VETERAN 1 319 Скарга Опубліковано: 3 травня 2012 andron1313, З дрібними зубами новіша. как это все туда запихнуть? машину боком ставить? Залити через перемикач передач - зверху. Але, напевно, буде гнати через сальники. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETALZZZ 1 446 Скарга Опубліковано: 3 травня 2012 (змінено) andron1313, З дрібними зубами новіша. Залити через перемикач передач - зверху. Але, напевно, буде гнати через сальники. да и я так подумал, может есть другие варианты? Через верх нормальный вариант? Змінено 3 травня 2012 користувачем VETALZZZ Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
rembrant-41 2 Скарга Опубліковано: 4 травня 2012 VETERAN, через сальник не будет гнать. многие заливают 2.5 и горя не знают..... да, заливать через верх... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETALZZZ 1 446 Скарга Опубліковано: 4 травня 2012 rembrant-41,понял, спс Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
artem@ 1 Скарга Опубліковано: 5 травня 2012 другой вопрос, как это все туда запихнуть? машину боком ставить? Масло надо заливать когда коробку устанавливаешь. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETALZZZ 1 446 Скарга Опубліковано: 5 травня 2012 (змінено) Масло надо заливать когда коробку устанавливаешь. а что бы поменять опять снимать? Змінено 5 травня 2012 користувачем VETALZZZ Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
djurka 493 Скарга Опубліковано: 5 травня 2012 а что бы поменять опять сливать?Через пробку слил, через горловину залил. Какие проблемы? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETALZZZ 1 446 Скарга Опубліковано: 5 травня 2012 Через пробку слил, через горловину залил. Какие проблемы? я пост поправил, я хотел сказать: а что бы поменять опять снимать? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
}I{eka 1 Скарга Опубліковано: 6 травня 2012 Вот хочу поставить 5ст. полонез на свое авто, но не могу определится какой именно поставить. Двигатель 011(1.3), редуктор 03(4.1). Хочу, чтоб спидометр не врал, тихо было в салоне, на 5-ой передачи двигатель уверенно тянул. Знаю, что с таким конфингом больше всего подойдет полонез -тяговой, но он крупнозубый и более шумный, боюсь, что 5предача будет не полноценной, как бы четвёртая с половиной! А вот если поставить полонез скоростной, мелкозубый, то она будет потише и поновее, но вот потянет ли её мой двиг с моим редуктором хз??? Предполагаю, что с такой кпп у меня будет настоящий овощь по городу и по трассе, никакой динамики?! Прошу совета, какую лучше поставить, что бы уверенно и комфортно ехать по трассе на оборотах 2700-3200об. со скоростью 100-110км/ч. Т.к.больше всего езжу по трассе - 80%. Надоело уже тошнить по трассе на 4ст., что бы расход был маленький(до 3200об.). А если нормально ехать (3500-4000об) то и расход начинает расти. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Bomber 1 Скарга Опубліковано: 6 травня 2012 }I{eka став тільки скоросний полонез, в мене зараз конфігурація мотора-редуктора така як в тебе на 5тій розганяєтся до 145км/год без проблем, 3100тис/об=100км/год по навігатору. На 03 редукторі овощя не буде. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
}I{eka 1 Скарга Опубліковано: 6 травня 2012 Bomber, Спасибо! вот это я и хотел услышать! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ASPID 3 Скарга Опубліковано: 9 травня 2012 Доброго времени суток. Есть ряд вопросов по поводу 5ст КПП: 1) чем отличается обычная от полонеза? 2) какая лучше для скорости и выносливости? 3) какая больше шум создает? 4) к двигателю полонез без проблем крепится? 5) нужно ли что то изменять в днище кузова если ставить полонез(по подробней)? 6) если ставить полонез-мост нужен 2106 или 2103,какой скоростной? З.Ы. Извините что так сразу,просто прочитывать 49 страниц...сами понимаете времени на это уйдёт уйма... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
funof325 1 Скарга Опубліковано: 10 травня 2012 Есть ряд вопросов по поводу 5ст КПП: 1) пята передача в полонеза сильніша, задня включається без нажиму і передачі включаються чіткіше; 2) питання некоректне. Для швидкості де - на 402 метрах, на трасі... А що таке витривалість??? 3) побутує така думка, що полонезівська трохи шумніша за класичну ВАЗівську. Чи то переріз шестерень інакший, чи просто "укатані" вони до нас приїзджають. Особисто у мене після заміни шуму від коробки стало більше чути в салоні, причому нейтральна, третя і пята мають свої специфічні звуки. Але ці звуки не голосніші за звуки потоку повітря за вікном під час руху. 4) і 5) знімаєш картер счеплення (колокол) зі своєї стокової коробки і прикручуєш його до полонезівської, купуєш траверсу для вазівської пятиступки, трохи підрізаєш (візьмеш в руки побачиш в якому місці) і впихаєш в неї (в траверсу) полонезівську подушку (бажано взяти нову). Робиш у днищі нові два отвори і зміщаєш кріплення траверси приблизно на 1-2 см в сторону заднього моста (тут уже потрібно міряти на місці, вказані розміри приблизні). В тунелі, де виходить з кузова ручка переключання передач, робиш розрізи і загиняєш бляху, щоб влізла полонезівська куліса (вона трохи більша за ВАЗівську) - також потрібно прикидати на місці, лишні дзюри не потрібні. Після установки все гарно затикуєш шумоізоляційним матеріалом. 6) найменшу похибку на спідометрі і одометрі буде давати головна передача 2101 з передавальними числами 4,3 (ще рідкісніший варіант 2102 з ПЧ 4,4). В моїй темі тиц сюди " rel="external">Посиланнятакож ще почитай про мости і конфігурації. ПС Я, до-речі, перед установкою перечитав більше ніж 49 сторінок. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ASPID 3 Скарга Опубліковано: 10 травня 2012 2) питання некоректне. Для швидкості де - на 402 метрах, на трасі... А що таке витривалість??? Почему же? Меня интересует Вазовская или полонез если я хочу что бы дольше прослужила при очень частых высоких скоростях. ПС Я, до-речі, перед установкою перечитав більше ніж 49 сторінок. Я еще не ставлю(у меня её еше нет),только информацию собираю... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETERAN 1 319 Скарга Опубліковано: 10 травня 2012 я хочу что бы дольше прослужила при очень частых высоких скоростях. Я зі своєю коробкою вже шість років часто їжджу за кордоном зі швидкістю 140-160км/год. і тягаю причіп зі швидкістю до 140 (вище боюсь - можуть колеса в причепі повідлітати). Високу швидкість підтримую не протягом хвилин, а годинами. Вистачить? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ORION 7 Скарга Опубліковано: 10 травня 2012 funof325, 6) найменшу похибку на спідометрі і одометрі буде давати головна передача 2101 з передавальними числами 4,3 (ще рідкісніший варіант 2102 з ПЧ 4,4). То есть если стоит редуктор с ГП 4,4 то врать спидометр не будет правильно я понял при фиатовской коробке. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ASPID 3 Скарга Опубліковано: 10 травня 2012 Я зі своєю коробкою вже шість років часто їжджу за кордоном зі швидкістю 140-160км/год. і тягаю причіп зі швидкістю до 140 (вище боюсь - можуть колеса в причепі повідлітати). Високу швидкість підтримую не протягом хвилин, а годинами. Вистачить? Достаточно)) а вот к примеру если ехать 500км с одной остановкой со скоростью не меньше 130 км\час - нормально? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
djurka 493 Скарга Опубліковано: 10 травня 2012 500км с одной остановкой со скоростью не меньше 130 км\час - нормальноНе думаю что у нас в Украине есть дорога, которая позволит так ехать, полюбому будуть населенные пункти, или ямы, и сбрасывать скорость как минимум до 79км/ч будет просто необходимо, ну если конечно в багажнике нету запасной ходовой (это в плане качества дорожного покрытия), а в кошельке пресс бабла (это в плане населенных пунктов и гайцов) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
funof325 1 Скарга Опубліковано: 10 травня 2012 То есть если стоит редуктор с ГП 4,4 то врать спидометр не будет правильно я понял при фиатовской коробке. Дивлячись яку коробку ти поставиш (вірніше яка тобі попадеться). Полонези комплектувалися редукторами з передаточними числами від 3,9 до 4,5. Але чомусь коробки до нас попадають частіше під редуктора 4,3 і вище, можливо через те, що в Польщі така комплектація найбільш поширена (це не доведено, просто власна думка). В мене на ВАЗі стоїть троічний редуктор 4,1, а коробка полонез напевне розрахована на редуктор 4,5, звідси 4,5/4,1=1,097 Похибка спідометра на 10% в більшу сторону, тобто коли на спідометрі 110, то реально близько сотні (це перевірено ЖиПиеСом). Якщо тобі попаде коробка під редуктор 3,9 і ти поставиш її на свій 4,4 по похибка буде 3,9/4,4=11%, але вже в меншу сторону, тобто швидкість і пробіг насправді будуть більші ніж тобі показуватиме прилад. Якось так. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ASPID 3 Скарга Опубліковано: 10 травня 2012 Не думаю что у нас в Украине есть дорога, которая позволит так ехать, полюбому будуть населенные пункти, или ямы, и сбрасывать скорость как минимум до 79км/ч будет просто необходимо Ну это само собой Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
yorik 1 Скарга Опубліковано: 10 травня 2012 привет.поставил себе коробку от Полонеза.мне нравится больше чем родная Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
alexdoc 13 Скарга Опубліковано: 12 травня 2012 (змінено) Не думаю что у нас в Украине есть дорога, которая позволит так ехать, полюбому будуть населенные пункти, или ямы, и сбрасывать скорость как минимум до 79км/ч будет просто необходимо, ну если конечно в багажнике нету запасной ходовой (это в плане качества дорожного покрытия), а в кошельке пресс бабла +1000000000000000000000 Когда последний раз ехал Луганск - Саки (было аномально жаркое лето, в машине дети) спешил, старался держать не менее 110. Трассы в основном гос значения(Луганск - Донецк, Донецк - Мариуполь, Джанкой - Симферополь, должны быть типа с зэ бэст асфальтом), но в итоге я так прикидываю, 120-130 ехал не более 25% пути, т.к. покрытие такое, что опасно и ГЕИ за каждым кустом. Змінено 12 травня 2012 користувачем alexdoc Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETALZZZ 1 446 Скарга Опубліковано: 13 травня 2012 Дребезжит кольцо, указано стрелкой. Что можно сделать? КПП полонез - на фото ваз, но смысл тот же. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Yarik 2105 2 Скарга Опубліковано: 13 травня 2012 Посади на герметик Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETALZZZ 1 446 Скарга Опубліковано: 14 травня 2012 Посади на герметик Снимать сначала его нужно будет, я правильно понял? Какую роль оно вообще выполняет? Сальник закрывает? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах