Oleeeg 1 Скарга Опубліковано: 19 травня 2009 У копейки и семерки/пятерки разныная задняя часть, отсюда и траверсы разные Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
DjKing 1 Скарга Опубліковано: 19 травня 2009 ну так я и говорю что надо смотреть по креплениям,вот и всё. :wink: Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Shaman 7 Скарга Опубліковано: 15 червня 2009 Таким макаром я себе сделал траверсу Посилання" class="ipsImage" alt="Зображення"> 1.траверса с жигуля 2.траверса с фиата 3."турбинка" 4.кривизна рук чото не понял как работать с фотками Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Andriy_IF 13 Скарга Опубліковано: 16 червня 2009 Re>>Не обязательно резать авто что бы всунуть корбку достаточно поменять механизм переключения передач на родной вазовский от 5 ти ступки.и все проблемы Re>>Я прошу прощения есть ещё один нюанс надо ещё поменять заднюю крышку. Интересно, что ж тогда получится? Вазовская коробка с полонезовскими шестеренками? Неужто все состыкуется? И проблемма с дефецитом датчика скорости и заднего хода тогда пропадает? Вот это уже интересно. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Oleeeg 1 Скарга Опубліковано: 16 червня 2009 В таком случае наверное проще будет вазовскую купить в убитом состоянии и восстановить Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Condor 1 Скарга Опубліковано: 16 червня 2009 вчера снимал свою полонезу для замены сцепления. Так вот: -крепления которые находятся в районе поддона коробки на 2см не соответствуют жигулёвским (сдвиг в сторону багажника) -тяжело вылезает на своё место в арке -вырезан люк под рычаг передач больше никаких изменений нет! Да и запчасти на Полонезу есть. Подходил к мужику, который продал, так он сказал что всё от ваза становится. Сальники точно, проверил! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Oleeeg 1 Скарга Опубліковано: 16 червня 2009 Condor Не все запчасти есть. Читай выше. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
yurecgod 159 Скарга Опубліковано: 18 червня 2009 Я прочитал вроде все страницы, ну что то не нашёл про фанарь заднего хода? Как там с этим дела обстоят? всё есть всё работает? сфотайте плиазе КПП под машиной, а именно район подушки КПП. Спасибо. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Scientist 1 Скарга Опубліковано: 20 червня 2009 Сейчас разница в цене очень большая. Фиатовская или Полонезовская стоит в районе 1300 грн, а переделать Жигулёвскую в районе 2500 грн, и то, если получится... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
SLIP 2 Скарга Опубліковано: 20 червня 2009 У нас коробки по 700 грн. пока ещё. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
yurecgod 159 Скарга Опубліковано: 20 червня 2009 переделать Жигулёвскую в районе 2500 грн, и нефига себе в Запорожье на оптовом цена такая за новую вот неделю назад был глядел. Я посчитал переделка обойдётся в районе 1800 ну может возникнуть скрытые расходы, потому решился на Полонез с правом вернуть обратно за деньги. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Vitek 1 Скарга Опубліковано: 20 червня 2009 У нас коробки по 700 грн. пока ещё. Где у нас можно купить за 700 грн? :oops: Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
yurecgod 159 Скарга Опубліковано: 20 червня 2009 Где у нас можно купить за 700 грн? ответ в личке Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Scientist 1 Скарга Опубліковано: 20 червня 2009 Не знаю, как там что и у кого. Но: я переделывал свою КПП осенью - она мне обошлась в 2200. После этого цены ещё выше поднялись. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Shaman 7 Скарга Опубліковано: 4 липня 2009 вообщем я вот так сделал себе траверсу, подушка кпп осталась с фиата, а траверса с копейки.. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
BOBAH4IK 1 Скарга Опубліковано: 4 липня 2009 траверсу нужно брать с пятиступки, у нее угол другой Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
yurecgod 159 Скарга Опубліковано: 4 липня 2009 траверсу нужно брать с пятиступки, у нее угол другой такую? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
BOBAH4IK 1 Скарга Опубліковано: 4 липня 2009 так трудно определить. если их сравнить, то у той которая с пятиступки имеет под выхлоп. трубу больше изгиб и края под другим углом. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
yurecgod 159 Скарга Опубліковано: 4 липня 2009 так трудно определить. если их сравнить, то у той которая с пятиступки имеет под выхлоп. трубу больше изгиб и края под другим углом. а у тя нету фоток по установки Полонеза запостить? Какие нить, а то инфы маловато хоть почти 20 страниц. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
BOBAH4IK 1 Скарга Опубліковано: 4 липня 2009 жаль но фото нет, только опыт по установке Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
yurecgod 159 Скарга Опубліковано: 4 липня 2009 только опыт по установке А тогда не подскажешь на сколько шахту пилить надо? в принципе для меня это главный вопрос, а то ставить снимать КПП что бы померять это капец. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
BOBAH4IK 1 Скарга Опубліковано: 4 липня 2009 нужно прикрутить ее к двигу и поднять чтоб она уперлась в шахту, и в салоне разметить так чтоб вокруг пыльника было порядка сантиметра и опустить вниз чтоб висела на моторе и резать (главное чтоб не сместить ее в стороны при разметке!) и незабудь выровнять рычаг! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
yurecgod 159 Скарга Опубліковано: 4 липня 2009 незабудь выровнять рычаг! ух ты млин я про такие нюансы и не знал! Спасибо. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
haker0502 1 Скарга Опубліковано: 5 липня 2009 Подскажите пожалуста, если у меня на ВАЗ 2101 стоит 5-ст. кпп фиата полонеза и родной редуктор заднего моста, то в какую сторону (больше или меньше от реального) показывает спидометр? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Scientist 1 Скарга Опубліковано: 11 липня 2009 Там надо смотреть, какая была главная пара на том Фиате/полонезе. На копье редуктор - 4.3, там, я думаю, на 2-4 десятки меньше. Итог - будет показывать больше на 15-20 км/ч. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах