Аварийная сигнализация

[raw*protect 1]

Только сообразил, у меня стоит трех рычажный переключатель, а у тебя наверное двухрычажный, этим и вызвана разница!

[alexdoc 13]

Нет, у меня тоже трехрычажный.

[raw*protect 1]

Ну тогда хз. Наверно действительно какие-то модификации проводок разные.

[alexdoc 13]

Ооо, вспомнил, в гараже у предыдущего хозяина - тестя, валялся двухрычажник. Наверно, от неё.

[Yan 6]

помогите подключить!!!

Реле 494,3747 поворотов Г-3110 (24) (ГАЗ) 4 контакта

245.3710 Кнопка аварийная 2114,2115 6контактов

на ваз2101!

[lorvik 1]

помогите подключить!!!

Реле 494,3747 поворотов Г-3110 (24) (ГАЗ) 4 контакта

245.3710 Кнопка аварийная 2114,2115 6контактов

на ваз2101!

 

Дружище,почитай тут,страниц хотя бы 20...

Посилання

[Yan 6]

Дружище,почитай тут,страниц хотя бы 20...

Посилання

 

3 раза по 24 прочитал а потом позырил на кнопку и понял что в ней завтычил

думал что она не подойдет,выкупил что подходит

уже подписал все провода и скоро инсталить буду

[Sanya 3]

если не секрет. что такое "завтычил"

[gebenot 1]

Многие используют реле 781.3777. Но оно не отличается своей надёжностю. У меня оно проработало всего 3 дня. Сначало всё было хорошо, затем после выключения поворота начала подсвечивать лампочка индикации поворотов, потом вообще перестала зажигаться. Хотя повороты и аварийка продолжают работать нормально. Но без индикации как то неуверенно едешь. Вроде включаешь поворот, а работает он или нет не уверен. Так и до аварии не далеко. Все удалось исправить заменой реле. Но долго оно продержится или нет не знаю. У меня в релюхе вылетело 2 транзистора VT1 и VT3.

Маркировку не смог разобрать. Кто то знает чем можно их заменить? Рылся в нете схему не смог найти. Поменять транзисторы на чуть помощнее и релюха будет работать вечно, ну не вечно ну хоть её можно будет отремонтировать, а не бежать на базар и покупать кота в мешке. Радиоэлектронщики помогите !!!

[Jivchik 1]

Люди, подскажите, собираюсь ставить аварийку. Купил кнопку и реле. Можно ли подключить все не снимая торпеду? Просто приподнять, допустим? Ато не охота отключать все кнопки и тд.

[gebenot 1]

Jivchik, Можно, торпедо я не снимал. Откручиваешь блок предохроанителей или снимаешь воздуховоды. Просовываеш туда руку, нащупываеш рычажок панели приборов, он с двух сторон имеетя, снимаеш её. А там уже дело техники.

[Afft 83]

Люди, подскажите, собираюсь ставить аварийку. Купил кнопку и реле. Можно ли подключить все не снимая торпеду? Просто приподнять, допустим? Ато не охота отключать все кнопки и тд.

возможно..

для начала почитай всю данную тему +

здесь" rel="external">Посилання без снятия торпеды..

п.с. сам себе собираюсь инсталить, по-этому везде понемногу читаю и выбираю подоходящий вариант цена-время инсталла-эффективность

[alexdoc 13]

А на кой вообще торпеду снимать???

[Jivchik 1]

gebenot,

Afft,спасибо за советы!) В ближайшее время буду пробывать инсталить)))

alexdoc,ну в статьях, которые читал по этому поводу, советуют снимать...

[Afft 83]

Jivchik, не за что

вот здесь" rel="external">Посилання и здесь" rel="external">Посилання ещё парочка способов, которые мне присмотрелись..

[Jivchik 1]

Afft, спасибо за ссылочки!) Очень полезные статьи!)))

[Afft 83]

Jivchik,на здоровье!))

[alexdoc 13]

в статьях, которые читал по этому поводу, советуют снимать.

Это неправильные статьи

[raw*protect 1]

alexdoc +мульён. Лично установил себе не снимая торпедо, просто вытащил приборку!

 

Многие используют реле 781.3777. Но оно не отличается своей надёжностю. У меня оно проработало всего 3 дня. Сначало всё было хорошо, затем после выключения поворота начала подсвечивать лампочка индикации поворотов, потом вообще перестала зажигаться. Хотя повороты и аварийка продолжают работать нормально. Но без индикации как то неуверенно едешь. Вроде включаешь поворот, а работает он или нет не уверен. Так и до аварии не далеко. Все удалось исправить заменой реле. Но долго оно продержится или нет не знаю. У меня в релюхе вылетело 2 транзистора VT1 и VT3.

Маркировку не смог разобрать. Кто то знает чем можно их заменить? Рылся в нете схему не смог найти. Поменять транзисторы на чуть помощнее и релюха будет работать вечно, ну не вечно ну хоть её можно будет отремонтировать, а не бежать на базар и покупать кота в мешке. Радиоэлектронщики помогите !!!

 

У меня есть запасное реле, посмотрел: на транзисторах написано "5CW 87". Буду рад если эта информация тебе поможет, ибо чуть не поломал глаза пока разглядел.

[Afft 83]

кстати, интересно, а кто куда установил кнопку аварийки?

вариант в бороду от 07 - знаю, но этот вариант не рассматриваю...(есть другая типа-борода)

есть вариант в кожух от 05 - но думаю - для этого ещё кожух покупать.. мне родной нравится)))..

короче вопрос, аля где дырку лучше сделать, так чтоб и удобно было и не мешало в дальнейшем?

[MSprut 3]

Лучший вариант ИМХО купить кожух на руль от 2105/7, удобно, выглядит нормально и соплей меньше. Как вариант врезать кнопку в съемную крышку слева от рычагов управления печкой или если приборка классической копейки, то можно вместо груши омывателя, это если установлен электронасос.

Змінено 24 лютого 2011 користувачем MSprut

[ustisv 2]

кстати, интересно, а кто куда установил кнопку аварийки?

В заглушку радио, но её резать не стал (че-то жалко стало), а новую пластмассовую пластинку, под цвет торпеды наклеил пленку и по бокам прикрепил две пластинки для крепления. Просто было время и желание повозиться...

[Afft 83]

В заглушку радио, но её резать не стал (че-то жалко стало), а новую пластмассовую пластинку, под цвет торпеды наклеил пленку и по бокам прикрепил две пластинки для крепления. Просто было время и желание повозиться...

спс. а я уже кожух для рулевой колонки от 05 купил.. токо, млин, 2 раза ставил аварийку - не поддалась она мне, чё-то.. оба раза проверял подключение - нифига.. может релюха накрылась

[ustisv 2]

может релюха накрылась

То как ставил сам смотри здесь стр 21 пост 314. Где-то у меня была схемка для проверки кнопки АСС и релюхи. Если нужно - сброшу

[Afft 83]

спс, нашел, скачал!.. а релюха от такая" rel="external">Посилання

кнопка - шестиконтактная..