5-ст. КПП от ФИАТА Полонеза или ВАЗа на ВАЗ-классику

[Gandzas 1]

Stalker-3

Та шо вы говорите.... У меня вторая - новая ВАЗ. Калина, в частности... Никакой разницы в коробках. так что.. Эм... с "Ь"...

Нормальную коробку просто ставить надо, а не ушатанный хлам.

 

На счет того, что нет нареканий на 5-ступку ВАЗ - мой механик на ВАЗовской 5-ступке... Лет 10 катает ее (может и больше). На 70 5-ю втыкает и все в норме... Просто, говорят, новые 5-ступки вазовские - хлам. Ну а если брать БУ... В основном они в мертвом состоянии, ибо нормальные сразу же уходят по механикам.. как, впрочем, и Полонезы... До рынка они не доходят...

[Stalker-3 99]

Gandzas

))) не буду спорить по поводу разницы!!!

ЗЫ

на 70 -ти 5-ю втыкать можно разве что с бугра!!! иначе просто гробицО и двиг и коробка!!!

ИМХО большинство берут полонез потому что новая стоит(точнее стояла) 3000 грн, у самого на второй машинке стоит полонез)))))

[tuner 1]

ИМХО большинство берут полонез потому что новая стоит(точнее стояла) 3000 грн, у самого на второй машинке стоит полонез)))))

золотые слова

[Gandzas 1]

Та ниче никуда не гробиццо. Абсолютно адекватно себя ведет и двиг и коробка.

Если таки ВАЗовская коробка - да, там 5-я послабее. А полонез ставят не по этой причине. В частности, я себе ставил не по этом причине. А по приятным передаточным и длинной 2-й передаче. Хотя, повторяю, на ВАЗовской коробке мой механик катает. 5-ю врубает на 70... И 10 лет без проблем.. оце таке... че спорить с фактами... как оно у других - хз. Я знаю, что у меня расход по трассе 6-6,5. Город - 7-8. Зимой (сейчас, то есть - 8,5). Это тоже факт.

[Andriy_IF 13]

Раньше полонезовскую можно было взять за 400 гр,вазовская тогда стоила 1200.Сейчас цены практически выровнялись. А попасть на хорошую коробку - лотерея просто.

Где на коробке видно маркировку? Где искать?

При совке пятиступки делали?

[fedor_illych 1]

Andriy_IF, на вазовских КПП (классика) маркировки нет. В СССР пятиступки делали.

[leone 1]

Я Вибирал коробку по : люфту в механизме и тому что на ней ищо ниодин болтик небыл откручен!!! Нащот цен то низнаю пока спрашивал по базарам цина на полонез = 600гр. У меня в гараже ищо одна лежит могу продать она мне итак ненужна (500гр)

[tazracing 1]

Вчера катался на шахе с полонезом! Весч!

[classik 1]

Я езжу с полонезом с мая месяца и вопросов к ней не возникло, двигатель " нива тайга " с обгонами проблем ни каких плюс мост стоит "копейка"

[smirnoff 1]

Я знаю, что у меня расход по трассе 6-6,5. Город - 7-8. Зимой (сейчас, то есть - 8,5). Это тоже факт.

 

НИВЕРЮ!!! это пешком? Моя жига с мотором 1500+полонез+03 редуктор+солекс = в городе бенза 10л 95го легко, трасса 8л брала. Я могу сказать что мой Форд 5л кушает.... и это правда, но при скорости 70..максимум 80 км/ч.

С карбом в городе не с экономишь не зависимо от трансмиссии, свойство у него такое начинаешь давить, он начинает лить. Зарисовки это все.

[tuner 1]

smirnoff

+мильон

[Andrew_Andrew 1]

Да не кричити

Мотор 1,6 компресия 11, 5ст полонез, редуктор 3,9.

Расход трасса 110 - 5,5-6,5 литеров, 120-170 от 8 до 12,

Карб солекс самопал ( от 8-ки с катализатаром), електронка.

1я передача до 50

2-я - 80

3-я 110

4- 130

5 - .... (дальше 170 страшно)

Вот так

Щас завыла на холостых коробка, трогаюсь шума нет, буду посмотреть.

 

Старт да порезвее копеешной с редуктором 4.3

да кстати мотор больше 4,5 не кручу (ну кроме если по трасе достанут)

[MORDA 17]

2-я - 80

вот это тру :D у меня 90 пошла... больше 5 тысяч боюсь крутить, шибко шумит мотор...

З.Ы. на обьеме 1,6 на скорости 110 на солексе за городом, это минимум 7-7,5 если меньше - карб тупо закручен или вторая камера не льет топливо...

А по поводу

1я передача до 50

2-я - 80

3-я 110

4- 130

5 - .... (дальше 170 страшно)

Так с такой манерой езды, в городе расход минимум 10-11 :wink: Лично сужу по себе, 1,5 ; 03 блок, солекс 083, полонез.

[Gandzas 1]

smirnoff

Проверим на спор? за много-много бензы или новые бампера..

 

Нет, не пешком.. При спокойной езде. Да, не гоню, да, до пола тапку не давлю. Где-то на четверть-половину. разгон тупой? мне ото 2 минуты ниче не решают.

[MORDA 17]

Gandzas

ну точно так же как инжектор экономить карбюратор не будет, но расход действительно зависит от веса ноги, с какой он давит на педаль. Как только поставил себе солекс, имел огромный расход (привычка, газ в пол, чтоб быстрее набрать обороты и открылась 2-я камера). А на одной камере если ездить, то можно реально экономить. Но... это уже не по теме здесь...

[Iari 97]

НИВЕРЮ!!! это пешком? Моя жига с мотором 1500+полонез+03 редуктор+солекс = в городе бенза 10л 95го легко, трасса 8л брала. Я могу сказать что мой Форд 5л кушает.... и это правда, но при скорости 70..максимум 80 км/ч.

веришь не веришь, а у меня по трассе со старым Вебером, на моторе 1,2 л, КПП 2101, ГП 4,3 при наполовину груженой машине был зафиксирован расход 6,25 л/100км... динамика конечно не фонтан была, но расход был именно такой... средняя скорость в промежутке 80-100 км/ч...

 

сам был в шоке

[Gandzas 1]

2103

Да мне 2-я камера не особо-то и нужна.... Двигло все равно не справится с нагрузкой.. Когда буду 1,5 делать - тогда реально веселее будет.. Хотя все равно с Калиной не сравнится. А раз так, то и смысла нет втычить. Одна машина для большей динамики, вторая для расслабона.

[smirnoff 1]

Карб солекс самопал ( от 8-ки с катализатаром

 

.... а где на карбах был катализатор??? :shock: или я что-то в жизни пропустил. На карбе катализатор будет изначально настроен на короткую и не счастливую жизнь (десятка полтора переливаний.... и конец сотам)

[Andrew_Andrew 1]

Карб солекс самопал ( от 8-ки с катализатаром

 

.... а где на карбах был катализатор??? :shock: или я что-то в жизни пропустил. На карбе катализатор будет изначально настроен на короткую и не счастливую жизнь (десятка полтора переливаний.... и конец сотам)

 

Карбюратор ДААЗ-21083-1107010-62 с электронным управлением составом смеси устанавливают на некоторые модификации автомобилеймодели ВАЗ-2109, оснащенные для снижения токсичности до норм США 1983 г. каталитическим нейтрализатором отработавших газов, а также системами улавливания паров топлива и рециркуляции отработавших газов. В карбюраторе предусмотрены актюаторы (быстродействующие электромагнитные клапаны) в системе холостого хода и в главной дозирующей системе, управляемые микропроцессором, а также элементы управления системами рециркуляции отработавших газов и улавливания паров топлива.

[carat 1]

все страницы не читал, тк суть понял. Существует мнение, что 5ой передаче родной кпп мало масла, поэтому быстро выходит со строя. Но.. нужно налить больше масла, тк 1,350л мало. Я лично наливаю1,6-1,7 л масла и все ок.

[tuner 1]

carat

ничего там не мало,так и должно быть смазка в тумане и ничего пятая быстро не выходит из строя если внатяг не ездить

[strateg20 1]

Проездил на полонезовоской коробке около 7 тыс. Особого шума нет. У друга на шахе громче(5 ступ).

Хочу рассказать откуда у полонезовской коробки репутация шумной. При установке некоторые боятся отрезать кусок трансмисионного тоннеля, некоторые не желают сверлить в полу дырки для крепления траверсы. Отсюда и советы, которые и мне давались: выгни тоннель кувалдой, пошибче натяни траверсу и все станет. Станет, но обязательно упрется в тоннель или подушку сожмет на столько, что она перестает выполнять функции демпфера и шум будет создавать не столько коробка, сколько вибрации двигателя. Я честно отрезал кусок металла в районе рычага КПП, с запасом в пару сантиметров, в качестве пыльника на коробку накинул кусок резины 0,5см и в салон такой же. Траверсу резал в районе креплений к кузову и подваривал, удлиннил (или сделал шире, не знаю как правильней) где-то на 1,5-2 см.

Не спорю, на рынке хватает г...на, которое воет. Тут еще проще. Я из трех предложенных мне вариантов выбирал следующим образом: люфты валов - должны быть, но в пределах допустимого;открутил кулисы и осмотрел шестерни (в одной из коробок шестерни были замучаны до "немогу"). Если люфтов нет совсем (мне попадался и такой вариант) - это дядька-продавец разобрал и "перебрал" коробку (будь он трижды неладен), она обязательно завоет.

[Joker11 1]

Мне установили фиатовскую коробку на Колобке это разборка у нас такая но привода спидометра родного у них не оказалось, поставили ВАЗовский и о чудо одометр крутиться в обратном направлении может кто то подскажет где в Херсоне на такую коробку найти привод?

[kyznec 1]

из переделок ище стоит упомянуть изгиб штока куда надеваеться ручка кпп (немного поднять его выше ), из запчастей в дефиците какой то один роликовый подшибник говорят стоит порядка 50$ но я еще к щастью с этим не сталкивался да и редко говорят он летит,

нащет передаточного числа 1,9 меня устраивает мне не нрамвится большая яма с 3,8 на 1,9. а так на второй примерно до 100 можно крутить.

[URICKI 11]

Мини опрос. Предложили коробку ваз 5 ст. Недорого.(чел ставит полонез). Были проблемы с сальниками и подшипниками, но ремонт за его счет, но когда открыли то и список запчастей вырос: 5 шестеренок, 2 муфты скольжения, шестеренка 5й передачи, 5 синхронизаторов.(а это уже за мой счет, если соглашусь брать)

Вопрос: сколько может стоить указаный перечень запчастей?

И стоит ли вообще связыватся? За работу с меня денег не возьмут.

И если это все поменять, можно ли считьть, что с ней проблем не будет(типа капиталка) Ваши мнения будут актуальны до 26-25 апреля.