Перейти до публікації
ENZO

Печка (Все вопросы): доводка, ремонт

Рекомендовані повідомлення

toretto-s, елки-палки вот это вы крутые, так быстро все сделать:)

Более геморройной гайки чем

 

верхняя тяжелее, но тоже окручивается (особенно хорошо длинной отверткой с головкой).

 

я в жизни не откручивал!

 

Правда, это было в темноте и без наличия длинной отвертки. И еще не знаю как тебе было, а мне для откручивания пришлось занять весьма неудобную позицию лежа на пассажирском сиденье на спине головой под торпедой и ногами на улицу через заднее окно:) И это в течение 30 минут!

Так что товарищи, предостерегаю: кто надумает совершать данную операцию - запаситесь вышеупомянутой отверткой с насадкой на 10! Иначе головная боль (в прямом и переносном смысле этого слова) обеспечена. Кроме того, запах тосола тоже дает по мозгам.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Kurt, toretto-s участия в замене не принимал, это ты путаешь.

 

Крутили днём, на пассажирское сиденье не ложились, тем более на спину, головой под торпеду.

Длинная отвёртка с насадкой на 10" РУЛИТ! Головная боль присутсвовала только при сливе тосола.

Запах тосола устраняется путём открывания окон или дверей.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
R_O_M_A_N, что бы удобнее было нада было полку бардачка снять!

 

NeoN4ik, ты на приколе??? Мы её и открутили!

 

Потом откручиваем полку бардачка, снимаем её, и получаем доступ к самому крану.

 

Чё ты флудишь вторые сутки в чужой теме? Или пиши по теме, или :br:

Змінено користувачем R_O_M_A_N

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ajm, LUZAR LV 0101 кан отопителя 2101-8101150, цена вопроса 45 грн.

Где-то на форуме такой продавался, там и фотка была.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Abbat26, т.е. такой же, как и стоял?

LUZAR керамический, потёк чере 2,5 года

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ajm, да, такой же. У них гарантия 2 года, так что сам понимаешь.

Я его кстати домой забрал, завтра разберу и выясню, чё там потекло. Вроде бы не должно было.

Разберусь и напишу, и даже фотки крана проложу, а то NeoN4ik всё жалуется, фоток ему мало.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

R_O_M_A_N, понятно

выясню, чё там потекло
дело нужное, мож в этом кране перед установкой че-то подшаманить надо

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Лузар у меня потёк практически сразу же после установки, причём когда открыт-печка включена не течёт, перекрываю-сразу капли из-под штока. Поехал в субботу на рынок, дали мне несколько штук, как проверить хез, решил продуть их в закрытом положении, в итоге травят все. Теперь в потерях что же поставить.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ребята, как уже писал - чтобы не заниматься камасутрой и не лезть под торпеду целиком на 30мин, достаточно просто отстегнуть защелки печки, снять ее нижнюю часть и вам в руки буквально выпадет радиатор печки с которого все элементарно снимается!

Кстати в руководстве по ремонту описан именно такой способ замены крана!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

возьму на заметку всё выше описаное..т.к. мой кран закис и не закрывается..

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Итак, по сногочисленным просьбам трудящихся, и не трудящихся, а так же любителей пофлудить в чужой теме, выкладываю фотки по замене крана, правда в Ваз 2105, но разницы ИМХО никакой!

С разрывом в 1 день поменяли 2 крана, и ничего сложного не нашли в этом.

LUZAR вчера не нашли, облазили кучу автомагазинов. Пришлось купить вот такой:

 

Зображення

 

Снимаем патрубок под капотом, тот, что идет на кран, он нижний, помечен стрелочкой:

 

Зображення

 

Вид со снятым патрубком:

 

Зображення

 

Отвёртка с длинной насадкой, про которую я писал в первом топике:

 

Зображення

 

Старый Женин краник:

 

Зображення

 

Вид на новый кран, уже установленный на место:

 

Зображення

 

Всем удачной замены.

Лузар у меня потёк практически сразу же после установки,

А у меня простоял 2 года 7 месяцев 14 дней (специально прочитал в бортовике).

Змінено користувачем R_O_M_A_N

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Снимаем патрубок под капотом

если во время ремонта понадобится вдруг куда-нить съездить (типа кран поменять) то патрубки, которые идут на печку, можно в обход друг с другом соединить с помощью подходящей трубки и пары хомутов) и штуцера печки резиновыми пробками заглушить

 

пс. я когда-то так пару месяцев проездил :multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ну почему все берут керамический?

Есть же и шаровый, принцип работы как у водопроводного.

Этот разве что закиснуть может,если на воде ездить, но не потечет.

И на просвет проходное сечение у него больше.

Уже 3-4 года без проблемм. Правда и антифриз дорогой лью.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
дело нужное, мож в этом кране перед установкой че-то подшаманить надо

Короче, добрался я сегодня до крана. Шаманить там ничего не надо, всё оказалось гораздо проще: между корпусом крана и "поводком" для керамических заслонок протёрлась резиновая уплотнительная прокладка.

Выкладываю фотоотчёт.

Кран в разобранном виде:

Зображення

 

Протёршаяся прокладка отмечена красным:

Зображення

 

Прокладку заменить, и кран можно будет юзать дальше (ИМХО).

 

Ну почему все берут керамический?

Есть же и шаровый, принцип работы как у водопроводного.

Этот разве что закиснуть может,если на воде ездить, но не потечет.

И на просвет проходное сечение у него больше.

Уже 3-4 года без проблемм. Правда и антифриз дорогой лью.

 

На вкус и цвет фломастеры разные!

Воды у меня в системе не было, только тосол, и тоже не из дешевых.

Я до LUZARа поменял обычный водопроводный и шаровых 2 штуки - один потёк сразу, пошел в магазин, дали новый, поставили, а он потёк ровно через 15 дней. Так у меня и появился этот краник.

З.Ы.: Кстати, с LUZARом пришлось в прошлом году воду заливать, думаю, может по-этому он и потёк?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Здравствуйте.

У меня уровень тосола в норме, вентилятор дует, но холодный воздух.

Говорят проверерять кран отопителя.

 

Скажите пожалуйста что мне разобрать, чтобы увидеть этот кран? (может картинка есть)

У меня машина несколько дней! Никогда не имел опыта работы с 2101 да и вообще с Жигулями.

 

Большое спасибо.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Здравствуйте.

 

У меня машина несколько дней! Никогда не имел опыта работы с 2101 да и вообще с Жигулями.

 

Большое спасибо.

В таком случае только картинки из Инета не помогут. Купи книжку по "копейке" - неплохие книги печатает издательство "Третий Рим " Москва, и в гараже с книгой удобнее.

А для начального ознакомления рекомендую:

"Тюнинг как стиль жизни: всё про ремонт ВАЗов" с описаниеми и картинками как разбирать, где менять и как регулировать.

http://www.vaz.ee/modules.php?name=FAQ&go=ShowCat&id_cat=31&categories=%D0%A1%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B0%20%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F%20%D0%B8%20%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%BB%D1%8F%D1%86%D0%B8%D0%B8.&parentid=10&catname=%D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%B8%D1%80%D1%83%D0%B5%D0%BC+%D0%92%D0%90%D0%97+-+%D0%9A%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%BA%D0%B0" rel="external">Посилання

 

Два сайта с подробными описаниеми конструкции автомобилей ВАЗ:

 

Посилання

 

и

 

Посилання

 

и в ответ на интересующий вопрос: краник отопителя - пункт 7 на этой картинке:

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
В таком случае только картинки из Инета не помогут. Купи книжку по "копейке" - неплохие книги печатает издательство "Третий Рим " Москва, и в гараже с книгой удобнее.

А для начального ознакомления рекомендую:

"Тюнинг как стиль жизни: всё про ремонт ВАЗов" с описаниеми и картинками как разбирать, где менять и как регулировать.

Посилання

 

Два сайта с подробными описаниеми конструкции автомобилей ВАЗ:

 

Посилання

 

и

 

Посилання

 

и в ответ на интересующий вопрос: краник отопителя - пункт 7 на этой картинке:

Зображення

 

 

Благодарю.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Хочу спросить у опытных. Проблема такая -перестал работать двигатель печки. Напряжение на него есть. Я думаю что причина в щетках+надо заменить втулки. Вопрос: для демонтажа нижней части печки нужно ли снимать полностью торпеду. Машина ВАЗ-21043, панель 07. Заранее благодарен.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Нижняя часть печки стандартно на 4 защелках держится , отстигнул и двигатель у тебя в руках. А напругу надо на самом движке мерять. может она до двигателя так и не дошла

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Нашёл я эту печку.

Та труба, что с краном горячая(и до крана и после) а другая еле-еле тёплая. Ветер холодный так как и рёбра холодные.

 

Я так понимаю, что он сильно засорен? Он медный.

Вопрос: бывало у вас такое? Прочистить его можно?

 

Спасибо!

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Вопрос: бывало у вас такое? Прочистить его можно?

Не только можно, но и нужно :) Снять с машины, промыть, продуть компрессором и внутри, и соты.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×