5-ст. КПП от ФИАТА Полонеза или ВАЗа на ВАЗ-классику

[NeoN4ik 1]

сорри, чуть перегнул с литрами!! 2 литра а не 2,5!! :o

[Oleeeg 1]

ВАЗовскую

[SLIP 2]

Oleeeg

Тебе просто очень крупно повезло найти нормальную коробку за такую цену. Нигде меньше чем за 1,5 тыс их не продавали тогда. А вот полонез как раз за 800 можно было взять. Такие вот пироги.

[Iari 97]

Тебе просто очень крупно повезло найти нормальную коробку за такую цену. Нигде меньше чем за 1,5 тыс их не продавали тогда.

+1

в июле-августе 2008 самую дешевую БУ ВАЗоКПП 5-ст нашел на авторынке в Житомире за 1400 грн, тогда как в Киеве цены от 1800 грн были... в итоге всё закончилось переделкой моей родной КПП в 1R...

[Oleeeg 1]

Oleeeg

Тебе просто очень крупно повезло найти нормальную коробку за такую цену. Нигде меньше чем за 1,5 тыс их не продавали тогда. А вот полонез как раз за 800 можно было взять. Такие вот пироги.

 

Ты не понял

Я ВАЗовскую за 1000 покупал, а знакомые с Полонеза за 1500

Цены 800 грн я за 5 ступ коробку в рабочем сосотоянии я вообще не видел. И свою по Харьковским ценам на тот момент дешево купил, только потому что хозяин машину продавал по частям

[SLIP 2]

Oleeeg

Тебе просто очень крупно повезло найти нормальную коробку за такую цену. Нигде меньше чем за 1,5 тыс их не продавали тогда. А вот полонез как раз за 800 можно было взять. Такие вот пироги.

 

Ты не понял

Я ВАЗовскую за 1000 покупал, а знакомые с Полонеза за 1500

Цены 800 грн я за 5 ступ коробку в рабочем сосотоянии я вообще не видел. И свою по Харьковским ценам на тот момент дешево купил, только потому что хозяин машину продавал по частям

 

Да всё я понял - ты купил по отлично подвернувшемуся случаю вазовскую коробку дешевле чем продавали полонезы и всем советуешь тут брать вазовскую. Я же тебе пытаюсь объяснить что все бы с радосью ее и брали да вот только одна беда - ну нету их дешовых. Вот потому и берут Полонезы

[m_aks 1]

Доброго дня всем!

Вот и я поставил себе коробку полонез! Менял коробку в связи с тем, что родная лягла и решил не заморачиваться с ремонтом и поставить полонез.

Впечетления положительные.

1.Передаточные числа передач очень нравятся!

2.Сами передачи включаються хорошо ( на прогретой коробке!)

3. 5-я передача ( была 4-х ступка)

Из минусов:

Если сильно придираться, то это своеобразный звук самой коробки, (но это не гул, не вой), это ее "голос". Она шумнее ВАЗовской (но ВАЗовской в очень хорошем состоянии), хотя на скорости этого шума вовсе не ощущаешь. Для меня стало тише, т.к. моя была убитая.

Установка трудностей не вызывает, нужно просверлить 2 отверствия под траверсу ( дальше родных на пару см.), и прорезать дырку в тонеле, если не ошибаюсь 15*15 см и все! Ах, да еще немного разрезеть родную траверсу(ВАЗ0, чтобы вставить подушку(Полонез).

Еще один момент, немного не хватает двигателя на 5-й, но это на подъемы!(двиг.01+ред.4,1+полонез коробка)

А вообщем результатом доволен полностью! :mat:

[Oleeeg 1]

Пятая передача предназначена для езды по ровной местности без резких разгонов. Именно в такм режиме она может дать экономию топлива до 1 л/100 км. Так говорит ВАЗ. Так что езди на подъемы на 4 и не перегружай двигатель

[yan_kos 1]

SLIP

+ ко все полонезы надежней

Правда вот одна фигня деталей к ним пошти ужо нема

[slim_painter 2]

давно цікавить вибір коробки, і багато начитавшись, вирішив ставити полонез 100%. нарешті за 2 дні прочитав всю тему, але так і не знайшов відповіді на одне питання яке мене ДУЖЕ цікавить:

 

великий провал між 1 і 2 передачами на полонезі:

1-3,778

2-1,944

а на стоковій 2101:

1-3,75

2-2,3

 

це получається, шо тре на першій сильно розкручуватись і аж потім на 2, я б не сказав, шо це комфортно для міста. хто їздить на ній, скажіть шо і як? і ше цікавить чи на такій 2 передачі (1,944) і з груженою машиною буде легко підніматись на горки?

[slim_painter 2]

і ше цікавить чи хтось взагалі вкурсі за спортивні ряди для класики? (так як є різні ряди на ваз2108-09)

 

Ряды для "Классики":

Ряд 1 2 3 4 5

2105(стандарт) 3,667 2,1 1,361 1 0,801

1R 2106 3,242 1,989 1,289 1 0,759

2R 2101 3,007 1,825 1,292 1 0,638

3R 2101 2,424 1,768 1,240 1 0,585

4R 2101 2,424 1,675 1,186 1 0,585

 

Посилання

[Iari 97]

це получається, шо тре на першій сильно розкручуватись і аж потім на 2, я б не сказав, шо це комфортно для міста. хто їздить на ній, скажіть шо і як?

теоретически - да, на первой надо раскручивать сильнее по сравнению с ВАЗовскими КПП, а на практике многое зависит от объема двигателя и ПЧ редуктора заднего моста. Нппример для двигателей 1,5-1,6 и редукторе 4,3 на первой достаточно чуть толкнуться с места и включать вторую - момент двигателя позволяет комфортно разгонять авто, а вот двигателям 1,2-1,3 - будет значительно тяжелее...

[slim_painter 2]

ну я так і думав, забув тіки дописати в мене 1,2л 4,3редуктор

[yan_kos 1]

slim_painter

Да на первой для полонеза нужно крутить чуть больше зато 2роя ммм как бы сказать более что ли удобная.. если наловчиться ездить "без остановок" то оч даже удобно... я по городу не гоняюсь а рассчитываю так что бы попадать на зеленый всегда... не всегда так получается но останавливаюсь значительно реже... и расход при этом поменьше...

А вообще полонез для дальних поездок... разогнался 5-ю втыкнул и едешь...

[Stalker-3 99]

ну я так і думав, забув тіки дописати в мене 1,2л 4,3редуктор

Ставил на 1.6 редуктор 6-ный - крутить надо хорошо

потом поставил на 1.5 редуктор 3-ный - уже получше, почти как стоковая коробка

[golden88 662]

slim_painter

ненадо первую раскручивать! если разгоняться плавно до 2000 - 2500 все передачи. А на первой это уже 20 км/час

 

Сам пользуюсь ней уже 1 год - впечатления только положительные!!! Чего стоят только 2,3 и 5 передачи..... :twisted: Если крутить двиг до 5000, то 2 до 70, 3 до 100!!! Это жесть при обгонах в городе, водителя иномарок нервно вытерают слезы По трасе 120-130 крейсерская скорость, обороты 3500 - 4000. А на 4 й 130 - сердце кровью обливаетса когда на тахометр за 5000 переваливает да и сильный шум от двига!!!

 

Вопщем кто в раздумиях - СТАВТЕ, непожалеете. Правда она чуть шумнее стоковой, но это лечитса бесшумкой за 50 грн.

[NASHATILUS 2]

golden88 :nzd: Сам катаюсь на Полонезе больше года - доволен,как слон. У меня двиг 1,5 - так экономия сразу ощутилась. На трассе при 110км/ч расход 7,5л. Двиг год,как после капиталки, но всё равно до 5000 оборотов его не насилую. А вот 2500-3000 вполне достаточно,чтобы совершить обгон. А если нужно "быстро" обогнать - достаточно это сделать на 3-ей передаче и разогнать с 40-ка до 80-90 км/ч за 3-5с., а не на 4-ой (к примеру).

Тема на форуме висит давно,а сомневающихся не уменьшается.

Просто народ боится (по разным причинам) переделывать машинку под Полонез - отсюда и разные "доводы". Или ставишь,как советует большинство поставивших, или не стоит "флудить и умничать". (никого обидеть не хотел, но "высасывается" эта тема уже давно).

[Oleeeg 1]

golden88 :nzd:

Просто народ боится (по разным причинам) переделывать машинку под Полонез - отсюда и разные "доводы". Или ставишь,как советует большинство поставивших, или не стоит "флудить и умничать". (никого обидеть не хотел, но "высасывается" эта тема уже давно).

 

А что тут бояться? Вырезать кусок арки и просверлить 2 дырки для траверсы? В любом случае можно старую КПП вернуть за 2 часа без последствий.

[kan 1]

мне за 1600 предлагают привести это дорого? говорит будет нормальная.

[leone 1]

Сам думай цена коробки в Польше- 100 злотих (Нормальной) Мне пригнали с польши за 200 зл. 2 коробки в одну из них посли завода нихто незаглядивал ийо я и поставил НИЧЬТЬ НЕ ГРОМЧЕ ЖИГУЛЬОВСКОЙ!!!!! Перед етим купил у нас за 600 гр. Ели сизон отэздил и передачи выбивали и выла как собака Баскервили а привизли с Польшы то езжу и натешытца немогу :D

[Nikuch 1]

Сегодня был на разборке в Днепропетровске... 5 ст. КПП Фиат Полонез, - 1700грн...((( :shock: :shock: :shock:

[Andriy_IF 13]

Вазовская 5-ступка с разборки - 200$.

Cо слов продавца - дает гарантию.

Но поскольку он чуть знакомый, то его слова:-"Ти шо,не маєш куда гроші подіти?"

Вот и думай.

 

Коробки скорее всего с экспортных моделей. Как они по качеству?

Там то точно еще не разрезной пакет стоит? Это я про пятую передачу.

Буду с ним, поспрашиваю.

[Gandzas 1]

Делюсь советами. У меня 1,2 двиг, 3-шный редуктор (а может и 6-чный), полонезовская коробка. По звуку как и Жигулевая. Первая для трогания... Потом 2-я до 50-60 км.час. Третья - 40-80 км.час. 4-я - 50-... 5-я от 70 км.час. Живу и радуюсь. Никакой ВАЗ в сравнение не идет. Вот.

 

Зима - немного подвывает 3-я передача. И то пока не прогреется.

[Stalker-3 99]

Gandzas

ты купи новую ваз :D и услышишь и унюхаешь разницу :D

никакого звука вообще + не имеет такого запаха как у полонез!!!

[tuner 1]

уже 3 года ваз 5 ст. юзаю никаких нареканий небыло