Перейти до публікації
Yeti

5-ст. КПП от ФИАТА Полонеза или ВАЗа на ВАЗ-классику

Рекомендовані повідомлення

ДА главное что разобрались... Говорю же отож и оно никто нихера про коробку толком не знает так только ББС- баба бабе сказала))) Ответь мне на вопрос выше, мне интересно твоё мнение....

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
в Лучшем случае (это если старая КПП у тебя была 2101

Та она и была. С ней и сравниваю, длинне...

 

 

А шум на нейтрали и у ВАЗа был всю жизнь

хорошо тебе, привык к шуму, а у меня родная тихинькая была.

Позвонил товарищу который коробку с Польши привез сказал что шумит.Очень удивился, ему клятвенно клялись что коробка идеальная.Обещал разобраться...

То такое.

Вопрос: я когда снял коробку увидел что в ней есть датчик заднего хода?! Коробка ещё родная с 75 года.Откуда он там?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Ответь мне на вопрос выше, мне интересно твоё мнение....
Вопрос к IARI как думаешь ну вот бахнуд я бабла за масло хорошее да, ну видишь говорили одно думал как лучше а получилось вот так... Кататься прийдёться на нём по любому теперь на "чудо" свойства присадки надеться ж тоже как то а может и компенсирует качество масла и присадочка мое GL4 вместо GL5 Gazeta ???

Моё мнение по поводу GL-4 и GL-5 вобщем-то таково.

как известно GL-5 применяется в основном для высоконагруженых гипоидных передач, соответственно имеет пакет присадок для работы базового масла в более тяжелых условиях. Гипоидные передачи, как правило не имеют деталей подобных латунным или бронзовым синхронизаторам КПП. Так вот бытует мнение что пакет присадок GL-5 приводит к выходу из строя синхронизаторов КПП, поскольку очень активны для цветных металлов.

Но почему-то на это жалуются только владельцы ПП ВАЗов. Я точно ХЗ, но возможно у них из другого металла сделаны синхронизаторы и поэтому у них такие проблемы. Ни от кого из владельцев "класски" не слышал о вредности GL-5 для КПП.

В то же время испокон веков ВАЗы ездили на ТАД-17 который в советское время и до GL-3 не дотягивал - и ничего.

 

Так что ничего страшного я думаю нет. Езди себе тысяч 20-30 а потом когда присадка выработается, смени его на масло GL-5.

 

ЗЫ Тот же ВАЗ в своих сервисных книжках к "классике" рекомендует лить GL-5. Но учитывая, что в 70-80 хх годах GL-5 не было, можно смело сказать - лейте что GL-4 что GL-5 - вреда быть не должно, главное вовремя менять и следить за уровнем.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Та она и была. С ней и сравниваю, длинне...

это теоретически невозможно...

а еще если твоя КПП 75-го года, то 1-я передача должна быть точно такой же как и на полонезовской...

 

Коробка ещё родная с 75 года.Откуда он там?

он от унификации (такую же КПП ставили на 21011, а там уже был фонарь заднего хода)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вы меня ввели в заблуждение :)) Я вот только решил уже брать в ноябре коробку от полонеза.... а тут читаю разговоры о том что на ней первая та реально короткая.... У меня сейчас стоит коробка от 5-терки 4-х ступка, так на ней мне все кажутся короткими особенно первая... но правда разгонные хаактеристики сней неплохие правдо можно было бы и лутше если бы передачи подлинее были да и пятая стояла...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

BoBuK

полонез коробка то что нада, ничё там не короткое ;) я на 2 передаче стабильно езжу 80 км, потом только 3 впихиваю...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Так вот теперь сам вопрос напрашивается.... Вернее просба в совете... Стоит ли ставить полонезовскую или лутше поставить Вазовскую 5-ступку, вопрос также стоит и в ремонтопригодности, вернее в доступности запчастей...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ну тогда буду ставить, правдо когда я фестивалю то тоже на первой до 60 вторая 80 и так далие :D правдо печку выключать приходится ато чтото резко жарко стаёт :D

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

BoBuK

на легке на полонезе и до 100 можно раскрутить, только зачем? Для себя давно уже определил - полонез это самое оно. При своем не настроенном двигателе за счёт передач дрючу на переключениях инжекторных сосалок с пятиступками . :wink:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Да у мну в городе тоже много кто офигевает когда какаято по их первому мнению шестерка уже на следующем светофоре стоит, в то время как они только отехали от предыдущего или, есть круг у нас такой в городе интирестный с него тоже неплохо ухожу оставляя всех позади.. :))но были бы длинее передачи то было бы лутше просто коробка у мну ну оч уж тяговая для этого двигла стоит...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
это теоретически невозможно...

Ну длинее она, я не скажу что на много длинее но раздницу почувствовал сразу.

 

, правдо когда я фестивалю то тоже на первой до 60

Чет ты перебрал на первой до 60-ти...

 

Так вот теперь сам вопрос напрашивается.... Вернее просба в совете... Стоит ли ставить полонезовскую или лутше поставить Вазовскую 5-ступку, вопрос также стоит и в ремонтопригодности, вернее в доступности запчастей...

 

Стоит ставить полонез если в на неё будет горантия хотя бы 2 недели. Хотя тебе и двух дней хватит чтоб понять что с ней не так.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ну да до 60 перебор но всеравно... стрелка спидометра подымается резво...

 

Гарантию дают на месяц единственое что нельзя с неё кизяяк стирать :))) ( Продавец на рынке сказал если она будет в таком виде как забрал то если что то можно вернуть, а если она чистая будет то тогда все :)))))))..... )

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
но были бы длинее передачи то было бы лутше просто коробка у мну ну оч уж тяговая для этого двигла стоит...

с длинными передачами у тебя динамика упадет

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
не ну хоть чуть чуть длинее или же пятая былаб еслибы...

ничего не понял :poz:

передачи длиннее станут,в городе немного удобнее ездить будет,динамика упадет немного,на пятой будет более экономично и приятно ездить по трассе,но максималка будет меньше,чем на 4

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

1-я короткая, 2-я и 3-я длинная, 4-я короткая, 5 -я длинная!!!

ездить реально удобно и экономно(на 5-той 70 идет- даже на педаль жать не надо!!! )Только чтоб переключить передачу всегда кручу до 3 тыщ, а то движку немного напряжно тянуть(особенно между 2-ой и 3-ей)!!!!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
на 5-той 70 идет

 

:shock: Не мучай старушку!!!! я вообще 5 не раньше 90 включаю. Большая нагрузка, плохая смазка, износ деталей более повышенный !!! я свое старика приучиваю крутить двигатель, а он всё так и ездит как на старой 4 ступенчатой коробке... Двигатель нужно рктутить!!!!!

:wink:

Кто такое сказал что 1 короткая?? по крайней мере она длиннее чем стоковая!!!! Незнаю может это самовнушение, я не имею мат.подтверждений, но это я чувствую по динамике сев на новый ваз 5 ступный, первая какбудто не существует, бабушка на костылях обгонит быстрее...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
1-я короткая, 2-я и 3-я длинная, 4-я короткая, 5 -я длинная!!

 

Ну не знаю... Ещё могу согласиться что первая короткая, но длиннее чем вазовская от2101 но 4-я тоже длинная. А крутануть надо при переключении 1 на 2, ибо слабоват двиг немного.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ну 70 на пятой я езжу очень редко(так иногда если хорошая дорога и машинка пустая- тогда идет как по маслу, а вообще 90- самое оно) 1-я вроде длинней чем на вазовской!!!Вот думаю мож в неё Хадо залить, мож потише станет, а то даже на завибреной и зашумленой машине всеравно слышно как гудит!!!! :cry:

 

Изменит что-то Хадо или не париться и не тратить деньги?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
я на 2 передаче стабильно езжу 80 км, потом только 3 впихиваю...

за 2-ю и 3-ю никто не говорит, а вот 1-я короткая...

 

короч - инфы по ПолонезоКПП - выложил достаточно - сами решайте ставить или нет...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Во первых всех автолюбителей с прошедшим праздником!)))

 

Во вторых даже не спорьте первая короткая 3,77.....короче немного даже чем у ВАЗовской 01, там 3,75. Гонялись с другом на девятке, так на первой я пол морды его делаю, вторую кидаю а она длиннее чем у него(5000 об 90 км/ч редуктор 3,9, у него с такой же 3,9 парой на второй при 5000 об 80 км/ч) движки 1,3 не хватает потому сливаю... Так что совет такой если у вас движ не меньше чем 1,5 хотя бы ставьте себе скоростную коробку если меньше можно взять тяговую, только смысл пилить тогда машинку если с такими соотношениями можно и вазовскую найти. Опять таки кто чего хочет получить...

 

В третьих.На счёт ХАДО добавлял я металлокерамику в 4-х ступку вазовскую, особых отличий не почувствовал если честно... И вообще после металлокерамики мастера не хотят браться за ремонт. Может имеет смысл присмотреться к присадкам немного на другой основе. Там того же ХАДО 150 тысяч видов.....

 

В четвёртых. Да на счёт показателей спидометра, засекали с стоковой машиной на прямой сровнялись скорость у нас была одинакова 100 км. Зато у меня на пятой(0,75) 3000 об./мин на 100 км/ч, у него на пятой(0,73 - та же девятка) 2500 об./мин на 100 км/ч.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
На счёт ХАДО

Залил на выходных я Хадо. Раздница есть но не такая как грезилось :) , шум стал тише но не пропал, хотя я и такого не ожидал. Посмотри, в инструкции написанно что надо прокатать 150 км...пока 35 тока.

Stalker-3 лей , хуже не будет.

 

 

И вообще после металлокерамики мастера не хотят браться за ремонт.

 

Это тебе мастера говорили? ИМХО это чушь! С чего бы это им не браться? Такую заяву я читал на каком то форуме и это относилось к хадо восстановителю компресии, и на том же форуме очень толково человеку обьяснили что это ерунда. Скорее всего мастеру облом...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

НУ это знаешь на кого попадешь... Не буду спорить. Я лил WILNESS тюбик на 2 литра масла и в мост и в коробку, ибо говорили что реально хоть что - то она даёт. НА какой она основе не помню, врать не буду, но точно не металлокерамика. Друг заливал в коробку - шумы говорит убрала... Да присадке любой чтобы в работу войти надо покататься я только 50 км проехал... Прокатаюсь отпишусь.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×