Аварийная сигнализация

[gebenot 1]

AVK, Смотри комутацию релюхи, где то там нахомутал, если при нажатии аварийки мигает и щелкает лампа на приборке. А свет тут вообще не причем. Я себе когда ставил аварийку, подключил только релюху, без кнопки и повороты работали.

[AVK 1]

я купил готовый комплект из проводов для подключения и у меня вызвали подозрения что при подключении провод с L и R пришлось поменять местами, т.к. не подходили клеммы. Спсибо за совет буду пробовать.

[Пётр 97]

Afft,

в принципе можно помудрить, поподрезать, и с какой-то матерью всё станет на свои места. как будет время займусь.

машину собираем потихоньку, уже глобальные дела сделаны, осталось по мелочи. бортовик пока не создавал, т.к. фотки то есть, а слить их не могу. да и пока там показывать нечего))) посмотрим, решил поинтриговать народ)))

 

а что есть готовые коммутации для аварийки? блин, не встречал. в лом провода по отдельности покупать...

[AVK 1]

У нас на рынке те кто продают электрику, проводки, клеммы и т.д. Сами собирают комплекты проводов и продают. еще есть пару видов смотря куда кнопку ставить будешь.

[Нащальнике 1]

мы собирали Белке аварийку просто по проводке. могу сказать, что схема в вордовском файле (тут где-то пролетала) - правильная, хотя мы раздуплили при помощи тестера и живой машины.

 

что-либо советовать - смысла нет. проще всё разобрать и собрать сразу.

 

единственное что - сперва проверьте реле поворотов, потом подключайте остальное.

 

проводов то немного на кнопку идет, если подумать. два с поворотников, плюс, масса, осталось еще два, всего _два_ провода, которые не трудно и местами поменять, если остальное правильно подключено.

[gebenot 1]

У нас на рынке те кто продают электрику, проводки, клеммы и т.д. Сами собирают комплекты проводов и продают. еще есть пару видов смотря куда кнопку ставить будешь.

Я не когда не покупаю готовые комплекты. Всегда беру голую колодку и пару десятков клем и делаю разводку сам. Ужасно не люблю скрутки и это всё потом мотать изолентой или одевать термотрубку. Скрутка плоха тем что рано или поздно появляется окись на проводах, ухудшается проводимость или вообще пропадает контакт. Еще бы я все клемы пропаял бы, для надёжности.

[zootechnik 811]

Еще бы я все клемы пропаял бы, для надёжности.

Я тоже такого мнения, а вот знакомый электрик говорит что большая вероятность облома провода в местах пайки - теряется эластичность клеммы, так что как говорят палка о двух концах.

[gebenot 1]

Я тоже такого мнения, а вот знакомый электрик говорит что большая вероятность облома провода в местах пайки - теряется эластичность клеммы, так что как говорят палка о двух концах.

Не согласен, если провод хорошо пролужен он становится прочнее, с клемой будет более надёжный контакт, да и не гнуть мы же его будем. Просто олово дорогое поэтому контакты никто и не паяет, пошли по пути Китая, чем тоньше тем дешевле.

[Стас_Копейка 1]

Поставте с 06 проводку,там и реле на свет и аварийка.И всё готово.

 

На перова 260г.

[gebenot 1]

Поставте с 06 проводку,там и реле на свет и аварийка.И всё готово.

И торпедо от 06 там дырочка под кнопку аварийки уже просверлена

[TIFFOZI 1]

Отпишусь как я себе поставил:

Купил

1) реле 642.3477 на 4 контакта, с штампом ОТК

2) проводов 6 кусков по 1м, разных цветов

3) кнопку от 2105

4) колодки для проводов (как потом понял можно и без них,ИМХО)

5) разьёмы "папа"-"мама" (лучше взять штук по 15 каждого, ИМХО)

 

Ставил по "сборной" схеме из нескольких найденных по форуму (http://multi-up.com/507108" rel="external">Посилання)

Для 7-контактной кнопки.

 

 

P.S. При подключении если не соединять 7-й контакт кнопки с 2-м контактом реле, то будет работать и контрольная лампа и мигать кнопка аварийки, но в противофазу "контрольке". И ещё чтобы "аварийка" заработала, необходимо отжать кнопку и включить правый или левый поворот.

P.P.S. схема от Madyara неясная, если с электрикой слабо, ИМХО

Змінено 13 червня 2011 користувачем TIFFOZI

[alexdoc 13]

alexdoc,

zootechnik,

Не нужно брать кооперативные дешевые реле поворотов (по 18 грн)

У нас в Севастополе, курортный говносити мать его, таких цен уже года 3 нет. Барыг - вешать.

[Yan 6]

Отпишусь как я себе поставил:

Купил

1) реле 642.3477 на 4 контакта, с штампом ОТК

2) проводов 6 кусков по 1м, разных цветов

3) кнопку от 2105

4) колодки для проводов (как потом понял можно и без них,ИМХО)

5) разьёмы "папа"-"мама" (лучше взять штук по 15 каждого, ИМХО)

 

Ставил по "сборной" схеме из нескольких найденных по форуму (http://multi-up.com/507108" rel="external">Посилання)

Для 7-контактной кнопки.

 

 

P.S. При подключении если не соединять 7-й контакт кнопки с 2-м контактом реле, то будет работать и контрольная лампа и мигать кнопка аварийки, но в противофазу "контрольке". И ещё чтобы "аварийка" заработала, необходимо отжать кнопку и включить правый или левый поворот.

P.P.S. схема от Madyara неясная, если с электрикой слабо, ИМХО

 

схема мадяра как раз легкая, и правильная! я когда свою делал,такая же получилась.и все нормально работает. и ненадо какието повороты включать...

[TIFFOZI 1]

схема мадяра как раз легкая, и правильная! я когда свою делал,такая же получилась.и все нормально работает. и ненадо какието повороты включать...

 

А звук и мигание "контрольки" тоже есть, или только реле щёлкает?

P.S. Я ведь, не зря поставил ИМХО. Кому-то его схема покажется, более понятной, а мне ещё вот-эта и та из предидущего поста, я на одну смотрел, другую читал.

 

Змінено 14 червня 2011 користувачем TIFFOZI

[2-ешник 92]

Такая ситуация

проводка 06,

НО

разъём под реле на 5 контактов

разъём под кнопку аварийки на 6 контактов

Кнопка аварийки на 7контактов -- поставил, работает всё кроме лампы индикации поворотов.

 

Понимаю, что самое простое купить 6-контактную кнопку, наверное. Но 7-ми контактных аж 2 есть, а денег лишних нет (типа жаба душит)))

 

может кто схемой поделится под 5-контактное реле и 6-контактную кнопку?,

потому что все схемы которые нашёл под 4 и 6, или 4 и 7, или 5 и 8

зы: интерес чисто академический.

[gebenot 1]

2-ешник, Кнопка здесь не причем. Индикация работы поворотов запитуется от реле. 5 -ти контакное реле не знаю, может не на тот контакт подключил, может масса плохая?

[2-ешник 92]

не на тот контакт подключил, может масса плохая?

проверю, спасибо.

Но вот схемку бы 5-конт реле с 6-конт кнопкой.

и проверил бы по схеме, и просто любопытно -- такой схемы не встречал нигде.

[TIFFOZI 1]

Граждане форумчане! Помогите советом!

 

Ситуация такая: сегодня ехал, включил правый поворот прозвучал один звуковой сигнал мигнула контролька и сдохли повороты и перегорел 9-й предохранитель.

 

P.S. Не знаю поможет в решении проблемы или нет, также у меня стоят противотуманки на "папа-мама"-разьёмах, обычно они у меня выключены, а тут решил включить(просто соединил) проехал метров 150 и кирдык-реле сгорело. Реле: 6422.3747

И ещё- машина 2 дня простояла с включенной магнитолой, в режиме радио+ "Mute".

P.S. Сейчас поставил старое, возил на всякий, работает только левая сторона и не работает контролька.

[Yan 6]

А звук и мигание "контрольки" тоже есть, или только реле щёлкает?

P.S. Я ведь, не зря поставил ИМХО. Кому-то его схема покажется, более понятной, а мне ещё вот-эта и та из предидущего поста, я на одну смотрел, другую читал.

 

 

все работает!буду дома,отпишусь тебе что к чему.имхо ты напутал чтото.

[ASDb 1]

TIFFOZI,

Ищи КЗ на правом борту.

[Пётр 97]

сегодня подключил аварийку, по схеме составленной Мадьяром, за что ему и спасибо)))

провода подогнал мне наш одноклубник и хороший товарищ Вет, пару кнопок нарыл в гараже, релюху купил.

Немного помудохался с проводами, пока подключал всё. долго сидел тупил в листок со схемой, что-бы всё правильно подключить.

В итоге, всё заработало отлично. Тестировал. При включённом зажигании, при выключенном, при работе фар, габаритов, дворников и даже печки (были случаи когда кто-то включал аварийку а у него машина глохла))).

Но, есть один фетиш: контрольная лампа то на аварийке не работает. Замена лампочки и подогнув контакты - ничего не дало.

Суть в том что когда подключал 7-ми контактную кнопку - ваще ничего не работало, согрешил на дохлую кнопку. подрубил всё к найденной в завалах кнопке с 8-ми контактами - всё заработало, кроме контрольной лампы. мат, клубы дыма, и тишина в кооперативе. петро озадачен.

Уже читал всю тему, кто-то может сказать просто и наглядно: какой из 2-х не подключённых контактов на кнопке отвечает за световую сигнализацию на ней самой?

 

это всё дело впихнул в новый кожух 2105. подпиливал его аккуратно, и всё стало на свои места. но, ввиду отсутствия трёхрычажника один винт впихнуть никуда нельзя (иногда кожух заваливается на правую сторону). так-что прийдёццо помудрить чего нить, трёхрычажнего не хочу, скучный он)))

[gebenot 1]

Пётр, А массу ты подключил к кнопке? Проверь тестером саму лампочку на кнопке, заодно будешь знать какие контакты идут на лампочку .

[Yan 6]

Схема подключения для двухрычажника,ваз2101

 

[Yan 6]

сегодня подключил аварийку, по схеме составленной Мадьяром, за что ему и спасибо)))

провода подогнал мне наш одноклубник и хороший товарищ Вет, пару кнопок нарыл в гараже, релюху купил.

Немного помудохался с проводами, пока подключал всё. долго сидел тупил в листок со схемой, что-бы всё правильно подключить.

В итоге, всё заработало отлично. Тестировал. При включённом зажигании, при выключенном, при работе фар, габаритов, дворников и даже печки (были случаи когда кто-то включал аварийку а у него машина глохла))).

Но, есть один фетиш: контрольная лампа то на аварийке не работает. Замена лампочки и подогнув контакты - ничего не дало.

Суть в том что когда подключал 7-ми контактную кнопку - ваще ничего не работало, согрешил на дохлую кнопку. подрубил всё к найденной в завалах кнопке с 8-ми контактами - всё заработало, кроме контрольной лампы. мат, клубы дыма, и тишина в кооперативе. петро озадачен.

Уже читал всю тему, кто-то может сказать просто и наглядно: какой из 2-х не подключённых контактов на кнопке отвечает за световую сигнализацию на ней самой?

 

это всё дело впихнул в новый кожух 2105. подпиливал его аккуратно, и всё стало на свои места. но, ввиду отсутствия трёхрычажника один винт впихнуть никуда нельзя (иногда кожух заваливается на правую сторону). так-что прийдёццо помудрить чего нить, трёхрычажнего не хочу, скучный он)))

 

Скажеш помогла ли моя схема.

[ustisv 2]

Пётр, у меня есть схема кнопки 24.3710 и схема её проверки (7-ми контактная кнопка) Сбросить?

P.S. или пиши