Опубліковано: 26 серпня 2010 Хочу спросить у опытных. Проблема такая -перестал работать двигатель печки. Напряжение на него есть. Я думаю что причина в щетках+надо заменить втулки. Вопрос: для демонтажа нижней части печки нужно ли снимать полностью торпеду. Машина ВАЗ-21043, панель 07. Заранее благодарен. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
igor 27 Скарга Опубліковано: 28 серпня 2010 Нижняя часть печки стандартно на 4 защелках держится , отстигнул и двигатель у тебя в руках. А напругу надо на самом движке мерять. может она до двигателя так и не дошла Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Tundmatu 1 Скарга Опубліковано: 28 серпня 2010 Нашёл я эту печку. Та труба, что с краном горячая(и до крана и после) а другая еле-еле тёплая. Ветер холодный так как и рёбра холодные. Я так понимаю, что он сильно засорен? Он медный. Вопрос: бывало у вас такое? Прочистить его можно? Спасибо! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vet 5 Скарга Опубліковано: 28 серпня 2010 Вопрос: бывало у вас такое? Прочистить его можно? Не только можно, но и нужно Снять с машины, промыть, продуть компрессором и внутри, и соты. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах